Отмороженный 10.0

Гарцевич Евгений Александрович

— Так и надо занять их заводы, раз они переезжают, — фыркнула Эбби, махнув рукой.

— Склады тоже пустые, — отозвался Роберт, — мы, считай, последнее вывезли.

— Все, закрыли вопрос, — я приветливо кивнул, заходя на кухню. — Все, что нам обещали, мы получили. Теперь давайте безопасно довезем это до дома.

— Поддерживаю, мы и так задержались, — Боб кивнул. — Ронан Групп уже ждут, чтобы мы приняли работы. А близнецы сообщают, что вокруг рыскают какие-то мутные дроиды.

— А что с нашим ополчением?

— Еще мутнее, — пожал плечами

Боб. — Явной силы, кто мог бы возглавить не нашлось. И, похоже, пока только финансирование делят, но и в этом договориться толком не могут. Нам бы тоже успеть.

— Ты прицеп из Айстауна успел забрать? — спросил я, пытаясь найти кофе. — Упаковали уже что-ли?

— Прицеп — да, но в город не заезжал, чтобы потом по пробкам не крутиться. Оставил рядом с «Ястребами». Кофе — нет, он просто закончился, — Боб развел руками.

— И как жить теперь?

— Домой ехать надо, там от Данди пришла как раз фура с продовольствием.

— А чего мы тогда еще здесь?

Под мерный бубнеж новостей: «Заслон» то, «Заслон» это, ополченцы там, сям, плюс бандиты, плюс какие-то территориальные терки, мы быстро позавтракали и пошли грузиться.

Остались уже только личные вещи и, собственно, наши тела. Для чего и кого мы прикупили гибридный фургон или грузовой автодом. Жилая зона в нем напоминала комфортабельный поезд: два четырехместных купе, туалет, душевая и миниатюрная кухонька с барной стойкой.

Все остальное уже вывезли, припарковав перед выездом на тракт и оставив под охраной «Ястребов». Вызвать в Эдем я их вызвал, но на шахту в итоге брать не стал опять же из-за логистики.

Итого колонна у нас получилась не меньше типового каравана, к нам даже попыталось присоединиться несколько торговцев.

Первым шел легкий джип «Ястребов», за рулем сама Хоук, рядом с ней мой Дженерик. Потом тягач для орнитоптера, который Эбби временно переделала в тягач для купленных в Эдеме стройматериалов. Потом фура просто с нажитым честным трудом и две арендованных у «Северкрафта» заполненные даркроном. За ними автодома: наш и Ястребов. Замыкал Боб, тащил на машине Николаича прицеп с фоггерским барахлом. И до кучи вокруг каравана крутился второй джип «Ястребов».

Техники было столько, что не хватало водителей. За руль автодома пришлось сесть Татьяне, а Эбби с Николаичем засели в фуры с даркроном. Остальное поделили между «Ястребами», ну и Боб со своим барахлом.

Шесть Ориджей, один Дженерик, клоны Татьяны и наших работяг на подхвате. Два легких джипа с пулеметами, плюс автоматические турели на фурах «Северкрафта». На тракте нас встретили, мягко говоря, с уважением. И все-таки несколько транспортников встали нам в хвост, решив, что с нами будет безопасней.

* * *

Добро пожаловать в центр управления «Буревестника»

ЧИЛАБ на страже!

Под

мерное покачивание автодома, набравшего крейсерскую скорость и прущего сквозь легкую снежную бурю, я синхронизировался с Ориджем. Прогнал не в меру наглого и любопытного, но мелкого ледяного ящера и поднялся в воздух.

Окинул взглядом уже знакомую местность, утыканную каменными бассейнами. Горная гряда, которую мы с таким трудом преодолевали с Дженериками, на этот раз чернела прямо по курсу.

Самсон с отрядом базировались в большом ущелье, километрах в тридцати от шахты. Взяли с запасом, чтобы не попасть в зону действия сканеров фоггеров.

Мне повезло, погода была ясная. Орнитоптер легко скользил сквозь редкие белесые облака, разрезая широкими крыльями серое, воздушное пространство.

Ясная погода в этой местности вовсе не означала яркое, слепящие солнце, а всего лишь отсутствие урагана и бешеного ветра, сносящего все на своем пути.

Система навигации отчиталась о том, что я прибыл по нужным координатам и начала снижение. Надо отдать должное Самсону — спрятался так, что даже с воздуха было не видно.

— Виктор, прием. Я на месте, — проговорил я по внутреннему каналу, — начинаю снижение, так что не палите по небу без надобности.

Самсон ответил, что ждет меня в походном штабе, и отключился.

«Птичку» я приземлил между двух холмов, на круглой, почти вертолетной площадке. Спрыгнул с подножки и осмотрелся. Никаких опасных булыжников сверху не висело. Даже ветер сюда не особо заходил. С одной стороны продолговатого пятачка холмы примыкали друг к другу, словно какой-то неведомый гигант специально сдвинул их вместе, чтобы создать это укрытие. А с другой стороны — плато заканчивалось глубоким обрывом.

В общем, если откуда-то и можно было увидеть орнитоптер, то только сверху. Замаскировал свой летательный аппарат и, обогнув один из холмов, по узкой тропинке у его подножья зашагал вниз, к тому месту, где приткнулся Самсон с отрядом.

Маскировка у ребят тоже была что надо. Если бы не прокаченный Оридж на пару с Искоркой, я бы вряд ли понял, что шагаю не к покрытым снегом пригоркам, а подбираюсь к десяти фурам с операторами «Штормов». А еще в паре километров засело целое специальное подразделение «Северкрафта» с пятьюдесятью Дженериками и, собственно, десятью «Штормами».

Варлок Самсона встретил меня лично, вынырнув из-за большого камня, который по форме напоминал огромную распластанную жабу.

Мы пожали друг другу руки. Снова поймал себя на мысли, что странно исполнять человеческие ритуалы в Ориджах, ну такова уж природа людей, а она всегда берет свое.

— Проходи, тут у нас мини-штаб, — сказал Виктор, прикладывая руку к очередному валуну. Только проследив за его движением, я увидел, что в земле находится люк.

— Ничего себе скорости! Успели построить тут целый город?