Перекрестки судьбы
Шрифт:
Оно оказалось каким-то оборванным. Хотя… Искины кораблей. Я открыл первый попавшийся файл с сигналом о помощи. Потом второй. Третий. Так и есть — сигналы о помощи транслировались автономными аварийными маяками, не имевшими каналов внешнего управления. Только прием и фиксация общей телеметрии. Что-то вроде «черных ящиков», которые мы на Земле используем для изучения причин аварий.
Только фиксация. При выведенных их строя искинах, с ограниченными запасами на борту в поврежденных кораблях… Даже представить не могу, что испытывали люди, запертые в этой системе. Да, думаю, кто-то мог спастись на
Адмирал не уточнил, где именно располагались лаборатории, но предположу, что на планете. И места много, и заморачиваться с системами жизнеобеспечения не требуется. Да и просто, спрятать объект на планете гораздо проще, чем в системе. Со всеми вытекающими последствиями… Я ведь помню, как быстро вирус распространился по Земле. Сомневаться, что тут был иной тип? Ну… Возможно. Только вряд ли. Скорее подвид, или боковая ветвь. Сути это не меняет, только пробуждает жгучий интерес — откуда эта хрень вообще взялась в галактике?
Так или иначе, но не завидую я тем, кто остался в системе. Ни на кораблях, ни на планете. Да и в целом, что-то желание пропало ковыряться в этом кладбище кораблей. Как представлю, сколько тут может быть мутантов, аж в дрожь бросает и волосы дыбом встают. Тянет сразу активировать протокол «Химера» и вернуться в такое уютное подземелье, которое я себе отгрохал тут недалеко.
Останавливает от того, чтобы развернуть корабль и немедленно уйти в прыжок несколько обстоятельств. Во-первых, доступ мне таки подтвердили. Во-вторых, мне интересно, что за сигнал о помощи мне удалось поймать, который прошел сквозь все блокировки. Ну и в-третьих… Здесь столько бесхозных кораблей, что дух захватывает от открывающихся перспектив по получению нормального транспортного средства.
Конечно, кораблик, на основе корпуса дравидов, получился неплохой, но для меня, как-то уж чересчур беззащитный. Особенно в сравнение с рейдером аграфов, который я угробил о планетоид. В этой системе, вроде бы, верфи даже имелись в наличии.
Правда, они скорее всего глубже в системе, куда у меня нет доступа. Пока, нет доступа. Тут столько искинов, что смогу собрать дешифратор с безграничными вычислительными мощностями. А учитывая, что у меня имеется как минимум ограниченный доступ к карантинным системам безопасности, то перспективы открываются… Ух, закачаешься.
Про лаборатории, где занимались изучением вируса, думать пока не хочется, просто потому что, мне никак не разорваться. Но запомню… От идеи разобраться, как мне вернуть разум дяди и найти хоть какое-то противодействие вирусу, не откажусь до тех пор, пока живу. Даже если это займет целую вечность. Ха-ха-ха!
Однако, слона необходимо есть по кусочкам, поэтому мечты в сторону и запускаем двигатели, выводя крейсер на спиральный маршрут, так, чтобы, не зацепить зоны, куда мне нельзя и в то же время иметь возможность отсканировать все пространство системы.
Где-то же источник сигнала о помощи, который я уловил за десятки световых лет отсюда находится? Не глюк же? Кажется, я понял, почему он прошел — просто, корабль, с которого шел запрос о помощи, появился в системе Ригон сильно позже объявления карантина. Его искин был в порядке, а станция связи позволяла дотянуться до дальних ретрансляторов, не блокирующих
Если брать данные предположения в качестве базы для расчётов, получается, мне необходимо найти корабль класса не ниже линейного крейсера и произведенного не больше…ну, пусть будет сотни лет назад.
И если по типу корабля, ориентируюсь на мощность передатчиков, то вот второе условие чисто наугад. Жаль, на мой крейсер, надо бы его назвать уже, не получилось установить главный искин с рейдера. Все данные о предмете поиска остались на нем, а скопировать хотя бы на нейросеть, не додумался.
Собственно, я просто не подумал, что возникнут сложности с огромным количеством все еще тщетно молящих о помощи передатчиках. Они же весь эфир забили. Эх, ладно, глаза боятся, а руки делают. Крейсер, пусть будет «Дравид», в честь бывших хозяев, медленно начал набирать скорость, выходя на траекторию поиска.
Все же, я отвык путешествовать долгое время на тесных кораблях. Рейдер, отбитый Ростаном у аграфов, был гигантским. Особенно для одного человека. В отличие от легкого крейсера дравидов. Чтобы поднять характеристики, пришлось пожертвовать свободными пространствами внутри корабля. И по итогу, для жизни мне осталось не так уж и много.
Один ангар, в котором разместился тренажерный зал, небольшой бассейн и все, в общем-то. Много ли на трехстах квадратных метрах разместишь? Вопрос риторический. Конечно, можно было просто установить виртуальную капсулу тренажера, для поддержания физической формы. Только энергетика корабля его не тянула. В смысле, тот тренировочный комплекс, с рейдера, который.
Перераспределять энергию в ущерб скоростным или защитным характеристикам силового поля… Ну, такое себе решение. Что говорить, если я даже реаниматор не стал устанавливать, ограничившись стандартной медкапсулой, которая позволит протянуть какое-то время.
Вторую неделю, весь мой мир замкнут между спортзалом, каютой и рубкой. Корабль идет в автоматическом режиме, сканирую пространство, в поисках нужных мне обломков кораблей. Почему обломков? Ну, карантинная зона и без кодов доступа, любой появившийся тут посторонний корабль тут же превращается в груду обломков.
Кстати, а таких визитеров в системе оказалось не так уж и мало. Я насчитал два десятка разнотипных кораблей, с характерными пробоинами корпуса, которые идентифицировались, как выпущенные с верфей уже после закрытия сектора на карантин. Допускаю, что подобных визитеров, гораздо больше. Не все же на современных кораблях рассекают просторы космоса.
В Содружестве довольно серьёзно развита система очистки систем от битых кораблей. Выдается лицензия на разработку полей сражения частным лицам, с условием, что все оружие, снятое с боевых кораблей и искины, сдаются государству по фиксированным ценам. Остальное — реакторы, двигатели, различные бортовые системы, можно продавать на гражданском рынке. По отзывам в сети, которые мне попадались, достаточно прибыльное дело. Правда, опасное и требующее серьезной подготовки. Как в техническом плане, так и в подборе специалистов. Все же, коды доступа обычно выдаются только для техники одной из сторон конфликта. И словить торпеду в бочину, легче легкого.