Перевёртыш
Шрифт:
На этом всё, следователи покинули мой номер, взяв показания. Уже вечер был, поэтому я и лёг спать. Сон поначалу не шёл, вот я и размышлял. Конечно, торговцы на меня обиделись, выяснилось, что по неписанным правилам всё это я должен был им предложить, чуть ниже общей стоимости, но им. А я нагло, лотами, да ещё в открытом доступе. То-то за эти десять дней всё было выкуплено. Из ста пяти лотов, выкупили девяносто девять, оплата была на счёте. Ещё шесть забронированы с оплатой через двадцать дней, это был максимальный срок бронирования. Видимо тот коллекционер, что подтвердил бронь, не имел достаточно средств, чтобы их приобрести, и изыскивал их. Ничего, время ещё есть, пусть ищет и выкупает. А так действительно купили всё. Поэтому на моём счёте крутилась просто замечательная цифра в семь миллионов шестьсот тридцать две тысячи кредитов. Хотя если вспомнить какие деньги у меня раньше имелись, слёзы
Ладно, не будем грустить. В моём случае, это всё равно замечательная сумма, так как она была отмытой, и можно сказать задекларированной. Налоговики не прикопаются, все продажи проходят официально. Стоит подумать о том, что делать дальше, тем более стартовый капитал вышел неплохим, чуть больше чем я рассчитывал. То, что нужно брать среднее судно, это понятно. На той же верфи где клепают «Хайлы», так же собирают и средние шахтёры двух моделей, «Априк» и «Ганз», только не в таких количествах как мелочь. Многие новички после нескольких лет работы шахтёром, разочаровываются, ну или характера не хватает, и уходят с этого дела, поэтому до средних шахтёров доходят единицы. Больших количеств судов потому верфь и не выпускает, спрос на них не особо большой. Однако меня эти средние шахтёры как раз не особо интересуют. Что есть — то есть. Я собираюсь охотиться на ценные руды, они очаговые, в небольших количествах в разных местах. Именно на малых лучше всего до них прогрызаться, потом разрабатывать. На среднем это и тяжелее и сложнее, хотя объёмы работ и больше. Однако объёмы меня как раз и не сильно интересуют. Поэтому я мысленно выстраивал такой тандем, мне нужно средство доставки, идеально подойдёт боевой корабль, крейсер, с максимально большими трюмами, или отлично вооружённый транспорт как средство доставки. Вот только в отличие от дешёвых шахтёров разных классов, такие суда стоят очень дорого. За эти семь миллионов я смогу приобрести транспорт разве что второго поколения, максимум третьего, да и то только если убитого, не в самом лучшем состоянии. Опыт в этом у меня был, особенно если вспомнить судно того капитана-работорговца имеющего вид Санта Клауса. Помниться я тогда с продажей его судна всё неплохо провернул и подчистил.
Вот и выходит, что даже таких деньг, о которых большинству жителей системы Шизы приходиться только мечтать, мне не хватает. Брать средний шахтёр это крайний случай, пока будем искать что-то другое. Вот с такими мыслями и уснул.
Следующие два дня я был плотно занят, находясь в сертификационном центре Гражданского флота конфедерации. Где поэтапно, под присмотром оператора, или дежурного техника сдавал экзамены. Причём не просто на простого техника с невысокими поднятыми рангами, а на более серьёзного специалиста. Не универсала конечно, но и тут неплохо, всё же большая часть баз в пятом ранге, остальные в четвёртом. Задел на будущее очень даже неплохой. Как бы то ни было, но все эти круги ада я прошёл, и получил вторую метку на нейросеть. Теперь я пилот малого корабля и техник по малым и средним кораблям. Однако на этом останавливаться не будем и, забрав вещи из гостиницы, я поехал к зданию корпорации «Нейросеть». Бай пока не ввернулся, поэтому продолжим сотрудничество с его коллегами. Снова крышка капсулы опускается, и снова десять дней учёбы.
Дальше так и потекли дни. Десять дней в капсуле, два отдыхаю. Сначала я поднял все боевые базы и проходил тренировки в боевых тренажёрах тут же. По несколько часов, меня без очереди пропускали, был у них один резервный для таких как я. Потом начал поднимать базы пилота среднего корабля. Когда поднял, сразу стал сдавать на сертификат, и сдал, получив метку. На всё это у меня ушло почти полтора месяца. Однако дальше учится, Бай вернулся и помогал мне, я пока не спешил. Все базы, находившиеся в памяти сети и импланта, мной были изучены. Всё же контроль за обучением со стороны корпорации и государства был, не могло не быть, а некоторые базы, которые я пока не залил на сеть, не стоит показывать, кому бы то ни было. Это про базу по нейросетям. Вот её я собирался учить сам, в своей капсуле на борту своего судна.
Менять нейросеть я поначалу так же не спешил, хотя по словам Бая, имелась возможность приобрести индивидуальную, был выброс партии восьмого поколения. Контрабандисты из Центральных миров привезли. Бай долго крутился вокруг меня, предлагая такой сладкий кусок, видимо у него были серьёзные комиссионные по продажам. Уговорить он меня всё же смог, когда сообщил что в комплекте с сетью, шло десять имплантов, у нейросети этой модели было десять слотов для них. Цена кусалась, и сильно. Сама сеть три миллиона, десять имплантов по моему выбору, ещё три миллиона. Да я и сам понимаю, что
Тут ведь как, военные конфедерации постепенно начинали переходить на восьмое поколение, это также касается и нейросетей с имплантами. Не только техники, оборудования и кораблей. Гражданскому населению уже стали доступны сети шестого поколения, не так давно начли поступать в продажу и ажиотаж по ним ещё не спал. Естественно власть имущим, или семьям разных олигархов такие сети не подходят. Тут и статус, и их более низкие показатели, по сравнению с нейросетями поколений на несколько единиц и выше. Поэтому элита старается ставить сети более высоких поколений. Они отправляют детей учиться в Центральные миры, там им и ставят сети восьмых поколений и выше. Всё это конечно влетает в копеечку, но и отдача высока. Потому и нет ничего странного, что у некоторых политиков или промышленников стоят сети довольно высоких поколений. На это СБ смотрит сквозь пальцы, главное чтобы массово это не распространялось. Поэтому если я приобрету подобную нейросеть, на меня, конечно, покосятся, но особо ничего не скажут. Смог приобрести, найти где купить, твоё дело. В некотором роде это даже приветствуется, всё же специалисты Центральных миров сюда на Окраину едут как-то неохотно, и взрастить специалистов уже тут, тоже входит в некий план неофициального развития. Из-за этого я и говорю, на меня обратят внимание, но особо последствий не будет.
Именно поэтому, когда сдача экзамена прошла благополучно, и я стал пилотом среднего корабля, с соответствующей меткой, то забрав свои вещи, и купив билет на планету Юкон, на орбиту которой раз в месяц пребывают контейнеровозы за замороженной рыбой, в этот же день вылетел попутным транспортом. Команды контейнеровозов помимо всего прочего серьёзно занимаются контрабандой. В прошлой жизни именно на таком я отправился в Центральные миры, и спустя несколько лет на нём же и ввернулся. Вот я и собирался выйти на контакт с капитаном одного из этих рейсовых контейнеровозов и заказать индивидуальную нейросеть десятого поколения с определённым набором имплантов.
По прибытию на место, я тут же вышел в сеть и довольно улыбнулся, вчера пришёл очередной контейнеровоз. Перед вылетом я проверял, на орбите таких гигантов пока не было, видимо один ушёл с грузом, а другой ещё не прибыл. Сейчас, как выяснилось, этот контейнеровоз из республики Гоми-Ан, был тут. Разгружался. Надеюсь всё же, что мне удастся добыть нейросеть десятого поколения. Ведь в империи, где я в прошлом числился гражданином, военные перешли на тринадцатое поколение. У гражданских было десятое и одиннадцатое и там оно имело свободное хождение. А республика Гоми-Ан хоть и числилась в Центральных мирах, только начала переходить на десятое. Это я про военных, у гражданских восьмое. Поэтому десятое, это настоящая контрабанда и цены на неё куда как высокая.
В этот раз контейнеровоз мне был незнаком, тут имеется в виду больше команда. Хотя возможно это и к лучшему, как я с капитаном общаться буду, мол, кто за меня поручился? Контейнеровоз назывался «Энго», и капитаном там был некто Жарон. Выйдя на сайт контейнеровоза, я нашёл контакт капитана, он был временно блокирован, тот или спал или был на важной встрече, поэтому написав ему письмо, что я от капитана «Жевье», схожего судна, стал ожидать ответа в номере одной из гостиниц орбитального терминала. На планету я спускаться не стал, желания не было.
Капитан со мной связался только через сутки, когда я уже надежду начал терять и решил отправить схожие письма остальным офицерам, намекая на гешефт. Место встречи он назначил тут же, на орбитальном терминале, в одном из ресторанчиков. Встретились и опознались нормально, тот один был. То, что разговор будет серьёзным, сразу стало ясно, когда тот поставил на столик специальное оборудование глушения. Подслушать о чём мы будем говорить, теперь было невозможно. Даже по губам прочитать, этот прибор выпускал силовое поле, и картинка вокруг нас искажалась, плавала, как мираж. Капитан тут же стал уточнять, от кого я и кто за меня может поручиться. Я честно признался, что поручитель умер, погиб, но оно хорошо мне описал команду «Жевье». Видимо капитан и сам знал офицеров этого судна, поэтому, когда я поимённо перечислил их, тот только кивнул. Проверка прошла.