Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов

Ерофеев Алексей

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕУЛОК

Переулок начинается от проспекта Энгельса, проходит под арку второго корпуса дома № 16 и идет до Зеленогорской улицы. Первоначально он именовался Графской улицей; название было известно с 1887 года и происходило от титула графов Ланских, чье имение начиналось от Черной речки и доходило до Выборгского шоссе (проспект Энгельса), захватывая и эту часть Удельной. В 1917 году улица превратилась в Графский переулок, а 6 октября 1923 года идеологически «неправильное» имя было заменено на нейтральное – Железнодорожный переулок, тем более что поблизости уже была Железнодорожная улица (ныне Зеленогорская). 15 мая 1965 года название

переулка упразднили, но решение не было выполнено, и дома продолжали числиться по переулку. 7 июля 1999 года решение об упразднении было отменено.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПРОСПЕКТ

В 1896 году улица в поселке Михаила Архангела за Невской заставой стала называться Железнодорожной, поскольку вела к Николаевской (ныне Московской) железнодорожной линии. 3 декабря 1956 года улица стала проспектом. Повышение статуса было обусловлено тем, что в Ленинграде существовала другая Железнодорожная улица – возле станций Озерки и Шувалово.

Железнодорожный проспект проходит от проспекта Обуховской Обороны в тупик за Белевский проспект. Выход к железной дороге был перекрыт в 1980-е годы.

УЛИЦА ЖЕНИ ЕГОРОВОЙ

Эта улица проходит в Выборгском районе от Выборгского шоссе до Суздальского проспекта.

Название улица официально носит с 16 октября 1978 года, а первоначально (с 4 июля 1977-го) она именовалась улицей Евгении Егоровой.

Евгения Николаевна Егорова – это жена Николая Козицкого, врача больничной кассы завода «Сименс и Гальске», имя которого носит производственное объединение на Васильевском острове. В историю российского революционного движения она вошла благодаря тому, что в 1915 году, находясь вместе с мужем в ссылке под Иркутском, дала свой паспорт 22-летней латышке Элле Лепинь (1892—1938). Та приняла имя жены Козицкого, оставшейся в иркутской ссылке. С тех пор в Петрограде появилась «новая» Женя Егорова, а попросту «товарищ Женя».

Последнее обращение прочно вошло в обиход. В 1917-м, после Февральской революции, товарищ Женя занималась агитацией, затем партийной работой на Выборгской стороне. Известно, что Женя Егорова была организатором охраны Ленина накануне Октябрьского вооруженного восстания. Существовал даже термин «Женины штучки», которым Владимир Ильич определял инициативы «товарища Жени».

Жизнь Жени Егоровой была тесно связана с Петроградом-Ленинградом до той поры, пока она не продвинулась по профсоюзной линии и не переехала в Москву. В 1929-м она стала председателем ЦК профсоюза швейников, а 1937-м секретарем ВЦСПС. В 1938-м Женя Егорова была репрессирована.

Когда в 1977 году имя революционерки, одного из организаторов партийной организации Выборгского района, решили увековечить в названии улицы, вспомнили, что она погибла в 46 лет (далеко не в девичьем возрасте). Но имя Евгении Егоровой совершенно не соответствовало той женщине, которая вошла в историю как «товарищ Женя», и потому менее чем через год последовало переименование, вернее, уточнение имени пламенной революционерки.

ЖЕРНОВСКИЕ УЛИЦЫ

Эти улицы проходят не в Жерновке, а в Пороховых. Но это неудивительно, поскольку юго-западной границей Пороховых долгое время была засыпанная позже река Жерновка. К ней и выходили улицы.

Первоначально это были номерные линии. Такие названия впервые встречаются в справочнике «Весь Петербург» 1896 года. 1-я линия шла от Колтушского шоссе (ныне улица Коммуны) до реки

Луппы, 2-я линия – от реки Луппы, пересекала Колтушское шоссе и доходила до Армашев-ской улицы (позже улица Потапова; трасса была близка к современной, но не совпадала с ней), 3-я и 4-я линии шли от Колтушского шоссе до Ар-машевской улицы, 5-я линия – от Колтушского шоссе до шоссе Арма-шевской слободы (в районе современного Индустриального проспекта), 6-я линия начиналась от реки Луппы, поворачивала углом на север и упиралась во 2-ю линию.

3 декабря 1956 года линии стали 1—6-й Жерновскими улицами. В 1960-е годы 1-я Жерновская была выведена углом на 2-ю. А в 1980-е годы в связи с реконструкцией района Пороховых почти все Жерновские улицы были укорочены. 1-я и 3-я Жерновские сейчас заканчиваются тупиком всего в паре сотен метров от улицы Коммуны, 2-я и 5-я Жернов-ские доходят лишь до улицы Лазо, 4-я Жерновская вообще исчезла, войдя в состав Ириновского проспекта (хотя 26-е отделение милиции упорно сохраняет номер дома 11 по 4-й Жерновской улице). Небольшие участки прежних 2-й и 3-й Жерновских можно видеть к востоку от улицы Потапова. Лишь 6-я Жерновская, проходящая в квартале, не подвергшемся реконструкции, сохранила старые границы.

УЛИЦА ЖЕРТВ ДЕВЯТОГО ЯНВАРЯ

Эта улица идет от проспекта Александровской Фермы в тупик вдоль восточной границы кладбища «Памяти жертв Девятого Января» (до 1925 года – Преображенского, подробнее см. проспект Александровской Фермы). От этого кладбища с 1950-х годов и повелось ее название.

УЛИЦА ЖУКОВА

В начале XIX века огромным участком в Полюстрове владел граф Александр Андреевич Кушелев-Безбородко (см. Кондратьевский проспект). От его фамилии происходили названия местности и нескольких улиц. До сих пор существует железнодорожная станция Кушелевка, есть и Кушелевская дорога.

Проспект, возникший во второй четверти XIX века за дачей Безбород-ко (современный адрес – Свердловская набережная, 40), тоже именовался Кушелевским. Впервые это название появилось на карте города в 1836 году. Проспект начинался от не существующего ныне Александровского проспекта, проходившего немного западнее современной Феодосийской улицы, шел на запад до Чугунной улицы и далее по ее трассе до современной Менделеевской улицы.

Уже в 1842 году Кушелевский проспект превратился в Варваринскую улицу. Название было дано по имени дочери графа Варвары Александровны Кушелевой-Безбородко. Варваринская улица доходила только до Чугунной.

В 1850—1860-е годы часть ее западнее Безбородкинского (Кондратьевского) проспекта либо западнее современного Чичуринского переулка иногда включали в состав Муринской или Старомуринской дороги (ныне Чугунная улица). В то время на Выборгской стороне многие проезды носили имена, производные от названия села Мурино.

16 апреля 1887 года Варваринскую улицу продлили на восток до Виль-манстрандтской (ныне Феодосийской) улицы. А 4 августа 1923 года ее переименовали в улицу Жукова, в память о депутате Петроградского городского Совета, члене Выборгского райкома ВКП(б) Илье Ильиче Жукове (1893—1923). Короткая жизнь питерского рабочего была связана с Выборгской стороной: он работал на Арматурном заводе, летом 1917-го стал председателем заводского комитета. В октябре 1917-го Илья Жуков создавал отряды Красной Гвардии, во время Гражданской войны воевал с войсками Юденича. Затем занимал партийные должности в Выборгском райкоме и Кронштадтском комитете ВКП(б), работал в Политуправлении петроградской милиции.