Петербургские истории
Шрифт:
Этот город входит сегодня в состав большого административного деления Санкт-Петербурга наравне с другими небольшими некогда самостоятельными центрами в его округе, такими как Сестрорецк, Зеленогорск, Петергоф, Пушкин и Павловск. Вместе с прилегающей территорией здесь теперь образован Кронштадтский район Петербурга.
Это совершенно особый мир, он не похож на другие известные предместья бывшей столицы Российской империи.
Этот город был форпостом Санкт-Петербурга с петровских времен. Кронштадт был расположен на небольшом укрепленном острове, где русский флот в начале XVIII века поджидал шведские корабли, чтобы вступить с ними в бой и не впустить чужеземцев в устье Невы. Остров Котлин, на котором находится Кронштадт, был выбран не случайно. В непосредственной близи от него проходит единственный естественный фарватер в Финском заливе, являющийся судоходным и ведущим к Неве. Он связывает Балтику с приневскими землями. Построенная на острове крепость, а также искусственно созданные форты с хорошо оснащенной военной
Город-порт, окруженный со всех сторон водами Финского залива, связан сегодня дамбой с береговой линией. В Кронштадтском районе это единственное место, где проживает население. Ранее закрытый для свободных посещений город, имеющий военный гарнизон, значительно разросся и насчитывает более сорока четырех тысяч населения. Сама по себе территория города небольшая: остров имеет длину двенадцать километров, а ширину всего три километра. Продуваемый со всех сторон морскими ветрами, Кронштадт обладает чистым воздухом.
Если углубиться в историю края, то можно вспомнить о ледниковом периоде, который был двенадцать тысяч лет назад. Потом пришла пора Литоринового моря, а четыре тысячи лет назад море отступило. Там, где были мели, образовались острова. Среди таких островов был и Котлин, на котором находится город Кронштадт. Остров использовался в теплое время года рыбаками для временного отдыха. С наступлением осени во время штормов и бурь остров скрывался под водой.
С развитием государственности в Европе и установлением разграничения между странами в виде границ остров Котлин оказался задействованным в этом процессе. Он был с 1323 года границей между Новгородской республикой, позже Россией, с одной стороны, а с другой стороны, Швецией. Времена изменились, с 1617 года остров Котлин отошел шведам по Столбовскому мирному договору. Выход в Балтику был с тех пор перекрыт для русских судов шведами. И только Петр I сумел вернуть русскому флоту доступ к балтийским морским просторам и возможности вести торговлю со странами, расположенными на Балтике. Особую роль в этой борьбе сыграло основание Санкт-Петербурга. Защитил его Кронштадт, построенный при царствовании Петра I, заслужившего титул Великого. Нельзя не упомянуть при этом и имя Александра Даниловича Меншикова. В значительной степени благодаря его уму, деловой хватке и энергии удалось воплотить планы царя-первопроходца в реальную жизнь.
В течение столетий Кронштадт был местом особенным и недосягаемым для большинства. Город морской славы России манил и притягивал своей таинственностью и закрытостью. В наши дни произошли большие изменения в судьбе города и его обитателей. Со строительством дамбы остров Котлин оказался с двух сторон связан с сушей. С одной стороны находится Приморское шоссе, ведущее к границе с Финляндией, а с другой – Петергофское шоссе. Эти две современные магистрали составляли во времена владычества шведской короны на данной территории одну дорогу, известную под названием Шведская королевская дорога. Она огибала Финский залив и связывала воедино все завоеванные шведами земли. С тех пор прошли века и все изменилось. С развитием Санкт-Петербурга и Ленинградской области здесь появилась крупная промышленность, земли заселились и застроились. Сегодня в этих местах находится второй по значимости регион России, население которого составляет более семи миллионов человек. А по своей территории петербургский регион сравним с некоторыми западноевропейскими странами.
Однако вернемся к Кронштадту, потому что сегодня я хочу поделиться с вами наиболее, на мой взгляд, удобными маршрутами прогулок по этому замечательному городу. Он привлекает все больше туристов, которые проживают не только в России, но и за рубежом. И это не случайно, так как город Кронштадт признан мировым сообществом уникальным центром военно-морского прошлого и настоящего России и вошел в состав объектов культурного наследия, особо охраняемых ЮНЕСКО. Город составляет сегодня одно целое с культурно-историческими достопримечательностями центральной части Петербурга. Он развивается стремительно как туристический центр, который может предложить своим гостям для осмотра и дворцы, и уникальные храмы, и богатую историю. А кроме этого, у Кронштадта есть то, чего нет у других знаменитых и признанных пригородов Петербурга. Речь идет о морских просторах, гаванях для кораблей, посещениях многочисленных фортов и, конечно же, о самих кораблях, входящих в состав Военно-морского флота нашей страны.
Мои прогулки по Кронштадту значительно скромнее того богатства достопримечательных мест, которыми насыщен город. Я ведь предлагаю всего лишь однодневную поездку и осмотр центральной части города. У меня почти до автоматизма выработался план этой прогулки. Время и обстоятельства вносят свои коррективы, но в основном все запланированное выполняется.
Несколько раз в год я посещаю Кронштадт, чтобы немного развеяться и насладиться его историческим и духовным богатством. Такие поездки, как правило, я организую для себя летом или осенью, когда желтая опавшая листва тихо шуршит под ногами. Это вызывает у меня приятную ностальгию, связанную с воспоминаниями о событиях, которые происходили в Кронштадте и участницей которых я не была, но о которых читала или слышала во время экскурсий. Для себя я раскладываю
Приехав на рейсовом автобусе через дамбу в Кронштадт и полюбовавшись по дороге на Финский залив и маячащий вдалеке Сестрорецк, проехав по Кронштадтскому шоссе мимо уцелевшей стены крепости, я выхожу на конечной остановке автобуса. Она находится в центре города совсем рядом с главным проспектом Кронштадта, который сохранил название со времен социализма. Этот проспект носит и сегодня имя Ленина, и памятник вождю мирового пролетариата по-прежнему украшает главную городскую улицу. Правда, он перенесен на другое место и не является сегодня главной достопримечательностью. Многочисленные автобусы и маршрутки, высадив пассажиров у Дома быта, тут же отъезжают на стоянку и возвращаются назад в точно назначенное по расписанию время. А пассажиры, не очень спешащие по своим делам, разбредаются по небольшой площади, густо уставленной киосками и павильонами. Запах кофе и пирожков привлекает многих приехавших в Кронштадт отдохнуть за небольшие деньги. Маленькие столики и необыкновенно вкусная выпечка делают этот малый бизнес вполне успешным и востребованным. Для людей, имеющих туго набитые кошельки или кредитные карты с хорошим материальным обеспечением, Кронштадт может предложить в распоряжение многочисленные кафе и ресторанчики.
Я должна сказать, что цены здесь весьма высокие, не ниже, чем в других туристических зонах Петербурга.
Итак, первым объектом на моем пути является величественный собор иконы Владимирской Божией Матери. Можно сказать проще: Владимирский собор. Первая деревянная церковь на этом месте, освященная во славу чтимой иконы, появилась здесь практически с основанием крепости и города.
По заказу Петра I был сделан список иконы на металле. Он был богато украшен серебром, позолоченной бронзой и драгоценными камнями. Полковые знамена украсили гарнизонную церковь еще в петровские времена. Много раз перестраиваемая, она не теряла своего значения в истории города. Современный вид и звание полкового собора относятся к более поздним временам. При Александре II, удостоившемся звания Царя-освободителя, начали возводить новое здание Владимирского собора. Оно было построено к 1888 году по проекту модных в то время архитекторов Давида Ивановича Гримма и Христиана Ивановича Грейфана. Храм был построен в стиле эклектики с элементами русской архитектуры XVII века. Рассчитанный на посещение тремя тысячами человек одновременно, собор имеет колокольню до пятидесяти метров в высоту. Он хранит, как и раньше, знамена воинских частей.
Судьба Владимирского собора тесно связана с жизнью и историей Кронштадта и всей страны в целом. В годы отрицания и попрания религиозных ценностей храм был закрыт. Это произошло в 1931 году. Тогда закрывались и уничтожались многие богоугодные заведения по всей стране.
Владимирский собор тоже пытались уничтожить. Трижды были сделаны попытки подорвать храм, но он устоял. А вот соседние дома покрылись трещинами, и было принято решение устроить во Владимирском соборе склад. Благодаря этому, с изменением политических и мировоззренческих приоритетов, собор во имя иконы Владимирской Божией Матери был достаточно быстро восстановлен, и уже в 1999 году начались службы в нижнем храме, освященном в честь иконы Божией Матери «Утоли мои печали». Сегодня Владимирский собор, во всем блеске своей красоты, подчеркнутой торжественной белой окраской храма, является по праву одним из самых уважаемых и посещаемых мест в Кронштадте. Вот только главная святыня храма была утрачена. Икона Владимирской Божией Матери, изъятая из храма в годы борьбы с религией, исчезла и место ее расположения неизвестно. Однако новая копия того самого любимого образа украшает сегодня лицевую сторону собора и каждый входящий на его территорию видит в первую очередь чтимый образ иконы Владимирской Божией Матери.
Дальше идет осмотр собора. Можно просто полюбоваться затейливой архитектурой храма, обойдя его со всех сторон, или поприсутствовать на богослужении, просто помолиться перед зажженной свечой, поклониться чтимым иконам… Выбор зависит от вас, от вашего настроя и желания.
Воздав должное знаменитому собору, я возвращаюсь к Дому быта и по четко указанному переходу пересекаю Ленинский проспект и оказываюсь прямо перед Гостиным Двором. Он в точности повторяет самый большой торговый дом Санкт-Петербурга на Невском проспекте, воздвигнутый еще при Екатерине Великой французским архитектором Жаном-Батистом-Мишелем Валлен-Деламотом. Многочисленные копии его проекта разлетелись с тех пор по всей стране и многие города имеют похожие гостиные дворы, которые отличаются от оригинала в основном только размерами. Вот такое здание времен Николая I украшает и Ленинский проспект в Кронштадте. Оно возникло с необходимостью упорядочить ведение торговли и придать этой важной отрасли хозяйства более благородный и достойный вид. Для этого были убраны мелкие лавочки, которые часто были рассадниками эпидемий из-за элементарного несоблюдения санитарных норм.