Подводник №1 Александр Маринеско. Документальный портрет. 1941–1945
Шрифт:
В 21.55 для занятия выгодного положения для атаки и определения элементов движения лайнера, командир ПЛ лег на параллельный курс.
В 22.55 командир ПЛ определил элементы движения лайнера курс = 280°, ход = 15 узлов, водоизмещение 18–20 тысяч тонн.
В 23.08 сблизившись на Дз = 12 кб., командир ПЛ произвел трехторпедный залп из носовых торпедных аппаратов.
В 23.09 наблюдал попадание всех торпед в лайнер.
В 23.10 Ш = 55°08'4 Д = 17°14'5 лайнер затонул.
После взрыва торпед корабли дозора включили прожекторы, направленные на ПЛ. Командир ПЛ срочно ушел под воду на глубину 20
В 23.26 акустикой было обнаружено приближение к месту потопления лайнера миноносца, четырех СКР и двух ТЩ. Два СКР и ТЩ, обнаружив ПЛ, начали преследование бомбами. Было сброшено 12 бомб.
В 04.00 ПЛ оторвалась от преследования.
б) 9 февраля в 22.15 ПЛ, находясь в Ш = 55°07'7 Д = 18°03'5, по пеленгу 50° акустик обнаружил шум большого двухвинтового корабля.
Командир ПЛ начал по акустике определять сторону движения противника, периодически стопоря дизеля, переходя на ход под электромоторами.
В 00.19 10 февраля, определив шум винтов по пеленгу 280°, командир ПЛ лег на курс 280°, дал ход 18 узлов и в 00.30 по П = 280° обнаружил два огня.
Решив атаковать со стороны берега, командир ПЛ в 01.02 лег на ПК = 280°.
В 01.33 видимость со стороны берега улучшилась, командир ПЛ принял решение выйти для атаки противника в темную часть горизонта, лег на ИК = 290°. Погода – ветер зюйд-ост 3 балла, море 2 балла, видимость средняя.
В 02.32 командир ПЛ визуально определил, что идет КрЛ (типа «Эмден») в охранении трех миноносцев; один впереди КрЛ и два по бортам на кормовых курсовых углах. Для определения скорости КрЛ, командир ПЛ в 02.38 лег на параллельный курс 250°.
Решив атаковать кормовыми аппаратами, командир ПЛ лег на курс 350° и в 02.50 произвел залп двумя торпедами с интервалом 14 секунд.
В 02.52 наблюдал попадание в крейсер обеих торпед, причем первый взрыв был очень сильный и сопровождался огнем.
В 03.02 на крейсере последовало еще три сильных взрыва с появлением зарева огня. Через полминуты все скрылось. Место потопления КрЛ Ш = 55°18' Д = 16°38'5.
В районе потопления КРЛ командир ПЛ наблюдал большое скопление дозорных кораблей, которые освещали горизонт прожекторами и ракетами.
После атаки ПЛ преследованию не подвергалась.
Кроме успешно произведенных атак, за время нахождения на позиции, командир ПЛ имел пять случаев обнаружений конвоев противника, но по причине помех со стороны кораблей охранения или уклонения транспортов от ПЛ, а также вследствие позднего обнаружения конвоя, сблизиться с противником на дистанцию залпа не мог и вынужден был отказываться от атаки.
По причине окончания срока пребывания на позиции, 13 февраля ПЛ оставила позицию.
ВЫВОДЫ:
1. Действия командира ПЛ на позиции настойчивые, смелые и правильные. Следует считать за поход потопленными: лайнер – 20 000 тонн и легкий крейсер типа «Эмден» (тип потопленного корабля требует подтверждения разведкой).
2. Наличие сильной системы ДОЗК в районе позиции создало трудные условия для действий ПЛ С-13, в результате чего, имея большое количество обнаружений конвоев и транспортов противника, командир ПЛ не мог сблизиться на дистанцию залпа.
3. Вследствие
4. Личный состав в условиях зимнего плавания, в районе насыщенном дозорами противника, с поставленной задачей справился отлично.
5. Общую оценку поставленной боевой задачи ПЛ С-13 следует считать хорошей.
14.03.1945 г.
Командир Бригады ПЛ КБФ контр-адмирал Верховский
ОЦВМА. Ф. 369. Д. 28835. Л. 56–58.
Документ № 6.5
Выписка из «Отчета о боевом использовании минно-торпедного оружия и вооружения подводными лодками БПЛ КБФ за период с 1 января 1945 г. по 31 марта 1945 г.»
ПЛ С-13 (командир БЧ-3 капитан-лейтенант Василенко)
Подлодка имела два успешных боевых столкновения с противником. Израсходовала 5 торпед обр. 53–38. Потоплен лайнер водоизмещением 20000 т и КРЛ типа «Эмден».
1-я атака (ночная) 30.01 в 23.08 произведен 3-х торпедный залп из носовых аппаратов веером с установками МО-3 1°30 – 0 – 1°30, Дз = 12 каб, море 4 балла, Vk = 15 узл, ф = 16°, = 80°. В результате попадания всех трех торпед лайнер затонул.
2-я атака (ночная) 10.02 в 02.50 произведен 2-х торпедный залп из носовых аппаратов [84] с интервалом 14 сек. Дз = 10 каб, море 3 балла, Vk = 16 узл, ф = 16,5°, = 90°. Попаданием обоих торпед потоплен КРЛ типа «Эмден».
84
Ошибка в документе – залп был произведен из кормовых аппаратов (см. документ № 6.2).
Успешность торпедных атак и количество попаданий выпущенных торпед в цель максимальное за все время боевых действий. В 2-х атаках 5-ть выпущенных торпед попали в цель. Материальная часть торпед и аппаратов после похода хорошая. Личный состав БЧ-3 на боевых постах показал хорошую выучку. Действовал быстро и уверенно.
27.04.1945 г.
Флагманский минер бригады ПЛ КБФ капитан 3 ранга Беспалов
ОЦВМА. Ф. 369. Д. 28835. Л. 80.
Документ № 6.6
Выписка из «Заключения штаба Краснознаменного Балтийского флота по отчету «О боевой деятельности БПЛ КБФ за период январь-март 1945 г.»
…
2. В отчетном квартале задачей бригады подводных лодок КБФ оставалось нарушение коммуникаций противника в Балтийском море. В процессе проведения наступательных операций Красной Армией Бригаде подводных лодок ставились задачи по содействию этим операциям (главным образом по недопущению артобстрелов наших частей с моря), которые иногда выполнялись одной-двумя ПЛ, а иногда и всеми подлодками, находящимися в море.