Подводные лодки

ДиМеркурио Майкл

При достижении точки активации систем все начинает работать. Если торпеде дано указание осуществлять активный поиск, она начинает посылать высокочастотные сигналы, подобно подледному сонару. Она также осуществляет поиск. Торпеда ведет себя подобно змее: она поднимается вверх на 35–50 метров, затем снова погружается. Одновременно с этим она поворачивается вправо-влево по синусоиде, а сонар «освещает» область в форме конуса перед торпедой. Если же торпеда получила приказ о скрытном поиске, она только слушает (а потом она попадает в вас — сюрприз!). В режиме скрытного поиска она тоже ведет себя как змея. Торпеда продолжает свой поиск, двигаясь по спирали, до тех пор, пока что-нибудь не обнаружит.

Если

команда ждёт слишком долго или тратит очень много времени на прицеливание и выверение данных и поэтому теряет прекрасную возможность для пуска торпед, говорят, что моряки полировали подшипники орудия (подшипники орудия работают хорошо, независимо от того, грязные они или нет). Это выражение применяют тогда, когда человек напрасно теряет драгоценное время в безнадежной ситуации вместо того, чтобы поспешить.

Преследуя цель

Хотя кажется, что после пуска торпеды можно успокоиться, но это похоже на то, как вы бросаете мяч в американском футболе. Вы кидаете мяч не непосредственно игроку, а в то место, где он будет, когда мяч прилетит туда. Иногда вы неверно рассчитываете скорость игрока или, что ещё хуже, он неожиданно поворачивает в сторону. Когда цель меняет курс или скорость, торпеда не попадает.

Если цель меняет свое местоположение, то необходимо изменить курс торпеды, иначе она промахнется. Если команда управления вооружением сможет назначить для торпеды другую цель, то они передают информацию в компьютер, управляющий торпедой. Если команда управления вооружением вовремя не получила информацию об изменении курса, а торпеда стоимостью миллион долларов уже запущена, то остаётся гадать, попала ли она в цель или нет. Офицер вооружений, по приказу координатора, дает команду торпеде на изменение курса. Экран компьютера не представляет собой ничего особенного — просто функциональный дисплей, на котором отображается курс торпеды и нужный угол поворота. Как только офицер вооружений отдает приказ торпеде о повороте, он тут же передается в компьютер торпеды. Сигнал путешествует по кабелю длиной несколько километров, Как только сигнал достиг торпеды, она тут же изменяет курс и начинает новый поиск.

После этого торпеда либо обнаруживает цель, либо нет. Если команда «изменить курс» дана верно, то торпеда обнаружит цель или у неё закончится топливо и она пойдёт на дно. Если она обнаруживает цель (обнаружение происходит подобно тому, как вы поворачиваете голову влево-вправо, пытаясь понять направление источника звука), то начинает наведение.

Сигнал об обнаружении цели передается по кабелю в центр управления подлодки. Офицер вооружений командует «Обнаружить!», и команда управления вооружением наблюдает за происходящим, затаив дыхание. В большинстве случаев торпеда обнаружит другую цель, если же нет, то она входит в режим «вторичного нападения», при котором она делает несколько кругов, пытаясь вновь навестись на цель. Второе наведение — очень хороший знак. При третьем цель — это судно с мертвецами. Офицер вооружений командует «Наведение!», и торпеда продолжает свой путь до тех пор, пока не сработают датчики близости цели.

Набор скорости до атакующего уровня

В момент наведения торпеда набирает скорость для достижения атакующей скорости, которая для торпеды ADCAP равна 63 узлам (скорость увеличивается с 45 до 63 узлов). Зверь, способный двигаться со скоростью 63 узла, был разработан для поражения подлодок класса «Альфа» — самых быстрых и глубоководных в мире, Торпеда также способна погружаться на беспрецедентные глубины, чтобы «Альфа» не смогла достичь аварийной глубины и протаранить американскую подлодку. Но к тому времени, когда торпеды ADCAP были поставлены на вооружение, стало очевидно, что «Альфа» уже не представляет опасности: на большей части из семи подлодок этого класса произошли аварии в реакторах, и они были списаны. Ничто не может обогнать торпеду на скорости 63 узла. Если торпеда обнаружила цель и

у нее достаточно топлива, цель будет поражена.

При наведении торпеда приводит в готовность детонатор и блокирующую пластину между более мощным и менее мощным зарядами. Первый очень чувствителен, но не обладает большой разрушительной силой, второй же инертен в обычных условиях, но когда возгорается, разносит всё к чертям. Когда мощный заряд возгорается от менее мощного, то происходит то, что нужно.

Теперь полностью вооруженная и готовая торпеда ожидает сигнала от датчика близости цели. Этот датчик представляет собой прибор, который чувствует изменение магнитного поля Земли. В океанской воде эти магнитные волны равномерно распределяются. В непосредственной близости от подлодки или другого судна, тем не менее, магнитные волны концентрируются из-за наличия большого количества металла снаружи подлодки и воздуха внутри неё. Датчик определяет близость корпуса судна. Возгорается меньший по мощности заряд, затем детонирует основной заряд, и взрыв пробивает корпус судна противника. Плохо, что на борту нет пива — было бы веселей.

Крылатые ракеты

Есть два способа потопить судно: проделать брешь в дне, чтобы туда попала вода, или в верхней части судна. Крылатые ракеты подходят для второго способа. Если у противника есть флот из надводных судов, лучшим решением будет выпустить в него пяток ракет «Томагавк». Крылатые ракеты «Томагавк» класса «подлодка-поверхность» (крылатые ракеты для нападения на надводные суда противника) как нельзя лучше пригодятся вам, если вокруг рыскают суда противника, а торпеды вы бережете для подлодок.

Скорее всего, вы прибегнете к помощи «загоризонтной» системы наведения. В конце концов, это же надводные корабли, а любой самолёт или спутник может обнаружить его или другую подлодку. Вы получаете их координаты, вводите их на панели управления вооружением и выбираете тип оружия.

Существует два варианта ракет: капсюльный и запускаемый из пусковой торпедной установки. С целью экономии места для торпед система вертикального запуска установлена в передней балластной ёмкости. В случае с капсюльной ракетой вы готовите её к пуску так же, как и торпеду, и запуск производится из пусковой установки. Капсюль вылетает вертикально вверх по направлению к поверхности воды. Когда передний конец показался из воды, датчик определяет, что вокруг воздух, а не вода, и конусный наконечник отсоединяется от ракеты. Срабатывает первая ступень ракеты, и она вылетает из капсюля и поднимается на высоту до 1 километра.

Если ваш выбор пал на ракету вертикального запуска, процедура будет немного другой. Вы открываете дверь установки и запускаете газовый генератор внизу. Ракета надёжно защищена от морской воды мембранным колпаком в конце установки. Газовый генератор — заряд твёрдого ракетного топлива, поджигаемый под ёмкостью с водой.

Путь наверх

Ракетное топливо превращает топливо в пар, который расширяется и толкает ракету вперёд. Ракета проходит сквозь мембрану и поднимается над поверхностью воды в облаке пара. Когда ракета обсохла, срабатывает первая ступень, и снаряд поднимается, как и ракета, запускаемая из пусковой установки, на высоту до 1 километра.

В верхней точке параболической кривой полета ракеты первая ступень исчерпала свой запас топлива и откидывается. Это делается с той целью, чтобы раскрутить реактивный двигатель ракеты на пути вниз. Из-за большой скорости компрессор начинает вращаться, что создает давление в камере сгорания. При запуске все надеются, что активация двигателя ракеты пройдёт прежде, чем она упадет в море. Вращающийся компрессор повышает температуру в камере сгорания, и в нужный момент происходит впрыск топлива и, как следствие, возгорание. Результат достигнут, созданы огромные температура и давление на входе турбины. Турбина имеет небольшие размеры, достаточные для вращения компрессора, чтобы двигатель ракеты был независим. Оставшаяся после прохождения через турбину энергия горячих газов превращается в кинетическую энергию потока, вырывающегося из сопла, Высокая энергия выхлопа поддерживает движение ракеты до цели.