Подземная тюрьма
Шрифт:
Замечательный инструктаж. Очень, знаете ли, проникновенный. Решено: я не иду в бункер.
— Я…
— Идти тебе придется по любому, — оборвал меня Степа (ни фига себе, у меня что, на физиономии написано, что я думаю?!). — Потому что мы с Юрой будем заниматься зачисткой, а инженеру понадобится помощь. Всех разом выключить не удастся, так что кто-то наверняка замкнет цепь. У вас будет две минуты.
— И как я буду помогать инженеру?! Я ни фига в этом не понимаю!
— Ты будешь светить, — пояснил инженер.
— Светить?!
— Да. Это очень важная работа.
— А еще ты будешь его прикрывать, — дополнил Степа. — Мы, конечно, постараемся… Но если будут какие-то неожиданности… В общем, тебе придется защищать его, пока он работает. Вот тогда будешь палить из всего, до чего до тянешься.
— Какие неожиданности?
— Не включай дурака, — сурово нахмурился Юра.
— Все, вопросов нет, — завершил инструктаж Степа. — Юра, берешь вторую. Сань, подстрахуешь. Я возьму первую. По лицу не бить.
— Ясно, — кивнул Юра.
Через несколько минут «Фольксваген», стоявший первым, свернул к объекту, второй немного проехал и занял его место. Еще через минуту мимо нас проехал новый «Фольксваген» и пристроился вслед тому, что стоял у поворота. Вот такая ротация.
Мы тоже подъехали и пристроились в хвост «блиндажной» колонне.
— Пошли, — скомандовал Степа.
Спустя десять секунд оба водителя были с корнем выдраны из кабин и сосредоточены за кормой первого «Фольксвагена», задние двери которого распахнул предусмотрительный доктор. Больше в машинах никого не было, оружие у водителей отсутствовало, зато имели место следующие полезные штуковины: «вездеходы» (пропуска на все объекты «Блиндажа»), удостоверения личности и желание жить.
— Кого из вас хорошо знают на КПП объекта «Стодола-24»?
Водители переглянулись и синхронно дернули кадыками. Степа достал пистолет и разнообразил условие задачи:
— Тот, кого там хорошо знают, поедет со мной. А второй мне не нужен, так что…
Тут же мгновенно выяснилось, что знают там обоих, потому как они оба регулярно катаются через то КПП несколько лет.
— Снаряди. — Степа кивнул на водителя первого «Фольксвагена».
Инженер извлек из своей сумки предмет, похожий на охотничий патрон и вложил во внутренний карман куртки водителя. Затем достал проволоку и плоскогубцы. Проволокой проткнул карман, плоскогубцами закрутил и предложил мне:
— А ну, попробуй открыть.
Я попробовал: нет, руками не выходит, нужны плоскогубцы.
— Хорошо, — одобрил инженер, заботливо застегивая молнию на куртке водителя и извлекая из сумки небольшой пульт с тумблером и красной кнопкой. — Смотри сюда.
Инженер щелкнул тумблером, кнопка замигала — в кармане водителя что-то противно пискнуло. Водитель тотчас же стал бледнеть и присаживаться — по-моему, у него от страха подкосились ноги.
— Спокойно, это всего лишь проверка. — Инженер опять щелкнул тумблером — кнопка погасла, и передал его Степе.
— Ты поведешь. — Степа ободряюще похлопал водителя по плечу. — Друг твой поедет в кузове, с моими. Будете вести себя прилично — отпустим. Да, и не пробуй расстегивать молнию
Мы связали второго водилу куском стропы, что нашлась у Юры (у него с собой было несколько метровых отрезков — уже и не знаю, для каких целей), погрузили в кузов первого «Фольксвагена» и влезли сами. Степа раздал трофейные автоматы и боеприпасы к ним.
— Оружие за спину, — напомнил он мне. — И — не прикасайся к нему, пока кто-то из нас жив. Ты видел, какой бывает рикошет от бронедверей?
— Нет, но… Да понял я, понял…
В кузове было полно песка.
— Что возите? — праздно поинтересовался инженер.
— Грунт, — поспешно ответил водитель.
— С объекта?
— Да.
— То есть все эти машины возят грунт?
— Да.
— А чего копаете?
— Мы не копаем. — Водитель, похоже, плохо соображал от страха. — Мы возим.
— Да нет, я не то имел в виду…
— Закрывайтесь, в дороге поговорите, — распорядился Степа. — Как заедем на объект, будьте готовы: стартуете самостоятельно, но строго в пределах габаритов. Четвертый, специально для тебя: мы подъедем кормой к бункерной двери, встанем строго напротив входа, чтобы перекрыть сектор с КПП. За габариты транспорта ни в коем случае НЕ ВЫХОДИТЬ. Ты понял?
Эээ… Это я — Четвертый? Да, похоже, что я! Ну вот, жизнь помаленьку налаживается — у меня теперь есть позывной. И мы не планируем убивать водил, иначе Степа обратился бы ко мне по имени.
— Так точно, понял!
— И каску сразу подгони и надень. Там некогда будет.
— Понял.
— Ну все, поехали…
О том, что мы приехали, я узнал по звуку: у нас на КПП части точно так же постукивают ворота, отъезжая в сторону по рельсе.
К этому моменту мне уже было плохо. Сердечко со всего маху лупило в грудь, просилось наружу, но не в учащенно-физкультурном ритме, а медленно и с оттяжкой, вот так: буххх… буххх… буххх…
Было трудно дышать — мне реально не хватало воздуха, я чуть ли не задыхался! И ноги словно свинцом налились: когда Юра внезапно трубным басом, очень медленно, врастяжку, скомандовал:
— Так, давай ко мне поближе… — Я стал перемещаться на корточках, опираясь спиной о стенку, и почувствовал, насколько тяжелы они, мои внезапно ставшие чужими ноги!
— Идешь за мной, — продолжал тихим басом Юра — но с такой интонацией, словно быстро и лихорадочно шептал. — Пока Первый нас не догнал, держишь спину, на ходу правишь косяки… Третий, ты за ним, с пленным…
Судя по ощущениям, наша машина, миновав КПП, проехала вперед и начала разворачиваться — и все это было так медленно и печально, словно где-то наверху приглушили общий двигатель и мир вокруг нас резко сбавил обороты.
— …Как только Первый вас обгоняет: сразу в сторону и пошли по профилю. Да, ключи сами смотрите, нам некогда будет…
— Что такое «держать спину» и «править косяки»? — уточнил я чужим тягучим голосом. Или это был не я, а мистический голос из моего тела — в общем, как-то это само получилось, вне волевого контроля.