Портальный прорыв

Шатров Дмитрий

Первая дрожала на нуле стрелкой датчика топлива. А вторая — ехать куда? Ни дорог, ни здешних лесов он не знает. Уедет, к примеру, в Уфу, а ему в Уфу ведь на фиг не надо. Что он там будет делать, в Уфе?

Карту бы раздобыть. А лучше, атлас автомобильных дорог.

— Господи вседержитель! Ведь я-то забыл, где я, — воскликнул Эдик, шлёпнув себя ладонью по лбу. — Какую карту? Какой атлас? Двадцать первый век на дворе.

По крайней мере, был, когда его в Аркенсейл утянуло

Трудности решились неожиданно просто. Красная канистра на

задней двери «Шевика» ещё не исчезла из памяти, и Эдик заложил широкий круг на просёлке и подъехал к камуфлированному автомобильчику.

Воронка нашлась в багажнике нарядного «Шевика», и вскоре высокооктановое топливо с весёлым бульканьем потекло в бак легендарного ветерана. Километров на двести должно хватить, а дальше даже загадывать страшно. Пусть эта рухлядь хоть столько проедет.

Эдик вытряхнул последние капли бензина, закинул канистру вместе с воронкой в багажник и нырнул в салон «Шевика». К тем приборам, с пучком проводов.

Так. Вот эта коробочка — антирадар. Вот это — дисплей регистратора. А вот это нам надо. Навигатор.

Эдик снял с креплений небольшой чёрный планшет с витым проводом и довольный находкой вернулся к прародителю всех «Нив». Оставалось надеяться, что прикуриватель заработает. С этими мыслями он приспособил гаджет на торпеду старушки, и воткнул штекер адаптера в гнездо.

Прикуриватель заработал, о чём известил зелёный глазок индикатора на адаптере. А вот сам навигатор — нет. Странно было бы ждать иного, когда вся остальная электроника сдохла. Впрочем, неудача его не очень расстроила, в любом случае попробовать стоило. Тем более, солнце никто не выключал.

Эдик вспомнил, где взошло светило, по-быстрому сориентировался и воткнул передачу. «Нива» взбрыкнула, трижды дёрнулась и неохотно поехала. Скрип убитой подвески вскоре стих среди сосен, а вонючий выхлоп отработанных газов и горелого масла ещё долго витал над мёртвой деревней.

Путь Альдеррийского лорда лежал на юго-запад.

***

Чувствовать себя за рулём было как минимум странно. Эдик давно отвык от таких ощущений. От рыка мотора, от дороги, от скорости. Правда, в случае конкретного средства передвижения, было минимум скорости и максимум рыка. И бонусом — адская тряска. «Нива» рычала как раненый зверь, вибрировала на частой гребёнке, содрогалась всем телом на случайных ухабах.

Содрогался и Эдик. Он вцепился в баранку двумя руками и крепко сжал челюсти, чтобы случайно не откусить язык. А через полчаса к непередаваемым впечатлениям от поездки добавилась резь в глазах и лёгкая тошнота — в салон неслабо так прорывалась вонь выхлопа из сопуна.

Он выдернул одну отвёртку, вторую — стёкла с лязгом скрылись в дверях, внутрь ворвался хвойный дух леса. Полегчало, но ненамного. Эдик неосознанно придавил педаль газа в желании поскорей прекратить эту пытку. Лошади под капотом добавили прыти, и машина поскакала бодрее. Причём поскакала в буквальном смысле слова. Даже у Штопора аллюр был ровнее.

Со временем Эдик приноровился, нашёл

оптимальный режим и поехал с крейсерской скоростью. Стрелка спидометра болталась между отметками в сорок и пятьдесят км/ч. Медленнее нельзя — выхлоп догонял, лез в салон через щели в задней двери и тогда дышать становилось в принципе невозможно. Быстрее тоже нельзя — коробка выматывала душу пронзительным воем, потом подключался задний мост и раздатка, а подвеска грозила растерять все колёса.

Но, как бы там ни было, всегда лучше плохо ехать, чем хорошо идти.

Дорога петляла, ныряла и взбиралась по склонам, по сторонам тянулись однообразные скалы и сосны. По днищу щёлкали мелкие камешки, песчаная взвесь обдирала с боков последние следы лака. За спиной оставались клубы пыли, чёрного дыма и километры.

Где он? Куда он? Хрен знает.

Но Эдик не унывал. Ему сейчас — не куда, ему — лишь бы отсюда. Подальше от жуткой деревни и остатков людоедского пиршества. А там, глядишь, и выберется из этих дебрей, людей встретит, узнает что и почём. Короче, он не парился. Давил педаль и уверенно ехал вперёд.

***

Кости на дороге Эдик заметил не сразу. Ещё позже понял, что они человеческие. С остатками мяса и следами зубов. Весомый повод задуматься. И уж как минимум — причина прекратить поступательное движение.

Дорога заложила очередной поворот. Эдик перебросил рычаг на нейтраль, пустив машину накатом, и уже переносил ногу с газа на тормоз, когда впереди показалась колонна на марше.

Поначалу он принял их за военных — расстояние скрадывало детали. Но вот это зелёное, оказалось не формой. И рост людей не совсем соответствовал дистанции, их разделявшей. Да и не люди они…

Эдик вбил педаль тормоза в пол, едва мысль успела сформироваться до конца.

А чёрные недоорки уже разворачивались для атаки.

Глава 5

Эдика накрыло ощущение душного дежавю. С этими тварями он уже имел счастье встречаться. Сейчас ситуация немного другая, но в целом очень похожая. Только недоорков не пятьдесят, а раза в три больше. А у него магии нет. И наличие карабина ситуацию не исправит…

Он жал на педаль что было сил, скрипели тормозные колодки, под колёсами шуршал, разлетаясь по сторонам, мелкий гравий — «Нива» шла юзом, но останавливаться не хотела. А недоорки времени даром не теряли, уже разбились на тройки и выстроились полумесяцем.

Захрипела дудка старшего комеса, сигнал подхватили комесы младшие, и боевые порядки устремились в атаку.

— Да твою же мать! За что мне всё это? — выругался Эдик, пытаясь воткнуть заднюю передачу.

Рычаг разбитой коробки, наконец, сдался и занял нужное место. Эдик поспешно бросил сцепление, утопил газ. Машина дёрнулась, пробуксовала, выбросив перед собой клубы пыли, и начала набирать ход. Пронзительно ныла коробка, рокотал пробитый глушитель, дудки комесов безустанно хрипели, добавляя веселья в общий сумбур.