Поселягин Освобождённый

Неизв.

– Сейчас вернусь на ‘Волчонка’, отдохну денек, и отправлюсь за корпусами транспортников.

– Тогда отдыхай, - кивнул Лурье и направился к выходу.

– Я завтра Бокена возьму, - сообщил я ему в спину.

– Хорошо, он нам пока не нужен, - ответил обернувшийся инженер.
– Все корабли на орбите стабилизированы, теперь ни один не упадет в ближайшие десять лет.

Арни Бокен был из ‘старых’, Тонь его поставил пилотом буксира, который я восстановил одним из первых. Это реально был военный буксир модели ‘Вол’, с мощными двигателями.

Он нам при восстановлении крейсеров очень пригодился.

Еще раз посмотрев на техников, те с помощью технического дроида сняли крыло чтобы добраться до нужного узла, я подошел к своему катеру и, вылетев через открытые створки - щиты работали - направился к ‘Волчонку’ туша которого висела в шести километрах от ‘Бегуна’.

Быстро рассказав любопытным Искинам, как приняли крейсера, позавтракал и, приняв душ, пошел спать. Последнее мне не всегда удавалась сделать вовремя, и я частенько пугал людей покрасневшими глазами. Хоть сегодня высплюсь.

Следующий день я решил посвятить буксировке трех однотипных корпусов на орбиту Надежды, один пойдет на запчасти, поэтому к обеду, как только проснулся, сразу же вызвал пилота буксира.

– Денис?
– судя по встрепанным волосам и полусонному лицу Арни, тоже спал.
– Тебе чего?

– Проверяй свою колымагу и готовься через час отправляться за корпусами транспортников.

– Да я только по одному утащу. Это три раза ходить надо. К вечеру только справимся.

– Знаю, поэтому сегодня будем заниматься только доставкой. Я отправлял разведывательные зонды и у меня есть координаты корпусов. Пересылаю данные с координатами…

– … Получил. Идем вместе?

– Конечно, - удивился я.
– Мы тот участок системы не контролируем. Далеко слишком, наши ближайшие ‘живые’ корабли, что нам передают телеметрию со сканеров, этот участок не видят. Там старье всякое седьмого поколения стоит, которое к тому же надо ремонтировать. Я тогда об этом не задумывался, фурычит и ладно, а то, что сканер работает по дальности всего на пятьдесят процентов от изначального, так и этого хватало. Ладно. Через час я свяжусь с тобой.

– Хорошо, я пока забью координаты в навигационный комп и поем.

Отключив связь, я вышел из кабинета и, приняв душ, направился в кают-компанию, застегивая на ходу новенький пилотский комбинезон.

Через час мы по проделанному мной проходу отошли от планеты и вышли из кладбища кораблей.

– Вижу первый корпус старого транспортника, - сообщил Арни.
– Ха, они и в наше время были жутким старьем.

– Это лучший вариант для транспортировки людей. Хотя владельцы тут увеличили трюмы и уменьшили жилые палубы, мы же вернем как было задумано создателями. Давай, хватай его и тащи на орбиту.

– Где оставить?

– Рядом с той свалкой мусора как ты ее называешь. Это запчасти для этих транспортников.

– Понял. Начинаю работать.

Несмотря на то, что пилоту было за сто пятьдесят, общаться с ним было просто и интересно.

Кстати, он был из когорты республиканских ‘мусорщиков’ искали чем бы поживиться на упавших с орбиты кораблях.

Бокен подхватил ближайший корпус и, пыхтя манёвровыми движками, вернулся к проделанному проходу утащив добычу, а я дистанционно выпустив челнок с техническими дроидами, в основном диагностами направил их к следующему корпусу, он был рядом. Потом передав его вернувшемуся Бокену и приняв на борт челнок, направился к следующему корпусу, тот был дальше ближе к звезде.

Фактически мы закончили, когда Лейтенант засек возмущение пространства, кто-то выходил из гипера у звезды с ее губительной радиацией.

– Арни. Прячься, у нас гости.

– Понял.

Только что вышедший из прохода буксир тут же развернулся и юркнул обратно.

За пятиминутный промежуток из гипера вышло четыре крейсера седьмого поколения, которые стали сканерами проверять систему. Идиоты, тут ‘живых’ кораблей с сотню, естественно их системы забиты отсветами этих сканеров.

Это мне удобно, они у меня за спиной. Ситуация получалась как у боксера на открытом воздухе, передним противник да еще солнце слепит прямо в лицо, чем тот и пользуется.

– Крейсера модели ‘Зеррот’. Седьмой класс. Такие же, как наш ‘Ржен’. Серьезные машинки.

– Пираты?
– спросил я.

– А ты знаешь, нет, - удивленным тоном ответил Игорь.
– Искины кораблей выдают коды опознавания нашей империи… Это наемники, команда ‘Верник’, Денис.

– Вызывай их, - велел я.
– Кажется, я догадываюсь, кто это, вернее кто их нанял. Корабли дорогие и наем стоит не меньше. Тем более я слышал о них, известная организация.

– ‘Волчонок’ вызывает неизвестные корабли, - вышел в эфир Игорь, одновременно передавая наши коды опознавания.
– ‘Волчонок’ вызывает неизвестные корабли.

Реакция последовала незамедлительно, вся четверка прыснула в разные стороны, укрываясь за корпусами разбитых кораблей.

– Слушаю тебя ‘Волчонок’, - не включая экрана визора, ответил неизвестный пилот с одного из кораблей.

– Назовите себя, - велел Игорь.

– Наемная команда ‘Верник’. Выполняем условия договора по сопровождению.

– Заказчики маг-графы Юрьевы?
– вез я в разговор.
– Не дергайтесь, похоже, это с моей руки они сюда рванули. Я ‘мусорщик’ нашел пропавшего члена их семьи.

– Это все похоже на ловушку, - в голосе неизвестного пилота послышалось напряжение.

– Была бы ловушка, вас бы уже расстреляли. Давайте перейдем на конференц-связь. Общаться лицом к лицу как-то приятнее… в некоторых случаях.

– Представьтесь, - велел неизвестный пилот, но все-таки активировал камеру.

Это был мужчина за сорок, из тех про кого говорят ‘тертый волчара’. Он был в не пилотском комбезе, а в незакрытом скафандре, что показывало его профессионализм. Когда я закончил его рассматривать, то понял что стал жертвой такого же изучения.