Поселягин Освобождённый
Шрифт:
– Это же у нас в тылу, пираты уже действуют на территории Империи, а Флот не чешется?
– удивился я.
– Да там темная какая-то история, сам посмотри, я тебе ссылку на новостной сайт Миринды скинул, - сказал Купитман.
В новостях ничего особого не было, только факт захвата и уничтожения грузовика. Кратко была заметка о спасении экипажа и то, что пираты уничтожены.
– Это все произошло восемь часов назад, где-то в обед, - пробормотал я, раздумывая.
– Да, спасённых доставят на Миринду только завтра к обеду ну или к вечеру. Корабль принадлежит корпорации ‘СельхозИнст’, и такая гигантская корпорация
– Известно кто капитан?
– Корабль называется ‘Сканияр’. Я же посмотрел в каталоге, вот уже восемнадцать лет им командует капитан Рикко. Экипаж состоит из восемнадцати человек.
– Что-то маловато.
– Так ‘Карапуз-7М’ же, тем более в простейшей комплектации.
– А, так это же контейнеровоз, как и ‘Болиф’.
– А я о чем?
– Так, давай составим письма для капитана и всех его помощников с предложением о краткосрочном найме с приличным… нет, очень приличны гонораром. Как только они окажутся в окрестностях Миринды и заработает Инфосвязь, письма сразу же будут получены адресатами.
Составление писем с предложением работы продлилось с час, потом отправив их пяти адресатам, я проведал жен и после душа направился в холодную одинокую постель.
Про следующие два дня сказать особо не о чем. Я закрыл договор с господином Старви, который выполнил обещание и распродал ВСЕ мое добро за девять дней, честно заслужив премию. Конечно жаль расставаться с такими деньгами за эту работу, но посредник принес мне шесть миллионов восемьсот тысяч, вместо ожидаемых пяти миллионов. Поэтому свои четыреста тридцать тысяч включая премию заработал честно. Так же я занимался мелким ремонтом крейсера, устраняя обнаруженные во время эксплуатации небольшие недостатки и, заказами натуральной пищи для кухни. Ее кстати оккупировала Жорин, тоже большая любительница готовить. Ну и следил за новостными сайтами.
Экипаж вроде как погибшего грузовика уже доставили на Миринду и сейчас они проходили через мясорубку допросов СБ, не было ли сговора, случайно ли они вышли именно тут.
История, кстати, была довольно занимательной. Помните, что обе шахтерские корпорации наняли наёмников для очистки астероидных секторов от пиратов. Те за пару месяцев с этим справились. Вот два корабля наемников отработав контракт и погуляв в борделях Миринды пару недель, истратив часть средств, вернее всё просадив, решили пополнить свои кошельки банальным нападением на грузовой корабль Империи.
‘Карапуз’ им попался случайно. Просто навигатор одного из наемных кораблей высчитал удобную систему для большегрузов вот и ожидали они четыре дня пока им не попался корабль ‘СельхозИнста’. Действовали наемники-пираты очень эффективно. Они не стали отстреливать антенны, разгонные и маневровые движки. Просто на одном из кораблей оказались пара трофейных ЭМ-ракет, которые они и запустили в только что вышедший из гипера контейнеровоз. У них теплились надежда восстановить электронику и угнать корабль куда-нибудь на Окраинный мир, не нашей Империи конечно, и получить довольно большие деньги.
Однако им помешали три патрульных
Потом был короткий бой, во время которого один наемник был уничтожен, другой запарив воздухов из многочисленных пробоин, выбросил белый флаг. Дальше проще, началось спасение экипажа из мертвого корабля, ну и доставка фактически мертвой туши на Миринду с помощью сверхмощного тягача класса ‘Люринт’. В общем, корабль корпорация не потеряла, как было сказано в новостях, но ремонт будет длиться долго. Запчасти уже были высланы почтовским судном и они примерно прибудут дней через пятнадцать. Так что экипаж пока реанимировал грузовик, да заливался спиртным в барах столицы, празднуя свое спасение. Поэтому я не ожидал что кто-то из них примет мое предложение, поэтому очень удивился, когда Купитамн, ответственный за связь сообщил, что до меня пытается дозвониться капитан Рикко.
Вызов меня застал после приема катера доставившего свежие продукты, я их как раз укладывал в статис-камеру, поэтому вытирая на ходу руки я побежал в свой кабинет, на бегу спрашивая у Натаныча:
– Вышел сам капитан, или кто-то из его помощников?
– Сам. Думаю он вряд ли согласиться на эту авантюру. Но поработать посредником между тобой и согласившимися подзаработать членами экипажа, он может.
– Скорее всего ты прав, - согласился я.
Забежав в кабинет, я плюхнулся в кресло и, поправив ворот технического комбинезона в который был одет, активировал визор.
– Добрый день. Я Рикко, капитан ‘Сканияра’, - представился моложавый мужчина с настоящим казакским чубом.
– Не так давно я и некоторые члены моей команды получили письма от вас на счет разовой работы. Это предложение все еще в силе?
– Да конечно.
– Меня она тоже заинтересовала, но я не могу покинуть корабль, как вы понимаете, поэтому выступлю посредником.
– Я это перекрестно понимаю, - с серьезным лицом подтвердил я.
– Мы уже передали груз по назначению и ожидаем прибытия корабля с запчастями…
– Извините, что прерываю, но не проще закупить все тут? Я понимаю, что выходит дороже, но и перегон тоже в сент влетит.
– Политика корпорации, у нас свои ремонтные доки. Именно оттуда с несколькими инженерами и вылетел корабль.
– Тогда вопрос снимается.
– Из восемнадцати человек семеро согласились на эту авантюру. Из них один пилот. Наш второй пилот Эрник Луззер. За каждого могу поручиться. Поэтому прежде чем перейдем к договору о краткосрочной найме, мне нужна более полная информация.
– На территории Фронтира находиться спрятанный антарский корабль класса ‘Болиф’. Повреждения у него не критические, ремонт возможен в полевых условиях. Вот ловите фал с повреждениями.
– Получил, - кивнул сосредоточенный Рикко, изучая специфику корабля.
– Поэтому расчет такой. Прыгаем в нужную систему, приводим корабль в порядок, и возвращаемся к Миринде. По времени на все про все я рассчитываю сделать за семнадцать дней. Одиннадцать на путь туда обратно, остальное на ремонт. В случае встречи с пиратами, у меня мощный боевой модифицированный корабль.