Последний вздох. Гепталогия
Шрифт:
– Действительно, на схеме просто, но чтобы прийти к такому пониманию, пришлось потратить уйму времени.
– Вы правы. Тут можно еще упомянуть основу процесса – квантовую гравитацию. Квантовая физика в целом наука очень непростая и ставит больше вопросов, чем дает ответов. Основу составляет квантовая запутанность и существования квантов одновременно в двух разных точках пространства. Такое свойство частиц дает надежду на создание квантового двигателя, который позволит перемещаться в пространстве практически мгновенно. Есть, правда, побочный эффект, объектов два – один звездолет остается в точке А, а второй, точно
– И какой же настоящий?
– Вообще, настоящие оба. Я предупреждал: физика очень странная, к ней нужно привыкнуть.
– Удивительно, так просто рассказать о таком сложном устройстве, вы талант!
– Мы же кибдиго, поэтому более чем талантливы, я бы сказал, очень прагматичны. Однако к делу, с вами полетит мой заместитель с группой исследователей, – он подозвал одного из ученых. – Вот, знакомьтесь, профессор Михаил Семенович Сложнин, а это капитан, он будет проводить полевые испытания. Вы полетите с ним. Подберите себе операторов установки, возьмите побольше расходного материала на всякий случай.
– Михаил Семенович, когда вы мне представите операторов, чтобы я знал, кто летит?
– Завтра утром, капитан.
– Хорошо, жду вас вместе с операторами в рубке в восемь утра. Времени на раскачку нет, скоро прибудет экипаж, и самое позднее через сорок часов стартуем.
– Куда летим?
– Маршрут секретный, обсудим завтра. Спасибо за работу, за установку за то, что просветили в этом вопросе, до завтра.
Капитан не стал подниматься в рубку, решив обойти корабль и осмотреть, в полете это делать некогда. На осмотр ушло несколько часов, и тут пришло понимание, что его сподвигло к осмотру. Он подсознательно искал отсек, где сможет разместить спасенных. Они находятся в особом состоянии, скорее всего, в низкотемпературной гибернации – энергосберегающем режиме систем организма, позволяющем сохранять содержимое памяти и его функциональность после активации.
Казалось странным, но такого отсека с низкотемпературными капсулами он не нашел, сверился со схемой – не указано, решил проверить медицинский центр. Но и там не обнаружил того, что искал, в принципе установка на корабле таких систем – дело несложное, но требующее времени. Пришлось сообщить командующей флотом. Та отнеслась к проблеме с пониманием и тут же дала команду на монтаж соответствующей инфраструктуры в соответствии с числом спасаемых, и даже с запасом.
– Капитан, необходимую инфраструктуру смонтируют за двадцать часов, если возникнут еще вопросы, обращайтесь.
– Вы не будете возражать, если в полет я возьму свой экипаж?
– В этом вопросе поступайте так, как считаете нужным. Когда планируете старт?
– Думаю, через сорок часов с этой минуты.
– Хорошо, работайте, жду план полета.
Сорок часов небольшой промежуток времени, а сделать нужно многое. Работы уже велись, подходили заправочные фермы, обычные двигатели должны на чем-то работать, запитывались энергетические накопители, загружалось продовольствие. Что касается продовольствия, то не в тех объемах, что раньше, в меньших, и более всего из-за человеческой привычки. Да и орган такой, как желудок, у кибдиго имелся и требовал материал для переработки в энергию.
Корабль готовился к походу. Новиков собрал экипаж в рубке вместе с капитаном, он летал как заместитель командующего,
– Фу-Линь, мы с тобой прошли много боев, и ты во всех показал себя с лучшей стороны. Министр предложил мне отправиться в рейд в качестве капитана, я согласился, предлагаю тебе лететь со мной первым помощником.
– Для меня честь воевать с вами в любой должности и в любом звании, я согласен летать в качестве первого помощника.
– Спасибо, у нас особая миссия, не только испытать новый двигатель, но и эвакуировать наших с планеты Крет и Дакус. Если с первой более-менее понятно, мы знаем, что нас там ждет, то с Дакусом большой вопрос. Займись экипажем и обустройством на новом корабле, осмотрись сам и распредели экипаж, времени на раскачку нет, через тридцать восемь часов стартуем.
– Слушаюсь, капитан.
На связь вышел сам президент Светлов, при его занятости такое внимание дорогого стоит.
– Капитан, как дела?
– Корабль стартует по расписанию, необходимое оборудование для эвакуации смонтировали.
– Хорошо, к тебе сейчас подойдут дипломаты на смену послу Тонга, и если потребуется, на планете Дакус тоже оставишь.
– Слушаюсь, господин президент.
– Удачи тебе, капитан.
Время пролетело быстро, корабль оборудовали всем необходимым, и наступило время старта. Новиков осмотрел рубку, навигационные приборы, пилоты находились на местах, операторы отслеживали работу систем корабля. Профессор Сложнин колдовал у пульта гиперпространственного двигателя, в отсеке с двигателем находиться нельзя даже кибдиго, очень фонит различными излучениями.
– Постам и службам доложить о готовности корабля к старту!
Пошли доклады о готовности: системы корабля работали без сбоев.
– Профессор, как обстоят дела с двигателем?
– Все нормально, капитан, буду готов его задействовать, как только потребуется.
– Господин министр обороны, разрешите старт!
– Старт разрешаю, удачи вам!
– Экипажу минутная готовность, отсчет пошел.
Корабль плавно вышел из транспортного ангара планеты, на антигравитационных генераторах набрал высоту, покинул пределы облачности. Надо сказать, что планету окутывал сплошной туман от испарений оттаивающей атмосферы и воды.
Покинув эту белесую взвесь, устремился в космос, сделав несколько витков вокруг планеты, активировал внутрисистемные двигатели и устремился к расчетной точке, где профессор задействует гиперпространственный двигатель. Сложнин не отходил от пульта, отбивая стаккато на виртуальной панели управления двигателем. Для ученых наступал момент истины, как и для экипажа. Кто знает, что может случиться в случае сбоя в работе экспериментального устройства. Шутки с пространством-временем плохи, в лучшем случае выбросит где-нибудь в прошлом или будущем, а то и вовсе распылит на кварки…