Повесть о Городских Окраинах
Шрифт:
– Ну почему они ничего не рассказывают мне? Они до сих пор считают, что я маленький?
Они уже два дня не разговаривают друг с другом, а мне говорят, что все нормально. Но я же вижу, что ничего нормального тут нет. Не просто же так Папа перестал ходить на работу.
Как-то непохоже, что он взял больничный. Он теперь большую часть времени проводит в гараже и чего-то там мастерит. С температурой он бы так не смог.
Если бы я во вторник смог услышать больше из их разговора, то мне было бы проще понять,
Может, его уволили? Хоть он и ответственный, и не имеет вредных привычек, но работенка у него очень нервная. Там что угодно могло пойти не так.
По-моему, его должность официально называется «оператор автопилотных модулей», или что-то в этом духе. Многие машины сейчас могут ездить сами по себе, но иногда возникают сложные ситуации. Папа рассказывал, что как-то раз по обочине дороги шел пьяный человек, и алгоритмы автопилота не могли определить, собирается ли этот человек переходить дорогу или нет. Вот в таких случаях автопилот вызывает оператора, который удаленно подключается к машине и принимает управление на себя.
Он рассказывал, когда автопилоты только появились, любое происшествие с их участием приводило к длительным судебным разбирательствам. Виновными в таких авариях обычно признавали тех, кто находился в тот момент на водительском месте, но не следил за дорогой. А «виновные» потом выдвигали встречные иски, чтобы перенести всю ответственность на разработчиков программного обеспечения автопилотов. Теперь такие споры больше не возникают, потому что за все отвечает оператор. Но, как говорит Папа, с большой ответственностью приходит и «большая» зарплата.
Работа, конечно, сложная, но мой Папа очень опытный водитель. Не могу представить, чтобы он что-то сделал не так. Мой дедушка научил его водить машину еще до того, как Папа стал совершеннолетним. Когда мы едем с ним, он никогда не включает режим автопилота. Поэтому я даже не могу представить, чтобы у него что-то «случилось» на работе.
Если я хочу разобраться в этой ситуации, то мне без него не справиться. Вопросы в стиле «как дела» или «что случилось» точно не помогут, я уже кучу раз пробовал. Наверное, надо выбрать момент и спросить напрямую…
– Пап, что делаешь?
– Я собираю шкаф для одежды. Разговорился вчера с одним соседом. Он сказал, что присматривает себе новую мебель, а я ответил ему, что могу собрать именно такой, какой он скажет…
– Понятно… Я могу помочь?
– А ты уже сделал уроки?
– Да, я все сделал…
– Надо отполировать вот эти полочки. Я могу тебе показать, как работает наждачный станок. Несколько штук сделаем вместе, а дальше ты сам.
– Хорошо…
– Ну… На сегодня все… Неплохо мы поработали! Завтра я его покрашу, и можно будет сдавать заказ.
– Классно у тебя получилось.
– У нас. У нас получилось. Ты же мне помогал.
– Пап… Почему Мама сказала, что у нас отберут дом?
– Не беспокойся, у нас ничего отберут. Все будет хорошо.
– Пап…
– Я хотел подождать немного, чтобы рассказать тебе, когда уже все прояснится…
– А когда все прояснится?
– Не знаю, Витя, не знаю…
– Тогда хотя бы расскажи про то, что уже известно. Иначе мне ничего не останется, кроме как придумывать всякие глупости на этот счет…
– Ладно… Ладно, я могу рассказать, но там мало приятного…
– Все равно расскажи!
– Понимаешь, на этой неделе в Городе была какая-то аномальная погода. Дождь в понедельник, а потом сильный мороз во вторник. Если в заморозках нет ничего удивительного, то февральский дождь это совсем что-то из ряда вон выходящее для наших краев. Я когда маленький был, снег спокойно до конца апреля лежал, а первые дожди только в мае начинались. А сейчас, как видишь, все из равновесия выходит. В общем, все эти проблемы с погодой привели к большому числу аварий на дорогах. Как минимум двадцать три аварии произошли по вине водителей-людей. В принципе, такое случалось и в прошлые года, но в этот раз, помимо всего прочего, целых две аварии случились по вине операторов автопилотов. И я ответственен за одну из них…
– Авария? Но как?! Ты ведь такой опытный водитель!
– Я тоже не понимаю, как именно все произошло…
Глава 3. Код красный.
– Здравствуйте, Алексей. Вы сегодня будете работать за станцией №5.
– Спасибо, Лариса Максимовна. Там уже все готово? Я видел, что вчера ставили новые мониторы…
– Да, там уже прибрались. Можете располагаться.
– Хорошо, я готов приступать… Ваш кофе, кстати, отлично пахнет…
– Новую кофе-машину лишь неделю назад привезли. Пользуйтесь на здоровье.
– Да нет… Я так… Я только запах люблю, а вкус не очень…
# 08:02:12 # Подключите ваш токен.
# 08:02:20 # Личность подтверждена.
# 08:02:21 # Введите ваш PIN.
# 08:02:40 # PIN подтвержден.
# 08:02:55 # Загрузка вашего профиля.
# 08:03:08 # Профиль загружен.
# 09:45:24 # Разъединение.
– Рановато вы обедать…
– Понимаете, Лариса Максимовна… Там сегодня какой-то коллапс… Из-за этой погоды повсюду пробки и аварийные ситуации. Поэтому я решил, что одна чашечка мне все-таки не помешает…
– Вам показать, как пользоваться кофе-машиной?
– Спасибо, но тут вроде бы все интуитивно понятно… Представляете, в одном месте столкнулось сразу несколько машин. Полиции даже пришлось временно разрешить выезд на пешеходную зону, чтобы хоть как-то разгрузить скопление машин. Автопилоты, конечно, на такие трюки не способны, и мне пришлось по очереди «вытаскивать» все машины из этой пробки.
– Как хорошо, что у нас есть такой опытный сотрудник, как вы.
– Спасибо, я стараюсь…