ППДД. Прикольные правила дорожного движения для тех, кто не совсем понял обычные
Шрифт:
3.5 «Движение мотоциклов запрещено». Любителям запаха жженой резины и рычания мотора просьба не беспокоиться, даже если и мотоцикл, по мнению байкеров, лучше любой женщины и всегда испытывает желание… ехать.
3.6 «Движение тракторов запрещено». Плох тот трактор, который не мечтает стать танком. Танк — это автомобиль, максимально адаптированный к дорогам России, для которого не только ухабы не препятствие, но и знаки — так, декор для обочины.
3.7 «Движение с прицепом запрещено». Запрещается движение грузовиков и тракторов с прицепами,
3.8 «Движение гужевых повозок запрещено». Этот знак — не возвращение Будулая, а просто скажи «нет» Ксюше С*****.
В Колорадо запрещено ездить пьяным на лошади, а у нас вообще ополчились против лошадок и везде запретили на них ездить, после них остаются пахучие кучи навоза.
3.9 «Движение на велосипедах запрещено». Велосипед — это не только транспортное средство, но и то, что постоянно изобретают, а в некоторых странах еще и запрещают, потому что велосипеды им напоминают тираническое государство: сверху — рули, снизу — цепи.
3.10 «Движение пешеходов запрещено». Проехавшись по нашим дорогам, начинаешь понимать, что знак, запрещающий переход, для пешеходов носит рекомендательный характер. Пешеход, нарушающий правила перехода, притягивает еще десяток с обеих сторон.
3.11 «Ограничение массы». Знак указывает фактическую массу автомобиля в тоннах, превышать которую не рекомендуется, а не величину взятки в тысячах рублей или долларов.
3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства». А этот знак ограничивает фактическую массу, приходящуюся на какую-либо ось, а не количество перевозимых тонн сала (ТС).
3.13 «Ограничение высоты». Переоценивающие высоту своего потолка набивают шишки. Водители, рискнувшие проскочить под мостом с негабаритным грузом, вынуждены будут ждать, пока их фура не похудеет. А перед гибэдэдэшниками придется оправдываться, что не застрял, а просто вез мост, да соляра кончилась.
3.14 «Ограничение ширины». У нас таких узких улиц нет, это в Стокгольме есть переулок 90 см, раньше там было много питейных заведений, так мужики там оттягивались, потому как дамы в кринолинах не могли протиснуться в узкий проход. Теперь феминизация: дамы не только в брюках ходят, но и пьют не меньше.
3.15 «Ограничение длины». На узких и извилистых дорогах так легко застрять надолго, потому и вешают там такие знаки. Но некоторые товарищи и без мыла куда хошь заедут, а если с мылом, то еще и веревку прихватят.
3.16 «Ограничение минимальной дистанции». Будьте близкими с ближними, но держите дистанцию. Если слишком прижметесь — можете в бампер въехать, а далеко будете держаться — вам дадут по бамперу.
Знак 3.16 имеет свою дистанцию действия, или, точнее, зону. Доехали до перекрестка — все, можно и ближе прижаться, так же — если конец населенного пункта.
Зону действия может диктовать как табличка 8.2.1 «Зона действия», так и самый желанный знак оппозиции и СМИ — «Конец зоны всех ограничений».
3.17.1 «Таможня». Наша таможня вовсе не дает добро — все
Кстати, чем больше мы узнаем таможенников, тем больше нравятся наивные гибэдэдэшники, которые в билетах придумали вариант ответа, согласно коему нужно не останавливаться через 300 м у таможни, а ждать, когда таможенники сами к вам прибегут.
3.17.2 «Опасность». Узрев такой знак, сначала посмотрите по сторонам, нет ли поблизости пьяных, военных или гибэдэдэшников, а уж потом думайте о возможных ДТП, стихийных бедствиях или прочих опасностях.
3.17.3 «Контроль». Для пропускного пункта пропуск не пунктуален! Пропускают только нужные автомобили. А вдруг вы в регион хотите завезти цыпочек, зараженных куриным гриппом, или вообще стадо бешеных телочек?
3.18.1 «Поворот направо запрещен» и 3.18.2 «Поворот налево запрещен». Ну ладно направо, что делать с «налево», за что боролись? И почему автобусам и троллейбусам можно, а нам нельзя? Ладно, автобусам можно, но троллейбусам нет — этот рогатый автобус скорее сам жертва ходьбы налево.
3.19 «Разворот запрещен». И этот знак туда же. А если надо? Кстати, «мне туда надо» — самое частое оправдание правонарушения. А вот дорожные машины, как и общественный транспорт, могут ехать куда им надо. Может, себя за гастарбайтера выдать и, прищурив глаза, ляпнуть: «Насяльника, я тута дорога мету». — «Чем?» — «Дворниками…»
3.20 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, а не только обгон красными автомобилями черных.
Правда, можно обгонять водителей тихоходных средств (если автомобиль едет меньше 30 км/ч — это еще ничего не означает). То, что он тихоход, может доказать только опознавательный знак.
Обгон имеет те же зоны, что и «Дистанция», кроме того, добавляется еще один знак-ограничение — 3.21 «Конец зоны запрещения обгона».
3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен». Тот же запрет, только легковушка изрядно переела и стала выглядеть как грузовик с избыточным весом более 3,5 т. Поэтому толстым грузовикам и нельзя обгонять, а вот автобусы, которые бывают и потяжелее грузовиков, могут обгонять, опять-таки не дрова возят. А потом, какие же они грузные? Скорее, импозантные…
А вот знак 3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям» этот запрет благополучно отменяет.
3.24 «Ограничение максимальной скорости». Как же это вы без гравицаппы пепелац выкатываете из гаража? Это непорядок, этак вы и скорость звука (1193 км/ч) безнаказанно преодолеете, а там и до скорости света не так далеко.
Если на такой скорости высунуть голову из машины — можно улыбнуться чуть шире, чем до ушей.
А вот знак 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости» отменяет ограничение скорости, сбавлять которую никто не собирался, поскольку для русского скорость — это разновидность экстаза, подаренная человеку технической революцией.