Правила устройства электроустановок в вопросах и ответах. Раздел 2. Передача электроэнергии. Пособие
Шрифт:
Вопрос 403. Какими должны быть расстояния от основания опоры ВЛ до габарита приближения строений на неэлектрифицированных железных дорогах или до оси опор контактной сети электрифицированных или подлежащих электрификации дорог при пересечении и сближении ВЛ с железными дорогами?
Ответ. Должны быть не менее высоты опоры плюс 3 м. На участках стесненной трассы допускается эти расстояния принимать не менее:
3 м – для ВЛ до 20 кВ;
6 м – для ВЛ 35-150 кВ;
8
10 м – для ВЛ 500 кВ и 20 м – для ВЛ 750 кВ (п. 2.5.250).
Вопрос 404. Какими должны быть расстояния при пересечении и сближении ВЛ с железными дорогами от проводов до различных элементов железной дороги?
Ответ. Должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.34. При пересечении и сближении ВЛ с железными дорогами, вдоль которых проходят линии связи и сигнализации, необходимо, кроме табл. 2.5.34, руководствоваться также требованиями, предъявляемыми к пересечениям и сближениям ВЛ с сооружениями связи (п. 2.5.251).
Таблица 2.5.34
Наименьшие расстояния при пересечении и сближении ВЛ с железными дорогами
Вопрос 405. Какой конструкция должны быть опоры при пересечении ВЛ электрифицированных и подлежащих электрификации железных дорог общего пользования?
Ответ. Опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными нормальной конструкции. На участках с особо интенсивным и интенсивным движением поездов эти опоры должны быть металлическими.
Применение опор из любого материала с оттяжками и деревянных одностоечных опор не допускается. Деревянные промежуточные опоры должны быть П-образными или А-образными (п. 2.5.252).
Вопрос 406. Какими должны быть натяжные гирлянды изоляторов для провода на ВЛ с подвесными изоляторами и нерасщепленным проводом в фазе?
Ответ. Должны быть двухцепными с раздельным креплением каждой цепи к опоре (п. 2.5.233).
Вопрос 407. Какими следует принимать минимальные расстояния от ВЛ до мостов железных дорог с пролетом 20 м и менее?
Ответ. Следует принимать такими же, как до соответствующих железных дорог по табл. 2.5.34, а с пролетом более 20 м устанавливаются при проектировании ВЛ (п. 2.5.255).
Пересечение и сближение ВЛ с автомобильными дорогами
Вопрос 408. На пересечения и сближения ВЛ с какими автомобильными дорогами распространяются требования настоящего раздела Правил?
Ответ. Распространяются на пересечения и сближения с автомобильными дорогами:
общего пользования и подъездными к промпредприятиям (категорий IA, IE, II–V по строительным нормам и правилам на автомобильные дороги);
внутрихозяйственными в сельскохозяйственных
Вопрос 409. Какими по конструкции должны быть опоры ВЛ при пересечении автомобильных дорог категорий IA и IE?
Ответ. Опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерного типа нормальной конструкции.
При пересечении автомобильных дорог категорий II–V, I–C-III–C опоры, ограничивающие пролет пересечения, могут быть анкерного типа облегченной конструкции или промежуточными (п. 2.5.257).
Вопрос 410. Какими должны быть расстояния при пересечении и сближении ВЛ с автомобильными дорогами?
Ответ. Должны быть не менее приведенных в табл. 2.5.35 (п.2.5.258).
Таблица 2.5.35
Наименьшие расстояния при пересечении и сближении ВЛ с автомобильными дорогами
* С учетом предельно допустимых уровней напряженности электрического поля.
Вопрос 411. Какими должны приниматься наименьшие расстояния по вертикали в нормальном режиме работы ВЛ от проводов до проезжей части дорог?
Ответ. Должны приниматься:
без учета нагрева провода электрическим током при высшей температуре воздуха для ВЛ 500 кВ и ниже, при предельно допустимых значениях интенсивности электрической и магнитной составляющих электромагнитного поля для ВЛ 750 кВ;
при расчетной линейной гололедной нагрузке и температуре воздуха при гололеде согласно ответа на вопрос 294 (п. 2.5.258),
Вопрос 412. Какие дорожные знаки должны устанавливаться в местах пересечения ВЛ с автомобильными дорогами?
Ответ. Должны устанавливаться дорожные знаки с обеих сторон ВЛ в соответствии с требованиями государственного стандарта. В местах пересечения ВЛ 330 кВ и выше с автомобильными дорогами с обеих сторон ВЛ на дорогах должны устанавливаться дорожные знаки, запрещающие остановку транспорта в охранных зонах этих линий.
Подвеска дорожных знаков на тросах-растяжках в пределах охранных зон ВЛ не допускается (п. 2.5.260).
Вопрос 413. Что необходимо применять для предотвращения наездов транспортных средств на опоры ВЛ, расположенные на расстоянии менее 4 м от кромки проезжей части?
Ответ. Должны применяться дорожные ограждения I группы (п. 2.5.262).
Вопрос 414. Какими следует принимать минимальные расстояния от ВЛ до мостов автомобильных дорог с пролетом 20 м и менее?