Пражская весна

Маринос Елена Сергеевна

– Хорошо, я понял, что у тебя в Комитете людей свободныхнет , а восстановив структуру МВД СССР можно будет использовать их осведомителей. Я не верю ,что прибалты готовы сейчас начать резню на пустом месте. В общем ,я поддерживаю идеювоссоздания МВД, ну а Брежнев часом не сказал ,кого он хочет видеть министром?

– Нет, они с Косыгиным договорились о консультациях и подготовке предварительных наработок . У Косыгина на носу посевная.Так что ,вопрос отложили до июля.- Четко ответил Семичастный.

Шелепин считал, что Брежнев немного перебздел, узнав у итальянцев информацию о Новочеркасске. Ну не верил Александр Николаевич ,что

прибалты будут резать курицу, несущую золотые яица. Прибалты действительно поднялись на международном морском транзите и замкнули на себя всю логистику. С другой стороны, как человек ,кое что понимающий в ведении партизанской войны, Александр Николаевич понимал, что прибалтийские порты- уязвимое место и действительно, в случае войны захват прибалтийских портов был бы катастрофичен.

В общем, Шелепин решил посмотреть на то, что дальше будет делать Брежнев и пока не провоцировать генсека на активные действия.

Итак , за двадцать минут до посадки борта номер один в Столице трех революций я провернула шикарную комбинацию по обработке крутых парткомитетчиков. Если Семичастный не будет ничего решать ,пока не получит указаний от Шелепина,то Косыгин задумается. Особенно сильно его должно было ударить сообщение об истории с Бадаевскими складами, ведь он занялся «Дорогой Жизни» блокадного Ленинграда зимой сорок второго. Косыгин должен озаботиться последствиями Новочеркасска в новом раскладе событий.По поводу Новочеркасска- если Брежнев в шестьдесят втором занимался больше международными вопросами, то Шелепин, Суслов и Косыгин были доками во внутренней политике , я удивлялась ,что Шелепин так бездарно слил Суслову Новочеркасск и позволил событиям перерасти в кровавую бойню.

Теперь, когда я озвучила великий план по восстановлению МВД СССР всем значимым шишкам,кстати,Брежнев в моей реальности восстановил МВД в шестьдесят седьмом, так что я историю тут не нарушаю. Теперь я могла с чистой совестью загнать в пену по улицам колыбели революций и Семичастного на предмет явных и мнимых угроз , и Косыгина, позволив побывать ему в городе молодости и отработать на премьер-министре все свои движения по активизации научно-технического прогресса в отдельно взятом субъекте.

Мы сошли с самолета по трапу и внизу нас уже ждал Толстиков, девицы с хлебом солью и ансамбль народных инструментов. Толстиков выеживался как уж на сковородке, ведь сообщение о визите он получил от секретаря-референта , а не от Брежнева лично, это давало подозрения ,что он впал в немилость, вот только в какую.

Я отведала хлеба с солью, сухо поприветствовалаТолстолобикова, сказала ему, что народ устал с дороги, и едем мы сейчас в гостиницу. В гостинице я озвучу план мероприятий.

На самом деле ,когда я решила разобраться с картами Ленобласти и Ленинграда, то в то время и наметила план поездки, озвучила его референту и запрягла человека в дела.

Погрузившись в «ПАЗ» мы добрались до гостиницы «Октябрьская» ,там как раз проживала и Фурцева. В гостинице все освежились и пообедали. Я оставила Суслова и часть делегации отдыхать, а сама ,прихватив Косыгина, Семичастного ,министра по транспортному строительству, поехала осматривать хозяйства метрополитена.

Сначала мы путешествовали по верхам. Я прокатилась на метро и по куску синей ветки и по куску красной ветки, выбрав за точку отчета Метро «Технологический институт».Помпезность внутренних вестибюлей меня не

восхищала, я кним привыкла и в двадцать первом веке. Меня раздражали отсутствия лавочек на платформе «Невский проспект» ,в мое время они уже были. Я выразила неудовольствие ,посетовала на отсутствие больших часов на подъемах и выходах, отсутствия спусков для инвалидов и колясок. В общем, побухтела. Выбравшись на поверхность ,я потребовала проехаться между станциями.

На «Парке Победы» я заметила некую странность в поведении Косыгина. Премьер-министру было жутко неловко, эту неловкость ему помогли решить в сооружении с колоннами, на территории парка. Неловкость Косыгина была естественной необходимостью, и поэтому я технично наехала на Толстикова и представителя Водоканала, который сопровождал нас в поездке и уже вспотел.

– Товарищи, - я, конечно, понимаю, вся помпезность ваших вестибюлей метро, мы доказали всему миру, что советский метрополитен самый красивый в мире ,а вот забыли про хомо сапиенса и туристов. Не так давно в иностранной прессе прошла заметка туристической группы из Великобритании, и они очень сожалели о том, что возле метро на поверхности у нас все обоссано. –Я стебалась над представителем водоканала. –Что не говори, иностранная пресса –это сила.

– Итак, -товарищ Нефедов, что вы скажите на выпад злобной капиталистической прессы?

Директор Водоканала и Толстиков замерли, было понятно .что их ударил разрыв шаблона. Только что пели дифирамбы метрополитену и красоте и так низко опуститься до обоссанных панелей вестибюля метро.

– Мм!-промычал Толстиков.

– Как вы понимаете , товарищ Нефедов, группа иностранных туристов не смогла сходить в ватер-клозет и испытала негатив к нашей стране.По вашей вине акулы капитализма в своих газетах поносят нашу страну всяким дерьмом и напоминают ,что при царском режиме в Санкт-Петербурге функционировали платные ватер-клозеты.По вашей вине, товарищ Толстиков и товарищ Нефедов, все достижения социалистического строя были спущены в ватер-клозет. Это черт знает , что.

Косыгин подошел к концу моей речи. Семичастный давил лыбу. Романов ,второй секретарь Ленинградского обкома нервничал. У представителей метрополитена и министра по транспортному строительству был обалделый вид.

– Итак, товарищ Романов , вы будете ответственны за деяния «Водоканала», на всех наземных входах в метро должны находится платные ватер-клозеты. Пусть «Водоканал» рассчитает смету расходов и цену одного билета, если она будет высока, рассмотрите дотации из городского бюджета. Также ватер-клозеты должны в количестве десяти штук стоять на Дворцовой площади. Мы же не варвары, чтобы позволять иностранным туристам срать в штаны.

– Итак, товарищи , я так понимаю ,у нас есть недостроенные станции?

– Да, Невско-Василеостровская линия. –Ответил глава Метростроя.

– Тогда ,товарищи, вперед ,едем на Васильевский остров, я так понимаю ,это на одном из перекрестков Среднего проспекта?

– Да ,вы совершенно правы!-ответил глава Метростроя генсеку.

Кавалькада из автобуса и служебных «Волг» поехала до дорогам города к Васильевскому острову.

Мы проехали через Дворцовый мост, свернули на набережную лейтенанта Шмидта, миновали СПб ГУ с кунсткамерой и повернули закоулками.К стройке вестибюля приехали со стороны 9-й линии.Линия трамвая по Среднему проспекту была заблокирована из-за стройки.