Прерванный полет «Эдельвейса». Люфтваффе в наступлении на Кавказ. 1942 г.
Шрифт:
«Райф выполнил 220 боевых вылетов против России в качестве штурмана. Многие задания проходили в условиях сильнейшей противовоздушной обороны, в ночное время и при плохих погодных условиях, при этом он показал себя как упорный, надежный и проверенный боевой наблюдатель. 4 ноября 1941 года он потопил катер и транспорт водоизмещением 1000 тонн, а 27 декабря 1941 года транспорт водоизмещением 2500 тонн к северу от Керчи.
Он добился прямого попадания в склад боеприпасов и топлива на восточном берегу Северной бухты в Севастополе 24 февраля 1942 года.
В течение весны
В общем, все примерно так же, как в наградных листах сталинских соколов. Не хватало только фраз типа «Верность национал-социалистической партии доказал…».
В середине октября Райф прибыл на родину, после чего отправился в отпуск домой, который продолжался до начала следующего месяца. А 28 октября летчики возложили цветы на могилу Освальда Бёльке в Дессау. «В субботу 7 ноября 1942 года прибыл с родной I./KG27 в Лангенхаген, — писал Райф. – В воскресенье снова увидел город. Потом была прогулка по Ганноверу с питьем кофе, посещением концертов и кинозалов». Однако курорта не получилось! По иронии судьбы уже на следующий день Райфу пришлось почувствовать себя в шкуре тех, на кого он сам десятки раз сбрасывал бомбы! Собираясь на премьеру кинофильма, он внезапно услышал гудки воздушной тревоги, после чего отправился прямиком в бомбоубежище. Это был налет британских бомбардировщиков на Ганновер. «Целый час я сидел в бомбоубежище, – вспоминал Райф. – Мы слышали выстрелы не только тяжелых, но и легких зенитных орудий. Томми чувствовали себя довольно уверенно даже на низких высотах. В городе пожары… Автобусу, который вез нас на авиабазу, пришлось ехать в объезд, потому что прямая дорога в Лангенхаген была заблокирована обломками и оборванными трамвайными проводами. Прощание с домом получилось неприятным».
Участвуя в боях за Крым и последующем наступлении на Кавказ, немецкие летчики, как и другие солдаты Восточного фронта, искренне верили, что своими неимоверными усилиями и самопожертвованием они приближают победу в войне. Они бомбили города, порты, заводы, атаковали железнодорожные эшелоны, корабли и суда на морских и речных просторах, сбрасывали тысячи тонн бомб на советские войска. Ну и на мирное население, женщин и детей, как же без этого?! «Бычий глаз!» Такой фразой у немецких летчиков было принято восторгаться по поводу точного и расчетливого попадания в очередную цель. Однако «бычий глаз» так и не помог безумному фюреру одержать победу. Дойдя до Волги, Каспия и Кавказа, те из его солдат, что выжили, снова испытали разочарование.
Ну и как тут не вспомнить приводившиеся выше слова бортрадиста Эгона Хеллвега из той же KG27: «Это когда-нибудь закончится? Пока этому, как видно, не будет конца…»
Использованная литература и источники
Астраханская партийная организация в годы Великой Отечественной войны. Сборник документов и материалов. Астрахань, 1962.
Беккер К. Люфтваффе: рабочая высота 4000 метров. Смоленск: Русич, 2004.
Бешанов В.В. Год 1942 – «учебный». Мн.: Харвест, 2002.
Воронин А.И. Щит и меч Сталинграда. Волгоград: Нижне-Волжское изд-во, 1982.
Дирих
Зарембо Н.П. Волжские плесы. М., 1970.
Зефиров М.В. Асы люфтваффе: Бомбардировочная авиация. М.: ACT, 2002.
Зефиров М.В., Дегтев Д.М., Баженов H.H. Свастика над Волгой. Люфтваффе против сталинской ПВО. М.: ACT, 2007.
Локтионов И.И. Волжская военная флотилия в годы Великой Отечественной войны. М.: Воениздат, 1977.
Макензен Э. От Буга до Кавказа: III танковый корпус в кампании против Советской России 1941–1942 годов. М.: ACT, 2004.
Маковский A.A., Радченко Б.М. Краснознаменная Каспийская. М.: Воениздат, 1982.
Матвеева М.И. Я была на войне. Документальная повесть. М., 1990.
Морохин В.Н. Сквозь огонь великой битвы. Н. Новгород, 1995.
Мощанский И., Савин Б. Борьба за Крым (сентябрь 1941 – июль 1942 года). М.: ПКВ, 2002.
Петров Б.Ф. В боях и походах: Из воспоминаний военного моряка. Д.: Лениздат, 1988.
Самсонов А.М. Сталинградская битва. М.: Наука, 1989.
Саратовская область в годы Великой Отечественной войны (1941–1945). Архивные документы. Саратов, 2005.
Севастополь. 1941–1944. М.: Воениздат, 1954.
Советский речной транспорт в Великой Отечественной войне. М.: Наука, 1979.
Сойма В.М. Советская контрразведка в годы Великой Отечественной войны. М.: Крафт+, 2005.
Сталинград. Событие. Воздействие. Символ. М.: Прогресс-Академия, 1995.
Сталинград: Цена победы. М.: ACT; СПб., 2005.
Уходили на фронт эшелоны. М.: Воениздат, 1974.
Фролов Д.В. Подвиг саратовцев в Великой Отечественной войне. Саратов, 1972.
Чадаев Я.Е. Экономика СССР в годы Великой Отечественной войны. М.: Мысль, 1985.
Ченакал Д.Д. Военное небо Поволжья. Саратов, 1986.
Чуянов A.C. На стремнине века. М.: Политиздат, 1976.
Шейн О.В. Неизвестный фронт Великой Отечественной. Кровавая баня в Калмыцких степях. М.: Яуза; Эксмо, 2009.
Широкорад А. Торпедоносцы в бою. Их звали «смертниками». М.: Яуза; Эксмо, 2006.
Эшелон за эшелоном. М.: Воениздат, 1981.
Иностранные источники
Dierich W. Kampfgeschwader 55 «Greif». Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1994.
Gundelach K. Kampfgeschwader «General Wever» 4. Motorbuch Verlag Stutgart, 1978.
Fligerbuch Hans Georg B"atcher. Boelcke Archiv.
Hayward Joel S.A. Stopped at Stalingrad: the Luftwaffe and Hitler’s defent in the East, 1942–1943. University Press of Kansas, 1998.