Прибалтийская мясорубка
Шрифт:
В период с 5 по 31 августа все танковые дивизии, понесшие большие потери в боях в Прибалтике: 28-я, 33-я, 29-я, 30-я, 31-я передали оставшуюся у них боевую технику другим соединениям и были выведены за тыловой рубеж на переформирование. Точно также, были выведены на переформирование 163-я, 202-я, 219-я, 185, 1-я, 109-я и 29-я мотострелковые дивизии. Взамен прибалтийским фронтам были переданы свежие танковые и мотострелковые корпуса, развернутые на тыловом рубеже. Остальные танковые, мотострелковые и стрелковые дивизии пополнялись на месте за счет пополнения, поступающего из фронтовых запасных полков.
На Юго-западном
Авиационные части, потерявшие большую часть самолетов, отводились в тыл для переформирования и освоения новой техники. Взамен воздушные армии фронтов получали авиаполки из резерва ВГК, оснащенные самолетами новых типов.
Все соединения, понесшие в боях потери, пополнялись до штата людьми и техникой. Личный состав на пополнение поступал из запасных полков после первоначального обучения.
Промышленность СССР в июле 1941 года в основном завершила переход на «военные рельсы». В августе производство вооружений и боеприпасов в СССР значительно превысило соответствующее производство в Германии и странах- сателлитах.
Среднемесячное производство вооружений и боеприпасов в 3 квартале 1941 года
Виды вооружений Советский Союз* Германия, Румыния, Венгрия** Соотношение
Танки и САУ 2 000 500 4:1
Боевые самолеты 2 200 1 100 2:1
Артиллерийские системы 12 000 3 500 3,4:1
Минометы 6 000 500 12:1
Автоматы, винтовки 450 000 140 000 3,2:1
Пулеметы 30 000 8 000 3,8:1
Арт. снаряды млн. шт. 14 5 2,8:1
Патроны млн. шт. 400 150 2,7:1
По производству основных видов вооружений и боеприпасов СССР превзошел противника в 2–4 раза. Все военные заводы полностью перешли на выпуск боевой техники новых образцов. Производство техники позволило полностью компенсировать боевые потери и поддерживать оснащенность соединений на штатном уровне.
16 августа нарком обороны маршал Тимошенко на заседании Ставки доложил, что программа обучения в войсках, сформированных на тыловом рубеже по мобилизации, полностью завершена. Верховный главнокомандующий снял все ограничения по использованию вновь сформированных подвижных соединений в боевых действиях. Около трети танковых и мотострелковых соединений передавались в резерв фронтам. Треть передавалась в резерв главного командования западного направления. Остальные соединения оставались в резерве Ставки.
В результате приведения в полную боевую готовность всех соединений тылового рубежа и снятия Ставкой ограничений по их боевому применению, соотношение сил на советско-германском фронте к концу августа коренным образом изменилось в пользу советских войск:
Наименование СССР. Германия и союзники. Соотношение на 31 августа 1941 г.
Количество 21 июня 1941 г. в западных округах Потери с 22 июня по 31 августа 1941 г. Пополнения, с учетом войск, развернутых на тыловом рубеже. Количество на 31 августа 1941 г. Количество на 21 июня 1941 г. на границе СССР. Потери с 22 июня по 31 августа 1941 г. Пополнения, с учетом охранных соединений. Количество на 31 августа 1941 г. на восточном фронте.
Численность
Танки и САУ. 4500 1500 11500 14 500 4000 3 400 1 800 2 400 6:1
Боевые самолеты. 9400 6800 4400 7000* 4400 3700 2200 2900 2,4:1
Орудия и минометы. 60000 21000 91000 131000 42000 18000 12000 36000 3,6:1
Примечание к таблице. *Без учета легких ночных бомбардировщиков.
По указанию ставки, фронты разработали планы операций фронтового масштаба.
Юго-западный фронт подготовил план фронтовой операции с целью окружения бердичевской группировки немцев и восстановления обороны по линии укрепрайонов. Наступление было утверждено Ставкой Западного направления на 2-е сентября.
Штаб 2-го Прибалтийского фронта разработал план окружения немецкого плацдарма у Даугавпилса и восстановления оборонительной линии по Западной Двине. Для проведения наступления взамен выведенных на переформирование четырех танковых и восьми мотострелковых дивизий, фронту передавались свежие дивизии с тылового рубежа. Главком Жуков утвердил план с датой наступления — 4 сентября.
Южный фронт готовился к проведению запланированной еще до войны стратегической операции «Гроза» — наступлению на нефтеносный район Румынии. Этому наступлению Верховный главнокомандующий И. Сталин придавал важнейшее значение. В случае успеха, Германия теряла до 20 % объема потребления горючего и почти полностью теряла производство высокооктанового авиационного бензина. Разгром нефтеносного района Плоешти обеспечил бы Советскому Союзу весьма серьезное преимущество и облегчил бы весь дальнейший ход боевых действий. Верховный главнокомандующий утвердил дату перехода в наступление — 6 сентября.
Наступления всех трех фронтов были скоординированы Ставкой ВГК по времени. Предшествующие удары Юго-западного и 2-го Прибалтийского фронтов должны были сковать силы противника и помешать переброске войск, прежде всего авиации, в Румынию.
Приведенные в этом столбце цифры соответствуют в реале 3-ему кварталу 1942 года, когда большая часть эвакуированных на восток военных заводов наладила выпуск продукции. В альтернативной реальности эвакуация промышленности имела несравнимо меньшие масштабы, поэтому, такой же уровень производства был достигнут уже в 3-ем квартале 1941 года.
Цифры в столбце скомпилированы из разных источников и имеют некоторую степень приближенности.
4.3. Военный дневник. Ф. Гальдер. 30 августа
Сегодня истек срок, выделенный Фюрером на подготовку операции «Тайфун». Сосредоточение войск завершить не удалось. Главная причина срыва сроков — танковая группа Гудериана отходила от линии фронта на территорию генерал-губернаторства целых 16 дней вместо запланированных 6 дней. Задержка вызвана действиями партизан, устроивших большое количество диверсий на железных и основных автомобильных дорогах, а также проливные дожди, сделавшие непроезжими для колесных грузовиков все полевые дороги. Дивизии Гудериана понесли на марше серьезные потери от действий дневной и ночной авиации русских. Особенно велики потери в автотранспортных средствах. Моторизованные соединения вывели в генерал-губернаторство лишь около 60 % автомобилей.