Приключение oчумелой яхтсменки
Шрифт:
– Я надеялся, – примирительно сказал муж, угадывая, надвигающуюся грозу.
– Уверена, что для кругосветки за две недели мы точно не будем готовы, -
– Конечно, а мы и не будем торопиться. Если все понравиться походим по Средиземному морю, наберемся опыта и … – мужа понесло в разные фантазии.
Я вздохнула. Если Максу, что-то захотелось, то спорить и приводить аргументы бесполезно. Он все равно будет гнуть свою линию, подсовывать книги, статьи, фильмы, и медленно, но верно, поведет в нужном ему направлении.
II
– Обучение
Глава 1 – Начало
Обсуждение яхтенной школы заняло еще пару недель, сначала мы пытались понять разницу между сертификатами: IYT, RYA и ISSA. Когда мы поняли, что разницы большой нет, просто для аренды яхты в Европе нужен любой сертификат, мы выбрали сертификат IYT, как более доступный и приступили к выбору школы. Сроки обучения и цены сильно отличались, в зависимости от того, как проходило обучение. Некоторые школы предлагали зимой пройти теорию в Москве, а летом ехать в Турцию на практику. Некоторые предлагали сразу ехать в Турцию и на месте за 2 неделе проходить одновременно и теорию и практику. После некоторых обсуждений выбрали короткий вариант, и в апреле отправились в Турцию в Мармарис.
Самый простой способ добраться до Мармариса, это лететь на самолете до Даламана, но в апреле сезон еще закрыт и самолеты туда не летают. Единственный вариант, это полет до Антальи и 6 часов на автобусе.
– Дополнительные проблемы, – сказала я.
– Дополнительные приключения, – сказал муж.
– Автобусы супер комфортабельные, не переживайте ребята, – успокоил нас наш будущий капитан, – на станции в Мармарисе встретим вас на машине и довезем до марины.
Когда нас пугали трудности? Что такое трудности? Это была всего лишь задача.
Глава 2 – Первые впечатления от Турции
В начале апреля, ранним утром мы приземлились в Анталье. Вышли из аэропорта, вокруг все еще было окутано предрассветной дымкой и туманом. Солнце только-только показалось из-за горизонта. Мы пошли вдоль здания, в поисках автобусной остановки. Остановок было много, еще больше номеров автобусов, которые идут от аэропорта по разным маршрутам. Нам был нужен автовокзал, но спросить было абсолютно некого. То ли мы долго проходили паспортный контроль, то ли наоборот прошли слишком быстро, вокруг не было ни души.
Мы дошли до конца здания аэропорта, до последней остановки и увидели там одинокого турка. Я была так рада, что еле-еле сдержалась и не кинулась обниматься. Я прошерстила весь свой запас английского и спросила его уже спокойно,
– Скажите, пожалуйста, где автобус до автовокзала и расписание?
– Я тоже еду до автовокзала, расписания тут нет, но автобус должен быть уже скоро – ответил он с трудом подбирая английские слова.
"Откуда он знает, что автобус скоро, если нет расписания?" – закралась в голову вполне логичная мысль и я решила уточнить
– Почему вы думаете, что автобус скоро придёт, ведь расписания нет? – я начинала нервничать, что мы ошиблись остановкой, потому что народу
– Так автобус то ходит каждые 15 минут, – радостно объяснил мне турецкий гражданин,
"Отлично, мы шли минут 10 и не видели ни одного автобуса", – подумала я, – "всего 5 минут осталось". Я успокоилась и присела на край скамейки. Однако, через 5 минут автобуса все еще не было, и я засомневалась в турецкой математике, снова накатила волна переживаний, но так или иначе надо было ждать автобус, и я стала смотреть по сторонам чтоб немного отвлечься.
Неожиданно мимо быстро проехал автобус, водитель помахал нам рукой и что-то сказал, но не подумал остановиться. Я вскочила с лавочки, побежала в направлении автобуса, но было поздно. Удивлению моему не было предела.
– Что случилось? почему он не остановился? – обратилась я к турку снова как можно спокойнее, но внутри у меня уже бушевала паника.
– Не беспокойтесь, он скоро вернется, – беспечно ответил турок – поехал к месту посадки зарубежных самолетов.
Прошло еще 15 минут, автобуса не было.
– А где же автобусы, которые ходят каждые 15 минут? Вы где-то видели расписание? – опять дернула я товарища.
– Я не знаю, мне сотрудники аэропорта так сказали. Думаю, что скоро автобус будет, потому что я жду уже больше часа.
"Если автобус ходит каждые 15 минут, а он ждет больше часа, то не фига не сходится" – подумала я и спросила,
– А Вы уверены, что это логично?
На что турок вежливо улыбнулся и пожал плечами, видимо противоречия не нашел. Я вернулась на лавочку и продолжила рассматривать окрестности. Честно говоря, ничего интересного, кроме того, что солнце уже вышло полностью и стало жарко. На дороге стали появляться машины, а на остановку пришли люди, это придало мне уверенности, что мы ждем в правильном направлении и понемногу я успокоилась. И что интересно, сразу же появился автобус.
Мы дружно туда погрузились. Я еще поприставала к людям, и выяснила, что ехать нам до конечной остановки и по времени около часа. Можно было расслабиться полностью и поглазеть в окно. А там было интересно. Турция не из отеля "все включено", а настоящая и живая. Я оглядела народ в автобусе. Женщины в платках, бородатые мужчины, молодые ребята, никакой агрессии с их стороны не чувствовалось, но я все-равно, незаметно, заправила крестик под футболку. Это мое первое путешествие по мусульманской стране "дикарем", а я столько ужасов читала, что надо быть осторожной.
Автобус ехал по всем возможным и невозможным закоулкам Антальи. Солнце припекало, хотя еще не было и 10 часов утра. Мы сняли куртки, в которых прилетели из Москвы, а заодно и свитера. Даже в футболке было жарко.
Неожиданно я увидела странные сооружения вдоль дороги, в виде больших оранжевых шаров на постаментах.
– Макс, смотри, что это за оранжевые шары? – я кивнула в сторону окна.
– Хм… похоже, памятники апельсину, – вопросительно-утвердительно ответил муж, – он же у них тут основной продукт экспорта.