Принц со свалки
Шрифт:
— Я тоже так подумал, — согласился я. — Когда у вас отходит ближайший борт?
— Я уточню, — отвлекся лейтенант.
Пока он узнавал, есть ли попутный борт, и регистрировал меня, я размышлял о превратностях судьбы. Похоже, республика, гражданином которой я являлся, скоро перестанет существовать. Всё к этому шло. Конечно, флот Шейн был самым лучшим в местных пространствах, но он был не такой многочисленный, как объединенные флоты империи и директората. То есть по кораблям было четыре к одному, вот и сдавали наши систему за системой. Нанося мощные, но на общем фоне комариные укусы. Однако
— Готово. Через четыре часа отходит транспорт, «Генерал Рульо». Им немного не по пути, но я договорился, что они подбросят вас в систему Лузарии.
— Спасибо, — встав я, кивнул лейтенанту в благодарности и, попрощавшись, направился на летную палубу, где находился мой бот.
— Нур! — окликнул меня кто-то за спиной, когда я подходил к лифту.
Обернувшись, я увидел двух парней, что были моими временными попутчиками с сопровождающим их сержантом. Мне, как флотскому офицеру, сопровождение на пограничной базе не требовалось, а вот парней сопровождали.
— Слушаю, сержант, — сказал я.
— Приказ командира базы, полковника Юрье. Вам требуется забрать с собой двух техников, которые получили назначение на тот же корабль что и вы.
— Куда вы получили назначение? — задал я проверочный вопрос парням.
— На линкор «Возмездие», нур лейтенант. Мы войдем в технический состав корабельной службы.
— Да, совпадает. Поучается что вы мои будущие подчиненные. Хорошо, сержант, я забираю рекрутов.
Козырнув, тот переслал мне на нейросеть документы техников, и направился по своим делам.
— Ну что встали, пошли.
Мы на лифте спустились вниз, прошли пару коридоров и вышли на летную палубу, где кроме местной техники стоял, сверкая серыми боками и мой бот.
Пройдя проверку, служба тут велась как надо, мы поднялись на борт, я в рубку, а парни начали скучать в трюме, сидя на моей старой складной кровати, которая почему-то не заинтересовала рейковских мародеров. Выведя бот наружу, я связался с диспетчером, хотя машин в пространстве было мало, и попросил дать мне маршрут до транспорта. Я не знал, где он находился. Тот дал и через пару минут я пристыкивался к борту среднего транспорта.
Парни прошли на борт, и в сопровождении члена экипажа направились в выделенные им каюты, а я, пообщавшись с капитаном, вернулся на бот. Возможности нести его на внешней подвеске у этого корабля не было, вот и пришлось перегонять его в трюм, благо места там как раз хватало.
Следующие четыре дня прошли спокойно, я скучал и смотрел фильмы, так как давным-давно выучил все те базы, что у меня были, и даже успел воспользоваться некоторыми из них. Например «Боевое пилотирование» и «Тактик». Ну последнее понятно, он очень помог мне анализировать ситуацию на линкоре перед его захватом, и давал некоторые командные умения. А вот пилотированием пришлось заниматься на боте, однако новые умения меня только порадовали. Я раньше не умел вытворять подобные кульбиты и другие
Как бы то ни было, но через четыре дня, транспорт вышел из гипера и, дождавшись, что я вылечу и заберу своих попутчиков, разогнался и снова и ушёл обратно в гипер. К этому времени ко мне уже мчался патрульный корабль.
Досмотровая группа побывала на борту, осмотрелась, подтвердив по связи кодами моё звание, и передали меня диспетчеру, который выдал маршрут и я направился в сторону верфи, где находилась шестикилометровая туша линкора имеющего интересное и даже можно сказать предрекающее имя — «Возмездие».
Верфи в Лузарии были крупными. Не такими, как на столичной планете, но впечатляли. Я летел к большим, где находились крупнотоннажные корабли. Все двенадцать стапелей занимали туши линкоров и одного супердредноута. На стапелях велся ремонт поврежденных в бою кораблей, только кажется на двух проходила сборка. Кроме больших верфей, были и для средних кораблей. Все они тоже были забиты кораблями. Некоторые на моих глазах пробовали ход, крутясь и маневрируя чуть дальше по курсу. Видимо на местном полигоне, так как малоразмерных судов там ни было. Хотя челноков и ботов вокруг верфей вилось огромное количество. Вон мне отдельный маршрут выделили до шестого стапеля, где находился «Возмездие».
На подлете на меня вышел дежурный офицер линкора, который частично функционировал, и на нём находилась команда помогающая местным спецам, с восстановлением корабля.
— Линкор «Возмездие» вызывает бот, регистрационный номер… Прошу сообщить причину сближения.
— Доставка членов экипажей. Ловите копии приказов и численный состав, — переслал я файлы с подтверждениями своих полномочий офицеру.
— Принято. Стыковочный шлюз номер семь, даю подсветку.
— Подсветку наблюдаю, ожидайте стыковки.
— Подтверждаю. Капитан корабля флаг-майор Рейн, направляется к вам.
— Принято.
Осторожно пролетев мимо огромных манипуляторов, и пристыковавшись к шлюзу тяжелого линкора, я дождался, пока пройдёт процедура проверки, и нет ли утечки, перевёл бот на экономичный режим работы, покинул рубку, не забыв забрать техников из трюма, прошёл шлюзовую и удивлённо остановился.
— А я думаю, чего это фамилия знакомая, — улыбнулся я, и приветливо кивнул немолодому мужчине со знаками различия флаг-майора и эмблемой капитана корабля на груди. — Привет Альк. Вот уж не думал, что ты станешь капитаном линкора. Ведь на большом буксире капитанствовал, станции таскал на Варре.
— Военный призыв, — вздохнул тот, и грустно улыбнувшись, добавил. — Это мой третий корабль… Привет Ворт.
— Давай ещё за ребят, что сейчас трудятся на Варре не покладая рук, — долил мне в бокал ещё вина капитан Рейн. Мы находились в его апартаментах и говорили за жизнь. — Ты даже не представляешь, как сейчас ценятся в войсках станции, что ты изобрел. Мы фактически на пустом месте можем создавать плотную оборону, которую лемийцам приходится постоянно взламывать. Жаль что выпускают их не в том количестве что нам надо… Но батарея супермортир на них это чудо… Ещё по бокалу?.. Так вот залп этих чудовищ разнес центральное построение имперцев, своими глазами видел…