Принуждение к Игре
Шрифт:
И здесь рука руку моет. Родственные связи рулят. Роба, выданная завхозом, ничем выдающимся не отличалась. Обычный комбинезон синего цвета, как у Ментиша с биркой «Берг» на груди, ни брони, ни защиты. Кепка того же цвета с надписью заглавными буквами «ГУКОМС» тоже ничего не улучшала. А вот обувь порадовала. Старый мастер выдал отличные кирзовые сапоги – я такие только у деда на даче видел. Защита ног +2, защита от стихий +3. Наверное это действительно лучшее из того что было на складе, но тяжелы заразы.
Еще мне полагался инструмент. Инструмент это слабо сказано, Йогиль вывалил на стол целую кучу барахла, набор ключей, разводной ключ, набор шестигранников, отвертки, компактный фонарь – магический, прокладки, тряпки, небольшой
Я впал в ступор – и это все нужно носить с собой? Да у меня рук не хватит. А мешок у меня старый и невместительный (в описаниях значилось, что это мешок моего деда, выданный мне в дальнюю дорогу, поглощение веса всего 5 %). Видя мое замешательство, старый гремлин усмехнулся, достал из под стойки портупею с широкими ремнями, с кучей петелек, крючков и кармашков, и принялся помогать молодому сородичу, навешивать все это барахло на мою бедную тушку.
В итоге в мешок отправились только расходные материалы. Все было размещено с учетом моей леворукости, разводной ключ занял место на правом бедре, вантуз на левом. Также слева на спецкреплении висела желтая строительная каска, имевшая показатели защиты и брони, с гордой надписью «ГУКОМ», а над поясницей расположилась скатка из непромокаемого комбеза. того же ядовитого цвета с моим именем на груди. Йогель раз пять заставил развернуть и сложить его. Тут-то и пригодился мой армейский опыт с РХБ защитой. Глянул в зеркало – настоящая гроза унитазов и очистных коллекторов.
– Красавец! – констатировал завхоз, судя по его ухмыляющейся морде лица, явно издевается, – до конца смены тебе еще час маяться. Так что жду у себя часа через три. Кстати где остановился?
– Согласно постановлению обязан ближайший месяц проживать в пансионате три звезды.
– В этом клоповнике?
– В клоповнике? А как же три звезды?
– Хах, молодой глупый гремлин, – рассмеялся мастер, – Три звезды это название, а по сути, ночлежка и есть. Ладно, месяц там поживешь, а потом может у меня остановишься, если, конечно, получше не найдешь.
– Спасибо, мастер Йогиль.
– Не за что, и это. Когда ко мне в гости собираться будешь, этот свой богемный костюм в пансионате оставь, нечего моих внучек смущать красотой неописуемой.
Вот же старая ехидна, мне же, кроме этого, одеть больше нечего. Хотя он же гремлин, как впрочем и я. Приду так, отбрехаюсь, если что. И надо к этим гостям подготовиться, морально, чую, подкалывать будут от всей души, а душа у гремлина широты неописуемой.
Глава 3
Сегодня первый день моего обязательного погружения. Уже через два часа должен быть на обязательном инструктаже. С отцом пообщался, скинул ему схему установки датчиков на эту неделю. Батя конечно ворчал, что кроме меня ему доверить некому. Обещал что-то придумать, кого-нибудь послать, но зная его, сам поедет. Ни кому не доверит нашу золотую гусыню. Я ведь в фирме простым таксистом числюсь только номинально, на заказы выезжаю только при полном аврале. В основном же мотаюсь по городу – ищу дырки, ставлю датчики.
Эти дырки еще дед собирать начал. С начала на бумажной карте отмечал, потом уже с отцом базу создавать стали. А я в двенадцать смог скомпилировать навигатор с семейной базой, без передачи данных в открытый доступ. Потом уже учась на радиоэлектронном датчик создал.
Дед хоть институт не закончил, с третьего курса отчислили, но голова у него работает, дай бог каждому. Потыкался туда-сюда, и нашел свое – такси. Еще мой прадед по столице колесил сначала на автобусе, потом на самосвале, и город знал. Дед рассказывал, что если где в пробке застревал, всегда ему звонил, и почти всегда находился объезд. Оптеревшись в такси дед начал эти объезды собирать и систематизировать.
Когда во все машины стали устанавливать модули управления, таксомоторные
И стало нашим семейным делом виптакси с живыми водителями. Дверь открыть, сумки донести, разговор поддержать – обязательные бесплатные услуги. Отец на эту тему диплом писал: Сервис живых услуг в мире электронного обслуживания. И вот тут побочным эффектом сплыла дедовская база. Он не захотел сидеть в директорском кресле, и взвалив всю тяжесть управления на сына, продолжал колесить по городу и общаться с молодыми. Доли у них были пятьдесят на пятьдесят, и никто не знал что самый старый водитель один из совладельцев, пока он не сел в кресло координатора движения. Не хотелось, но пришлось.
Услышав, что молодые подкалывают деда, называя черной молнией, отец изучил статистику и выявил следующий факт: в среднем время в пути у деда составляло на 10–15 % меньше, чем у остальных. Все перепроверил, и предложил провести тестирование. Вызывали машины из разных таксомоторов – из пункта А в пункт Б дед всегда приезжал раньше. База дырок работала.
Пришлось старику забросить руль и сесть в кресло управленца. Не доверяя никому, отец с дедом на пару отслеживали движение машин. Не в ручную конечно. Заказали специальную программу, выдающее предупреждение о приближении к контрольной точке. И тогда один из них связывался с водителем и выдавал инструкцию. Типа: у дома 38 сверни во двор, держись левее, после мусорки на право, до конца дома, опять право, вдоль садика, потом налево и до конца.
К этому моменту мне было уже десять, и я разрывался между компьютерами и железными конями. Этот непередаваемый аромат автобазы, взрослые разговоры в курилке, а еще мне давали поводить. Не порулить, а именно водить. Загнать машину на мойку, на подъемник, подогнать к выезду. Никто не звал меня хозяйским сынком, я был дедов внук. Внук самого уважаемого человека в парке.
Как-то услышав ругань деда, с детской непосредственностью предложил объединение базы с навигатором. Услышав много нового про молоко на усах, и про цыплят, взъерепенился, и предложил им спор: смогу – везут меня с сестрой в Диснейленд, нет – не появляюсь в парке, пока не закончу год на одни пятерки, срок до летних каникул. Сестре в Диснейленде очень понравилось, мне тоже. Там же ничего сложного не было, есть же возможность загрузки своих меток, а с другой стороны перепрошивка свойств объектов, смещение конечных пунктов… так у меня появилась вторая страсть программирование. А радиоэлектроника объединила оба моих увлечения.
Уже учась в институте, разработал датчик пространства. Идея проста: установленный в нужном месте и правильно сориентированный датчик, позволял контролировать проезд в узких местах. Бывали случаи, когда наши дырки блокировались, и вместо выигрыша по времени, клиент застревал. Датчики позволяли избежать этого. Позже в них прошил еще одну функцию – отпугивание. Мои датчики выдавали в компьютер машины сигнал, что здесь, парковаться нельзя.
Правда, чтобы легально, ну почти легально, пользоваться такой системой, нам пришлось провернуть небольшую комбинацию. И теперь семья совладелец одной фирмы занимающейся дословно: обслуживание систем контроля мест для спец. техники и аварийных проездов. Производство датчиков пришлось отдать, не наш уровень связей, да и часть фирмы по обслуживанию и установке тоже отдали. Конечно обидно, но не смертельно. Тем более мне проценты за патент капают. Население привыкло к сигналам от бортовых компов о запрете парковки. А про то, что существенную часть таких сигналов выдают наши таксишные датчики никто благодаря этому, ни сном, ни рылом.