Природные катастрофы. Том 2
Шрифт:
В феврале дожди прекратились, но в марте пошли снова, и 19 апреля Миссисипи вышла из берегов. Она пробилась сквозь насыпи у Моунд-Лэндинг выше Гринвилла, Теннесси, оставив небольшие отверстия, сквозь которые била вода, закипая пузырями по другую сторону насыпей. Но как отмечал исследователь наводнений Уилльям Перси: «… Весь день, пока всполошившиеся инженеры и начальники производственных работ бегали, консультировались и отдавали распоряжения, пока 5000 негров длинной вереницей таскали на спинах 50-килограммовые мешки с песком и укрепляли ослабленные места, река продолжала бушевать, и вскоре под их ногами огромная дамба просто растворилась».
Десятки
В памяти одного плантатора было живо зрелище потока воды «коричневого цвета, надвигающегося стеной высотой более двух метров с ревом сильного ветра». Водой, заворачивающей у восточных холмов и устремляющейся в бассейн реки Ейзу, и оттуда снова в главное русло Миссисипи возле Виксберга, было затоплено свыше 2 миллионов акров сельскохозяйственных угодий.
21 апреля прорвало насыпь через Моунд Лэндинг у Пендлтона (Арканзас). «Ее рокот можно было услышать с огромного расстояния, — отмечал Роберт Мерфи, живший под Пендлтоном. — Говорят, что звук походил на звук торнадо, почти такой же громкий». В Арканзас-Сити, в 50 километрах вниз по течению, сухие еще в полдень к 2 часам дня улицы были так затоплены водой, что могли утонуть люди, что и случалось.
Вторая опасность грозила людям, живущим вдоль Арканзас Ривер вверх по течению до Литл-Рок в 150 километрах от Миссисипи, от возвратных потоков, которые из основного потока направлялись в притоки. Возле Пайн-Блафф, что в 100 километрах от устья Арканзаса, на Фри Бридж — мосту через реку Арканзас, длина стального пролета которого равнялась 1,5 км — собрались более 500 человек.
Они не осознавали опасности оказаться отрезанными от земли в случае затопления ведущих к мосту дорог. В течение трех суток они под холодным дождем оставались на мосту, окруженные со всех сторон водой, которая была слишком бурной, и спасатели не могли подойти к ним со стороны реки. Когда, наконец, беженцев сняли с моста, оказалось, что там за это время родились два младенца.
К середине мая наводнение распространилось южнее до Луизианы. 17 мая дала трещину, казалось, неуязвимая насыпь Этчефелейя у Мелвилла. «Вода с такой яростью набросилась на расселину, что потекла из нее тремя разными потоками, — сообщал Тернер Кэтлидж в «Коммершиал Апил» Мемфиса. — Один поток устремился прямо на запад… Второй — на север, быстро поглощая 16-метровую насыпь железной дороги Техас-Тихий океан… Третий поток ударил с юга, увлекая за собой мойки, скамьи, домашнюю утварь, кур, домашних животных».
Стремительные воды потопа грозили еще одному городу — Новому Орлеану. Было принято трудное решение: взорвать дамбу выше по течению Кэрнавон. Это позволило бы отвести воду на юго-восток, но означало бы, что будут затоплены малонаселенные земли округов Сен-Бернараи и Плэкиминеса.
Возможность отвести беду от Нового Орлеана победила протесты обитателей этих округов. Власти штата вывезли беженцев, и национальная гвардия двинулась проконтролировать взрыв.
Первая попытка закончилась впечатляющим провалом. Взорванные в верхней части дамбы 750 килограммов динамита подняли тонны земли, которые упали точно на прежнее место. Тогда водолаз Тед Герберт вызвался подложить заряд у основания дамбы. Дважды он едва не утонул, потому что сильное течение развернуло его шлем и разгерметизировало костюм, отчего он чуть не захлебнулся. Третья попытка удалась, и Новый Орлеан был спасен.
Наводнение
Его влиятельность, сделанные по радио обращения помогли собрать для проведения спасательных работ 15 миллионов долларов. Железнодорожные компании обеспечили поездами. В его распоряжение было предоставлено 6000 речных судов: от пароходов водоизмещением 700 тонн до крошечных яликов. Лесопилки на реке за 10 дней изготовили 1000 лодок. Над зоной бедствия кружили самолеты ВМФ, береговая гвардия комплектовала экипажи кораблей, а инженеры исследовали возможные пути следования потока воды.
Интересно отметить, что наиболее эффективной оказалась работа по спасению, выполняемая контрабандистами из топей. Их скоростные лодки оказались просто незаменимыми. Историк Перси писал: «Никто на посылал за ними, никто не платил им, никто не сказал им доброго слова, не они пришли. Они прочесывали удаленные участки, заброшенные места, преодолевали ограды, железнодорожные насыпи, леса и никогда не отдыхали».
СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ
шт. Калифорния, 13 марта 1928 г.
Сильное наводнение произошло в Южной Калифорнии 13 марта 1928 г. в результате падения плотины Сен-Френсис. 420 человек погибли.
Ранним утром 13 марта 1928 г. 420 человек утонули в результате крушения дамбы Сен-Френсис, когда вал воды высотой 36 м с могучим ревом пронесся мимо Лос-Анжелеса в Тихий океан, преодолев расстояние в 75 километров.
Дамбе исполнилось всего два года, когда она оказалась полностью разрушена водой, для сдерживания которой и была возведена. По-видимому, дамба была обречена на провал с самого начала.
Она была творением Уилльяма Малхолланда, человека, который спроектировал и построил через горы Сьерры Невады акведук длиной в 372 километра. Акведук не только доставлял воду, но и снабжал электроэнергией город Лос-Анджелес. Это монументальное сооружение с 80 километрами тоннелей, прорубленных в горных породах восточных склонов Сьерры Невады.
В 70 километрах к северу от Лос-Анжелеса над отвесной скалой, обрывающейся у 300-метрового каньона Сен-Френсис, начинался один из 8-километровых тоннелей. В этом месте Малхолланд соорудил две бетонные электростанции, которые преобразовывали энергию падающей в каньон воды в электроэнергию, питающую город.
Вскоре после этого Малхолланд принял самое несуразное решение в своей жизни — спроектировал огромную дамбу, которая должна была пересекать каньон как раз посредине между двумя электростанциями. Ее резервуар, питаемый излишками воды, приносимой акведуком, мог в случае крайней необходимости обеспечить Лос-Анджелес водой на весь год.
Малхолланд остался глух к предупреждениям геологов, которые знали, что он возводит плотину на грунте, состоящем в основном из обломочных горных пород. В воде он растворяется и превращается в грязь из слюдяного сланца, который имеет тенденцию расщепляться на тонкие плоские слюдяные пластины. Кроме того, плотина была сооружена вдоль геологического разлома.