Природные катастрофы. Том 2
Шрифт:
В разгар тайфуна десятки китайцев храбро взбирались на разваливающиеся пирсы и бросали в ревущие волны бамбуковые шесты, давая тем самым возможность сотням тонущих лодочников и членам их семей ухватиться за шест и выбраться из воды или же перебраться в безопасное место.
Легендарный наемник X. Р. Биван, заметив, что ветер поднял одного кули, ударил о фонарный столб и швырнул в воду, сделал все возможное, чтобы спасти его. Попросив у полицейского его тюрбан, размотав и крепко ухватившись за один конец, Биван обмотал второй конец вокруг пояса и прыгнул в воду. Тонущий кули уже нырнул последний раз, тем не менее Биван сумел вытащить
КИТАЙ
тайфун «Банда», 2 августа 1956 г.
Тайфун «Ванда» погубил 2000 человек, ранил 1200 человек, и 38000 человек лишились крова. Тайфун обрушился 2 августа 1956 г. на приморские китайские провинции Аньхой, Чжэцзян и Ганьсу.
Почти 2000 человек погибли, 1200 получили травмы и 38000 человек лишились крова во время налета гигантского тайфуна, бушевавшего в провинциях Аньхой, Чжэцзян и Ганьсу 2 августа 1956 г.
Провинции расположены на восточном побережье Китая и разделены между собой, но расстояние не имело значения для тайфуна, фронт действия которого был значительно шире, чем других тайфунов 20-го столетия. Тайфун сметал деревья и фермы, уничтожал посевы, топил людей и животных.
Получив предупреждение о приближавшемся тайфуне, крестьяне в окрестностях Шанхая попытались убрать урожай риса, уже пострадавшего от небывалой жары, но безуспешно. В трех провинциях треть урожая была уничтожена вместе с 40 процентами посевов хлопка.
ТАЙВАНЬ
Тайдун, 16 сентября 1912 г.
Во время тайфуна, скорость ветра в котором превышала 320 километров в час, погибли 107 человек. 293 человека были ранены. Это произошло 16 сентября 1912 г. в городе Тайдун на острове Тайвань.
Более 200000 домов были разбиты и сметены ураганным ветром во время гигантского тайфуна, ворвавшегося 16 сентября 1912 г. в город Тайдун, расположенный на острове Тайвань. Судя по отрывочным отчетам, на крошечном острове, отделенном от материка Тайваньским проливом, скорость ураганного ветра достигала 320 километров в час. Чудовищной силы ветер разметал рыболовецкий флот, а штормовая волна затопила рисовые поля и плантации сахарного тростника. Таким образом были уничтожены главные сельскохозяйственные отрасли.
Сто семь человек погибли, одни — от принесенных бешеным ветром обломков, другие захлебнулись в нахлынувшей воде. Еще 293 человека получили серьезные травмы.
ФИЛИППИНЫ
14 — 15 октября 1970 г.
Три тайфуна, ворвавшись один за другим 14 и 15 октября 1970 г. на Филиппины, погубили 1500 человек, и 500000 человек лишились крова.
Три тайфуна, обрушившиеся в течение 14 и 15 октября 1970 г. один за другим на южную оконечность острова Лусон, Минданао и небольшие острова на Филиппинах, опустошили эту местность.
В произведенных разрушениях не просматривается
Правительство Филиппин было крайне загружено работами, связанными с очисткой разрушенных районов. Красный Крест предоставил запас медикаментов и продовольствие. Разнообразная помощь прибыла из Китая, Канады и Советского Союза.
ФИЛИППИНЫ
о-в Лусон, 17-18 декабря 1944 г.
Самый сильный шторм в истории военно-морского флота США обрушился 17 и 18 декабря 1944 г. за островом Лусон на Филиппинах на флот «Булл», возглавляемый адмиралом Хэлси. Утонули 790 человек, 3 корабля и 156 самолетов. Кроме того, в негодность пришли 28 кораблей.
Во время Второй мировой войны станция прогноза погоды ВМФ США, курсирующего в Тихом океане, располагалась в Гонолулу. Станция располагала эффективными и совершенными для того времени приборами. Но даже она оказалась не в состоянии нанести на карту продвижение чудовищного тайфуна с фронтом 480 километров, который 16 декабря 1944 года обрушился на 3-й флот адмирала Хэлси, находившийся за островом Лусон на Филиппинах.
Таким образом, самое сильное стихийное бедствие в истории военно-морского флота США обрушилось на 3-й флот внезапно. Погибли 790 моряков, были потеряны 3 корабля и 156 самолетов. Еще 28 кораблей вышли из строя.
Третий флот возвращался после оказания помощи войскам генерала Дугласа Макартура, проводившим операцию высадки на остров Лусон. Теперь флот заправлялся топливом к востоку от Филиппин. Скорость ветра тайфуна, налетевшего 17 декабря, достигала 240 километров в час, а волны вздымались по отношению к уровню впадин между волнами на 30 метров.
К этому времени флот уже был потрепан войной. Многие корабли находились в постоянных боевых действиях в течение трех лет, прошедших после Перл-Харбора. В результате беспрерывные 24-часовые удары волн и невероятно сильного ветра отправили некоторые корабли на дно, а с остальных сорвало оснастку, броню, заклепки. 156 самолетов было сорвано с креплений на палубах авианосцев.
В начале шторма флагманский корабль пытался сохранить управление флотом, но мощь стихии оказалась так велика, что вскоре управление было потеряно. Флот рассеялся, и каждый корабль боролся за выживание сам.
Эсминец «Монохан», водоизмещением 1500 тонн, ветеран 12 морских сражений, под ударами гигантских волн опрокинулся. Он пошел ко дну вместе с 256 офицерами и личным составом. В живых остались только 6 человек.
Однотипный с «Монохоном» эсминец «Халл» также перевернулся на бок. Волны и ветер перегоняли его с одного места на другое, пока он не затонул.
«Спенс», водоизмещением 2000 тонн, опрокинулся, когда 30-метровая волна швырнула его в казавшуюся бездонной впадину между волн. Офицер и 70 матросов бросились в воду. Хотя ветер и сорвал с некоторых спасательные жилеты, все сумели выжить.