Прогулка по галактикам. Наследник Сеятелей

Шрифт:
Прогулка по галактикам
Ну вот и сделан переход,я наконец покинул Землю ,я вырвался из Солнечной системы ,которую Аграфы сделали клеткой с подопытными.На Земле остались все догмы и правила, по которым жил старый пенсионер Семенов Павел Андреевич,эту личность заменил молодой,любопытный и энергичный Наследник Сеятелей по имени Паша.Сам переход прошел мгновенно и ощутился как вспышка в сознании.Я снова находился в закрытом помещении и с местом прибытия был незнаком.Поэтому я оставил на месте перемещения нужное для стабилизации перехода количество энергии и сделал прыжок телепортом на 10км над местом перехода.Вид ,открывшийся с высоты,сразу поубавил мою эйфорию.Планета была мертва,сначала ее буквально выжгли до степени остекленения поверхности,а потом это стекло было разбито кучей обломков кораблей ,упавших на планету из космоса.Я знал о войнах ,прошедших по Вселенной ,но только теперь понял всю жестокость этих войн.
В этой системе жизнь можно было даже не искать,её здесь не могло быть по определению.Металлические нашлепки на планете,в
Я уже пролетал мимо первой от звезды планеты когда мой взгляд зацепился за какое-то несоответствие.Этого корабля не могло быть в этом месте,он не мог участвовать в битве ни на одной стороне.Для меня этот корабль был роялем в кустах,неожиданной и ценной плюшкой -это был один из последних кораблей производства ящеров.Ценность этого корабля заключалась в его почти полной неубиваемости.Он производился на основе нанитов и имел что-то типа черного ящика,независимый искин с заложенной программой по полному восстановлению корабля и аварийными запасами нанитов и катализатора для их роста.При полном отключении управляющих систем корабля включалась программа восстановления и аварийный искин полностью восстанавливал корабль до первоначального состояния.В дальнейшем корабль переходил в подчинение любому из ящеров ,первым вышедшим на связь с искином корабля,и подчинялся заложенной им программе.Все управление кораблем осуществлялось телепатически,а ведь у меня находился Пульт Управления с копированной на нем сутью ящера-пилота.Пилот находящийся в ПУ сильно отстал по меркам остальных пилотов,продолжавших накапливать знания и опыт все время его вынужденного отсутствия,и предпочел остатся со мной, в надежде снова получить открытый космос.И вот его надежды, можно сказать,сбылись.
По классификации ящеров корабль был крейсером,принципиальная схема подобных кораблей у меня была, и сделать ТП в рубку управления мне не доставило сложности.Вот перед переходом в биологический вид в рубке корабля я задумался.Да,мое биологическое тело легко восстанавливалось после получения любых повреждений,вплоть до полного уничтожения,но я не был мазохистом,а боль при получении повреждений тела никто не отменял.Дать гарантию что система защиты корабля находится в пассивном режиме я не мог,и была вероятность попытки моего уничтожения при появлении в рубке в биологическом виде.Зато плюсом было наличие на корабле приемлимой атмосферы и температуры.Перед проявлением я связался с сущностью ящера в ПУ и вкратце разъяснил ему текущую ситуацию.Радости пилота не было предела.По договоренности он брал корабль под свой контроль,вводил меня как капитана и передавал контроль над крейсером мне,оставаясь членом экипажа в должности пилота.К счастью корабль находился действительно в пассивном режиме и на нем действовали только системы жизнеобеспечения.Все прошло как и планировалось и у меня появилось место для обитания .Основной искин корабля после боя остался цел и сохранил все данные до момента своего отключения в связи с отсутствием питания,на нем сохранились навигационные карты и последний маршрут корабля.Это давало мне возможность вычислить нынешнее местоположение и ,в дальнейшем,возможность осуществлять гиперпространственные прыжки.Стала понятна и причина появления корабля в этой системе.Это был один из последних кораблей ящеров,желая отомстить Джоре за уничтожение своей расы,капитан корабля вышел сначала к планете Архов и открыл по ней огонь,а когда Архи бросились ему отомстить он вывел их на планету Джоре.Экипаж погиб но месть их была страшной даже после их смерти,последствия этой мести я видел собственными глазами.За время прошедшее с момента гибели экипажа корабль ,используя аварийный запас нанитов и летающие вблизи обломки,полностью восстановился и снова был готов к приему экипажа и полноценным действиям.Я снова перешел в энергетическую форму,сделал ТП в крону звезды ,пополнил энергозапас до максимума и снова вернулся на корабль.Теперь осталось только найти живых разумных и я дал команду пилоту на проведение гиперпрыжка в любую имеющуюся в пределах достижения систему. Ящер-пилот тут-же откликнулся
– капитан приказ очень расплывчаст и требует большей конкретики,с нынешнего местонахождения в пределах максимально возможного прыжка есть пять систем,какие параметры основные для выбора?
– Пилот,ты не будеш против если я буду обращатся к тебе по этому имени?Твое настоящее имя очень тяжело произносить с человеческими голосовыми связками.
– С именем Пилот согласен и ничего против не имею,но искин уже завершил подготовку корабля и требуется решение для определения вектора разгона.
– Выбери систему которую в меньшей степени затронула ваша война с Джоре.
– Понял,ввожу координаты в искин.Капитан вам необходимо во время разгона занять один из перегрузочных лежаков.
–
А ведь я действительно поторопился,начиная полет без подгонки параметров корабля под человека.Но накатившая эйфория и буквально щенячий восторг от предоставленных возможностей заглушили рассудок и требовали немедленных действий.Вот закончится разгон,войдем в гипер и будет время успокоится и последовательно и вдумчиво оформить максимальные удобства для проживания и управления кораблем.
На разгон корабля от момента старта и до набора скорости, необходимой для начала гиперпрыжка, ушло всего лиш 20 минут,время я определял по своим внутринним часам и пользовался Земным.В физическом теле мне входить в прыжок еще не приходилось,а в энергетическом момент входа был похож на влетание мухи в туман с консистенцией жидкого киселя.Я ослеп,оглох,и почувствовал что нахожусь в некой обволакивающей среде,вытягивающей из меня энергию.Пришлось немедленно переходить в биологическое состояние,пока с меня не высосало весь энергозапас.Все,больше таких экспериментов постараюсь не делать.Встряска зато убрала лишнюю эйфорию и привела мозги в нормальное рабочее состояние.
– Пилот,как долго мы будем находится в гипере?
– Капитан,прыжок делается в самую отдаленную из доступных систем и будет длится трое суток по Земному времени.
Ну вот и обозначился лимит времени на на доскональное изучение корабля и приспосабливание его к человеческим стандартам.Для начала следует придумать кораблю название и сделать его именем корабельного искина,а то при телепатическом вызове на слово искин будет отзыватся как корабельный так и РПМПИ,который имеет имя Искин.Сначала думал назвать корабль-сапсан,как гордую,быструю и красивую птицу,но мысли о птице вдруг сбились воспоминаниями о пиве,и вдруг всплыло слово сармат.Представитель древних кочевников,воинственного и вольного племени,это наверное больше подходит для названия корабля в нынешней ситуации.
– Капитан вызывает искин корабля
– Искин легкого крейсера Љ165744 ......\далее следует неудобопроизносимая смесь звуков и цифр\на связи,Капитан.
– Присвоить кораблю название "САРМАТ" ,оно также становится и именем корабельного искина.
– Необходимые изменения проведены и внесены в корабельную базу.
– Сармат,предоставить все данные по ТТХ корабля,наличию средств по жизнеобеспечению команды,а также наличию на борту предметов отличных от базовой комплектации.Все данные отправить мне пакетом по мыслесвязи.
– Пакет отправлен.
– Получил.Проведи сверку по наличию последней информации с Пилотом.
– Приступаю к выполнению.
Ну вот,теперь можно спокойно и вдумчиво рассмотреть свое приобретение.На вид корабль в сборе напоминал овал с обратно выпуклой кормовой частью.Почему в сборе?А потому что два сегмента,по обе стороны от носовой части,представляли собой полноценные внутрисистемные корабли класа "штурмовик",пристыкованные к вплотную к базовому кораблю носовой частью.До момента отделения от корабля их двигатели служили как дополнительные при маневрах и торможении.Базовая часть корабля ,без штурмовиков,выглядела подобием кленового листа,в носовой части находились базовые орудия и средства обнаружения,центр занимала боевая рубка,с прилегающими вплотную жилыми модулями.За командно -жилым отсеком ,ближе к корме,находились реакторы,конденсаторы-поглотители и прочее стационарное оборудование жизнеобеспечения корабля.По изгибу кормы стояло четыре тягловых двигателя,два из них стояли по центру и размещение их было стационарным,и по одному стояло на окончаниях изгиба кормы,эти имели подвижность и и увеличивали маневренность.Маневровых двигателей было двенадцать.четыре на носу и восемь на корме,но все они находились под броней и наружу выходили только сопла.Бортовые части использовались по надобности,и могли быть как ангарами и посадочными палубами для дронов и истребителей,так и просто трюмом с найтовкой груза гравизахватами.Сейчас в каждом из них находилось по десять дронов и по пять истребителей,а часть правого ангара использовалась как склад для всего что находилось на корабле в момент гибели и не входило в базовую комплектацию.Топливных баков небыло,для выработки энергии реакторы использовали свободные энергии Вселенной. Основные орудия основывались на использовании гравитации и были двух видов,два из них наносили просто гравитационный удар,а одно гравитацией разгоняло материальный снаряд.Еще были выдвижные установки для запуска торпед и ракет,расположенные по корпусу,в количестве шести штук.Защита заключалась в выставлении мощных защитных полей и метровой брони из специального композита.Композит обладал особой прочностью и пластичностью,что позволяло распределять энергию удара по всей поверхности и буквально вплавлять в себя снаряды противника.Гравикомпенсаторы корабля создавали внутри регулируемый гравитационный фон,независимый от внешних воздействий,а это значит что во время разгона команда не должна испытывать никаких последствий от применяемого ускорения, и предупреждение пилота является лиш данью традиций.Но это не отменяло необходимости внутренной подстройки всех используемых элементов корабля к стандартам человека.Разведка ящеров работала отлично и у них,а от них и у меня,были все данные по кораблям Джоре, от А до Я.Разница в антропологии Джоре и Человека была незначительной,и я отдал Сармату приказ- привести внутренний вид корабля к стандарту Джоре.Все изменения проводились нанитами ,из которых и состоял весь корабль,и требовалось только задать параметры изменений,для этого я,одновременно с приказом, сбросил Сармату все свои данные по кораблям Джоре.Также я отдал приказ на согласование физических параметров воздействий,совсем не хотелось вместо массажного воздействия от душа получить порезанное на лоскутки струями тело.Кроме этого я еще ввел в искин все земные градуировки ,с приказом их использования в разговоре со мной.