Пропавшая
Шрифт:
– Хорошая идея. Красный тебе определённо пойдёт.
– Ага. Только не знаю, красить ли волосы под цвет.
Чужое воспоминание промелькнуло перед глазами, и я невольно громко фыркнул.
– Па-ап! Я знаю, это глупо, ну а если здесь такая мода. Ты же не хочешь, чтобы твою дочь считали отсталой деревенщиной?
– Да не в этом дело. – Я с трудом сдерживал смех. – Сообщение с кристалла из Омутов помнишь? Красить волосы – привилегия и обязанность военных Империи, а красный вообще что-то вроде нашего «крапового берета». У них даже поговорка есть «к непокрашенным волосам руку не прикладывают».
Конец фразы утонул в звонком хохоте мелких. Смеялись долго, выпуская наружу всё, что успело накопиться в душе и в сердце за эту долгую неделю. Остаток вечера то Гор, то Лисса, вспоминая, начинали тихонько хихикать. Не знаю, как насчёт защиты мира
14
Чёртов авантюрист! Это я про мерха-донора, если кто не понял. Полёт-поездка на воздушной подушке изначально показался несложным, ничуть не сложнее, чем управлять любой техникой в игре-симуляторе на телевизионной приставке. Никаких батарей переключателей, шкал десятков приборов в поле зрения. У машины даже не было как такового лобового стекла или «фонаря»-кабины, как в самолёте. Изображение выводилось в виде трёхмерной компьютерной проекции на монитор терминала – те самые защитные очки. Причём выводилось сразу дополненным и обработанным, за бортом стояла кромешная тьма, ветер гнал поперёк курса «поземку» из песка, но я всё видел, будто в яркий тихий солнечный день. То же самое изображение «на всякий» дублировалось обычной трёхмерной проекцией перед креслом водителя, мне пришлось ее отключить. Лазерная голография – это круто, но не тогда, когда с тобой двое детей без защитных линз на глазах. Обычно объём проекции как-то отгораживался от пользователей, дабы те не поймали «зайчика» в глаз, но не забываем, кто чинил этот транспорт.
Первые десять минут полёт проходил достаточно скучно. Дети тихо переговаривались за спиной в своих импровизированных креслах. Я пытался отыскать в памяти, что именно нас ждёт по прибытии, а заодно сообразить, на кой чёрт в машине водитель, который поддерживает курс кнопочками «вправо-влево» и «вверх-вниз», следуя нарисованной линии? Неужели нельзя было предусмотреть автопилот? Или я его просто не нашёл? В общем, я решил влезть в настройки, посмотреть, что там есть – и совершенно напрасно. Ибо сказано мудрыми: «работает – ничего не трогай!». Я говорил, что приборов нет, и управление как у танчика в игре. Дополненная реальность расцветилась десятками полупрозрачных указателей и шкал, показывающих мгновенную силу ветра, скорость, силу тяги под днищем-«крылом» транспортёра, нагрузку на каждый из 24 двигателей-нагнетателей, поддерживающих эффект экрана. Вся эта иллюминация ежесекундно меняла показания, наглядно демонстрируя, чем именно занята бортовая электроника и зачем потребовалось упихать внутрь корпуса километры проводов, связывающих датчики, двигатели и аналитический вычислительный кластер с управляющим блоком реального времени. Нашёлся и селектор включения автопилота: в красной рамочке, с заботливой подписью «метеоусловия не соответствуют условиям безопасного полёта, необходима немедленная посадка». Я отыскал галочку «выключить подробное отображение полётной информации» и, когда снял её, выдохнул. На хрен. На хрен! Летим? Летим. Даже не трясёт почти. Хорошо, что проектор выключен, впрочем, дети всё равно пока не умеют читать на дереше.
Купол города оказался вовсе не куполом. Гигантское прямоугольное сооружение скорее само напоминало этакий мега-небоскреб, который кто-то положил на бок и чуть прикопал. Припарковаться и проникнуть внутрь так просто не удалось, в некоторых местах ветер намёл даже не барханы, а целые горы песка, которые начисто перекрыли несколько действующих гаражных площадок. Одну из них уже откопали, но в неё я соваться не стал. Парковка была закреплена за службой контроля технического состояния защитного «купола» и после развала всего и вся перешла в частный сектор. Появление мерха на летающем транспорте могло быть воспринято только в одном ключе: «хочу к вам примазаться». Что за этим последует, я, как ни старался, выжать из своей памяти не смог.
Кстати, я решил стать мерхом. Точнее, не так. Моё земное образование и достаточно разносторонняя рабочая практика на Земле с натяжкой могли считаться аналогом основных занятий местных «мастеров поддержки всего», если оставить за скобками разницу в технологическом уровне. Довелось мне и компы чинить, и сети тянуть, и программировать,
Итак, мерх Миш. Звучит? Да уж. Мне достался достаточно большой и объёмный кусок знаний и памяти от донора о его профессиональной деятельности. Честно сказать, многие технические моменты человеческой цивилизации во Вселенной-один я сейчас представлял гораздо лучше, чем социальные. Инженер и техник о них часто думал, когда не скорбел о потерянной жизни, да. Мне же оставалось полагаться на то, что люди в любом мире – люди, а интеграция планет в государства должна была сформировать максимально простую и доступную интегральную культуру. Что-то вроде культуры США или СССР, если откинуть сохранившиеся местечковые заморочки. Н-да. Ладно. Прорвёмся.
Разумеется, я не собирался практиковать до того, как «вспомнил», что денег от мерха мы не «унаследовали». Деньги в этом мире и в этой Вселенной нужны не меньше, чем дома. Больше, чем дома. Там у нас уже была наработанная социальная платформа (жильё, одежда, гражданство, знание языка как родного, источник средств к существованию), а здесь реально ничего! Одежда. Еда. Даже с учётом моей вынужденной голодовки, пока валялся в отключке, дети успели подъесть большую часть взятых с собой запасов. И плата за вхождение «в систему». Последнее очень актуально, путь по поверхности планеты на доступном транспорте равносилен попытке суицида, а в магистральные тоннели, соединявшие все наземные и подземные постройки на Каллиге, без ИД просто не пропускали. Ну и без денег, разумеется.
Идентификация требовалась везде: при регистрации в гостинице, при совершении сделок, при расходе платной воды и так далее. ИД, строго говоря, не документ, а запись в базе данных. Твоя биометрия позволяет опознать тебя, даже если ты ударился головой и потерял память. Твоё тело с его уникальными параметрами и кодом ДНК – ключ к твоему кошельку, средствам связи, транспорту и так далее. Выдать себя за другого человека можно и не мечтать на любой нормальной планете. По счастью, Каллигу «нормальным» миром назвать нельзя при всём желании.
Город Танис объявил свою независимость вслед за многими другими городами брошенной Империей планеты. Логично. При этом никто даже не почесался провести нормальную децентрализацию сетевой информационной структуры. А зачем? Сегмент города частично изолировали, городской вычислительный кластер стал центральным узлом микрогосударства. Разумеется, провести перерегистрацию граждан не подумали, некому было обновлять и биометрию (что положено делать раз в пять лет). Имперцы улетели, местным было по фигу. Таким образом, идентификация в городе проводилась нынче достаточно условно, в основном по наличию электронного ключа и знания человеком нужного пароля, что открывало массу очевидных возможностей для подмены данных, чем, я думаю, масса людей на планете уже воспользовалась. Те же наёмники, например. Не удивлюсь даже, если центральный информационный центр уже давно намеренно выведен из эксплуатации. Логичным представляется и наличие в каждом городе специальных людей, проделывающих подобные манипуляции с регистрацией за небольшое вознаграждение. Разумеется, подобный ИД будет низко котироваться в «цивилизованной части галактики», но это меньшее, что меня волнует. Сейчас нужно добраться до Центра Дальней Связи или хотя бы связаться с ним. Хотя понимание, что Ната должна была знать, где финиширует капсула с Земли, и не смогла отправить нам хоть кого-нибудь навстречу, заставляет задуматься о… Чёрт, только не сейчас! Сначала первоочередные задачи!