Путь истребителя
Шрифт:
Поздоровавшись за руку, предложил сесть рядом и разделить трапезу.
– Спасибо, - согласился он.
– Кто это?
– тихо, прямо в ухо, поинтересовался присевший рядом Шатун, сверля Тонина взглядом. Похоже, ему такая неожиданная встреча не понравилась.
– Мой первый командир.
После завтрака, мы быстро разговорились с Тониным, оказалось три месяца назад вместе с должностью зам командира дивизии по летной подготовке, он
получил и полковника.
–
– А ты думал, догнал меня?
– улыбнулся он, с интересом провожая взглядом отошедшего Шатуна.
– Да нет, я так просто, действительно рад. Так это ваша сбитая 'пешка'?
– Моя. Вылетел понимаешь со своими на Варшавский железнодорожный узел. Отработали по полной, а тут при возращение попались на зуб ночным охотникам.
Хорошо еще, что кроме меня больше никого сбить не сумели. Ушли почти целые.
– Мы тут видели одну 'пешку', на озеро село, тоже где-то над Польшей подбили, долго тянул.
– Номер машины помнишь?
– Конечно, товарищ полковник. Ноль-двадцать семь.
– Капитана Егорова машина, из нашей дивизии. Не вернулся с задания шестнадцать дней назад, - припомнил полковник Тонин.
– Командира и часть экипажа захватили немцы, местные сдали. Остальной экипаж еще над Польшей выбросился, - выдал я другие сведенья, полученные от
пленного жандарма. Полковник только вздохнул.
– О себе можешь не рассказывать, все знаю из газет и твоей книги. Герой, сам вижу. Это правда, что счет сбитых у тебя перевалило за сотню?
–
поинтересовался вдруг Тонин.
– Так точно...
– Давай без официоза, просто как старые знакомые.
– Хорошо, - кивнул я принимая.
– Ну так?
– Теперь у меня на счету сто шесть сбитых.
– Однако, молодец, не врал, когда говорил что отличный пилотажник.
Я скромно потупился, водя пальцем узоры по столу. Приятно черт возьми принимать восхищение от опытного воздушного аса, которого действительно уважаешь.
Остальные летчики, что сидели рядом, с интересом прислушивались к нашему разговору, а после озвученной цифры сбитых, изумленно зашумели, обсуждая эту
новость.
Посмотрев на летчиков, Тонин предложил прогуляться.
– Давно вы тут, товарищ полковник?
– Шестой день, - ответил он, присаживаясь на пенек.
Мы неторопливо дошли до фруктового сада за хатой и, устроившись на удобный пеньках, повели неспешный разговор.
– Понятно.
– Ты сам куда пропал? В газетах сообщили о том, что ты пропал без вести. Немцы объявили в своих листовках, что взяли живого, правда, доказательств
представить не смогли.
– Ранили меня. Мы поезд Геббельса на 'тройках' штурмовали,
приняли, но тут подоспели истребители с ближайшего аэродрома охраны тыла, бой завязался. У меня сами понимаете опыта в подобных схватках больше чем у
штурмовиков. Но машина мне хорошо знакома, да и действовали летчики уверенно. Отбились бы, да мне в мотор прилетело. Пришлось своей властью отдать приказ,
чтобы они уходили, а сам пытался удержать от преследования противника. Удержать смог, но меня добили, пришлось идти на вынужденную. Прыгать не мог, в воздухе
бы расстреляли, злые они были. Плюхнулся на пузо в молодой ельник, это смягчило удар. Дальше уже пехом. Там наземные войска подоспели, загнали меня в болото,
даже подстрелить сумели, в плечо. Три дня там отсиживался, лягушек ел, пока на противоположную сторону не выбрался. Нашел в одном крупном селе хату с краю и
договорился о постое. Полька не старая была. Приютила, даже вылечила, отходила, можно сказать.
– Понятно... Ты родственников своих нашел?
– Нашел, - вздохнул я, и пояснил: - Случайно, но все же. Дальше уж извините, рассказать не могу, секреты уже не мои. Тут госбезопасность работает.
Устное предупреждение дали о неразглашении.
– Ясно, - задумчиво протянул полковник.
– Я что спросить хотел, немцы о смерти Геббельса объявили? А то у других лётчиков как-то постеснялся спросить.
– В вагоне был двойник, Геббельса летел на самолете, но в поезде было тоже немало людей из нацисткой верхушки. Всех кто учувствовал в налете,
представили к орденам.
– Понятно, - вздохнул я, о чем-то подобном подозревая. Если бы Геббельс был уничтожен, меня бы поздравляли с этим налетом, а тут молчок.
Мы еще около двух часов чесали языками, обсуждая последние новости на фронтах и вспоминая смешные случаи в частях в которых служили. Нам никто не
мешал, дали выговориться. Только одна новость мне не понравилась. Покрышкина сняли с полка, за то, что выпустил меня в полет. Командира того звена, чуть под
трибунал не отдали, но наши слухачи, которые слышали переговоры, подтвердили мой приказ об уходе.
– А где сейчас Саня?
– В Центре, руководит боевой подготовкой. Слышал он сейчас простой инструктор.
– М-да. Нужно будет выручать его, когда вернусь, все-таки и-за меня он так попал. Надавлю на нужные рычаги, пусть возвращают опытного офицера в строй.
Это же надо, с полка в простые инструкторы?! Хотя, с другой стороны даже хорошо, - под конец задумчиво протянул я.