Путь к престолу
Шрифт:
А вот движение по правой стороне дорог, введённое той революцией, осталось во многих странах. Когда армии Наполеона пошли по Европе, то от Неаполя до Кенигсберга, от Лиссабона до Москвы, их колонны шли по правой стороне, сметая встречных на другой край дорог. В отличие от названий месяцев, это революционное новшество прижилось.
Мало того, к такому порядку организации движения привык и Олег. Так что, когда встал вопрос, какая колея рельсовой дороги в каком направлении будет обеспечивать движение дрезин, то он установил, что правая — это вперёд, а левая — это обратно. А заодно, не долго думая,
— Ты думал мы проспим и не выйдем тебя проводить? — ранним утром, когда он подошёл к лестнице, чтобы спускаться на выход, поприветствовала его Уля.
Рядом с ней стояла целая делегация во главе с самой винорской королевой.
— Возражения не принимаются, мы едем с тобой до вокзала, — категорично заявила Клемения.
Олег изобразил радостное удивление, хотя, конечно же, от своих вездесущих ниндзей знал о подготовке к его проводам заранее.
Лешик и Клейн, дряни такие, тоже присутствующие сейчас в толпе, как и супруги ри, Брог, ему ничего об этом мероприятии не сообщали. А реально, сейчас собралась целая толпа, как будто бы новобранца из села в советскую армию армию провожают — Олег однажды сцену такую в старом фильме видел. Не хватало только подвыпившего мужика с гармошкой.
Судя по бравому виду генерала Шереза, командир его гвардии решил лично возглавить эскорт.
— Тебе-то чего не спится, старый ловелас? — пожурил генерал Олег.
— Да вот, стараюсь, как видишь, почаще тебе на глаза попадаться, чтобы хотя бы в этот раз, когда отправишься на войну, меня не забыл здесь, — Шерез говорил негромко, чтобы его неформальное общение с регентом дальше круга посвящённых не было слышно.
— Постараюсь, — Олег не стал ничего обещать своему давнему соратнику, но он давно уже решил дать возможность Шерезу проявить себя, а то и правда мхом покроется и паутиной зарастёт.
— У гвардии другие задачи, — сыпанул соли на рану гвардейца генерал Чек.
Олег вздохнул и сделал шаг в миникоридор, стенами которого являлись Клемения и Прила с одной стороны, а Уля и Веда с другой, отделив от него мужскую часть провожающих.
— Пройти-то я могу? — вежливо поинтересовался он.
Казалось, что к фестальскому вокзалу отправился весь королевский двор. Одних только карет было десятка полтора.
А ведь когда Олег планировал вчера свой выезд, то одной из причин столь раннего отправления как раз и было его нежелание устраивать проводы. Хотел уйти по-английски. Наивный.
— Дрезина ждёт, — кэп Очевидность доложил об этом, когда они прибыли на вокзал.
Вернее, не доложил, а сказал, и не кэп Очевидность, а генерал Чек, который вместе с Гортензией ехал в первой карете длинного каравана. Но суть-то была понятна.
Да и как дрезине не дожидаться регента, если никакого расписания движения поездов не существовало и в помине? О том, что оно в скором времени появится, знал пока только сам Олег. Дрезинные поезда ходили в любое время по приказам регента, герцогини ре, Сфорц и любого Олегового министра.
Никакой неразберихе или, тем более, рельсовым катастрофам такой порядок не способствовал. Двупутная дорога позволяла не беспокоиться о возможности столкновения встречных
Так что, как и положено, на правом по направлению движения пути стояла дрезина с двумя каретами-вагонами, каждый на четыре купе и комнатки вагонного слуги.
— Олег, ну ты и правда, в самом деле не долго, — сказала Уля.
Веда, та пыталась изобразить слезливое настроение, а может и действительно расчувствовалась так.
Зато остальные провожающие выглядели озабоченными — привыкли по любому поводу бегать к нему за советами. Государственные деятели имперского, в самом ближайшем будущем, масштаба. А их будущий император возьми, да и отъехай, пусть и ненадолго. Теперь им решения все самим принимать и нести за них ответственность.
Клейн по своей мерзкой привычке попытался и в дорогу нагрузить регента работой сунув одному из ниндзей большой сундук с бумагами — как Олег догадывался, с проектом налоговых и административных реформ — но регент, отправляющийся в деловую поездку, этот поступок своего премьер-министра приметил и дал команду ниндзя вернуть бумаги отправителю.
— Клейн, без тебя и твоих пояснений я эту тягомотину смотреть не собираюсь, — пояснил он своему главному бюрократу, — Но как приеду, то первым делом займусь этими бумагами.
— Первым делом, я надеюсь, ты расскажешь нам, как съездил и про паровоз, — возмутилась Клемения.
Олег с укоризной посмотрел на проболтавшуюся королеве Улю, чем довёл её до смущения, и пообещал Клемении, что, конечно же, с бумагами Клейна он займётся в первую очередь, но только после беседы с нею.
Не хватало марша «Прощание славянки» в момент разгона двумя десятками рабов-бурлаков дрезины. Олег решил, что научит этому маршу, как и другим, свой ансамбль. Пригодится. Не всё же использовать искусство исключительно в мирных целях. Когда-то появятся и военные оркестры.
Наконец поезд тронулся, и Олег, помахав через окно рукой провожающим друзьям и соратникам, с облегчением сел на диван в одном из купе — построить себе персональный регентский вагон он не удосужился, да и не собирался.
— Мона, — обратился он к своей верной служанке, которая вместе с мужем отправилась в это путешествие, чтобы помогать регенту в его бытовых нуждах, — Накрой нам с офицерами стол здесь. Я их приглашаю позавтракать со мной.
Вагонов-ресторанов в среднесрочной перспективе создавать тоже не планировалось, а завтракать во дворце Олег не стал, чтобы не затягивать время отъезда. Так что, когда настала пора подкрепиться — а есть в одиночку Олегу было скучно — то он решил организовать себе питание в купе, как когда-то в иные времена и в ином пространстве.
Насчёт того, что дрезины мчались со скоростью доселе в этом мире невиданной, Олег себе немного польстил. Лошади могли, перейдя на полный галоп, двигаться быстрее. Но долго выдерживать такой темп естественно были не в состоянии. В отличие от дрезин.
Этот суррогат поездов, созданный попаданцем, разогнавшись, мог уверенно, силами двух четвёрок сменяющих друг друга рабов, держать скорость около шестидесяти лиг в склянку.
С учётом времени, которое требовалось на разгон и торможение, расстояние примерно в сотню лиг между станциями, на которых происходила замена рабов, преодолевалось за пару склянок.