Путь

Yagger Егор

2-я палуба «Боевая», как выходишь из лифта, перед тобой такой же как наверху поперечный коридор. Направо оружейная комната корабля, там оружие, как для экипажа, так и для десанта. Так же десантура имеет минимальный набор пушек в каютах, рядом со своей бронёй. Налево операционная лазарета и одновременно комната с криокапсулами. Прямо широкий короткий коридор, перекрытый двумя бронедверями, в нём сразу после входа, направо за бронедверью, комната брифингов и связи, а налево за такой же точно дверью, зал тактического управления десантными операциями. Идём прямо и за массивными створками основной бронедвери открывается собственно БИЦ. На возвышении, по турианской традиции, сидит, а не стоит за капитанским пультом, сам командир корабля. Перед ним овалом, перед большущей тактической голограммой, группа операторов и они тоже сидят, пристёгнутые в креслах. По правому и по левому борту

идут ещё несколько постов операторов, между которыми находятся створки люков спаскапсул. И прямо в отдельной бронированной капсуле, за массивным бронелюком, сидели пилоты и операторы оружейных систем корабля, там же у них была своя собственная спаскапсула. И всё это окружено толстенной бронёй, не всякая пушка возьмёт.

3-я палуба «Ангар», в высоту ангар был семь метров, на полу стояло два «Гризли» один в варианте М29А1, а второй М29А2 с 88-мм рельсотроном. Под потолком, в специальных захватах, висело два «Кадьяка». К ним вели решетчатые трапы. При высадке, балки с челноками выезжали в открытые створки ангара и сбрасывали их. Возвращение было ещё более сложной процедурой, когда шаттл подходил к открытым створкам ангара, его подхватывал луч-захват, это просто проекция поля массы. И медленно подводил к захватам. Затем, зафиксированный шаттл затаскивали обратно в ангар, в ситуации активного боя, процедура невозможная. Вообще, в отличие от игры, разнообразнейшая техника на основе эффекта массы использовалась повсеместно. Те же лучи-захваты, основное предназначение которых, буксировка повреждённых кораблей другими. Главное, чтобы масса покоя не превышала собственную. То есть фрегат, не в состоянии был буксировать даже лёгкий крейсер, но зато друг друга запросто. Пара фрегатов могла уже утащить и крейсер. Отсюда же, из ангара, был вход в инженерный отсек, который занимал все три палубы в корме судна. Там стоял масс-реактор, там были танки под воду и куча всего остального. Хотя топливом корабля служила вода, и она же использовалась на нужды экипажа, так что топливные танки были повсеместно, почти всё свободное место под бронёй занимали топливные баки. Движки у Нормандии были двойного типа. Для неспешного скрытого перемещения использовались ионные, а для боевого, совмещённые с ними, плазменные. Понятно, что плазма светилась так, что была видна на любых детекторах, а вот ионник можно было засечь, лишь вплотную по космическим меркам, километров с пятисот. А на таком расстоянии, любому супостату уже прилетело бы от двух тяжёлых корабельных ускорителей массы и комплекта ракет типа Х-330 «Дротик» или Х-335 «Пиявка», у которых были однотипные ракетные пеналы. Вообще, у «Нормы» в крыльях размещалось восемь пусковых модулей, несущих аж двадцать четыре ракето-торпеды дальностью до трёх миллионов километров. «Пиявка» была ракетой дальнего радиуса, а «Дротик» среднего. Были ещё Х-325-е, но их почему-то не выдавали. Может из-за дороговизны этих ракет ближнего радиуса действия, но с чрезвычайно мощной боеголовкой на основе антиводорода.

Притопала я к капитанской каюте, дала от люка запрос на вход. Капитан ответил и диафрагма люка над моей головой разошлась. Капитанская каюта была раза в три больше моего пенальчика, пять на семь метров примерно, треть пространства занимал санблок, в нём даже ванная стояла, как сказал кэп — с гидромассажем. Не то что у меня, рожок, под которым был унитаз. Так что делать дело и мыться можно было одновременно!!

— Привет, Шепард. — Сказал Андерсон. — Садись рядом, будем выбирать нам с тобой шеф-пилота. Вот прислали личные дела самых перспективных курсантов лётных училищ.

Я подошла, села в стоящее рядом с капитанским второе лёгкое кресло и углубилась в чтение личных дел, которые мне сбросил Дэйв. Вчувствовалась в себя и стала глядеть на молодые лица ребят и девчат пилотов. Но, ни одно пока меня не задело, пройдя почти весь список открыла одно из последних дел. Взгляд сразу зацепился за необычайно симпатичное лицо. Читаю дальше и просто обалдеваю. Парня зовут Джеффри Моро, он один из лучших молодых пилотов из всех какие есть, только у парня есть ограничения, это как можно догадаться «синдром Вролика», Джефф конечно не хрустальный как в игре, но и то, что для меня кончится сильным ушибом или может быть трещиной, для него гарантированный перелом. Но, он ведь и не десантура. Так что, я закрываю все остальные дела и оставляю лишь его. Дэйв видит, что я определилась, но всё равно продолжает читать. Дочитав все, с вопросом смотрит на меня.

— Ты выбрала, Джейн?!

— Да, командир, и моя интуиция просто вопит, что парня надо быстро-быстро забирать, пока не отобрали.

— И кто он? Я сам что-то не определился, но верю

твоей чуйке, она нас никогда не подводила, итак?

— Вот, Дэвид, Джеффри Моро.

— Э-э-э! Но, у него же ограничения?!

— Это херня, он же не десантник, зато посмотри на его результаты как пилота, это просто фантастика.

— Хм, согласен, результаты — действительно…

— Давай скорее запрос, не одни мы такие умные можем оказаться. Чтобы парень с ограничениями, с отличием заканчивал лётную школу, да такого уникума надо забирать скорей-быстрей, пока не поздно. Там, глядишь, он и Алёшу натаскает, а то он нормально только шаттлы водит.

Дэвид посмотрел на меня внимательно, почесал заросшую щетиной щёку и сказал: — Смотри Шепард, я тебе доверяюсь. И отправляет в кадры флота срочный запрос на перевод энсина Моро на «Нормандию».

Через неделю парень прибыл. В док аккуратной походкой зашёл совсем молоденький младший-лейтенант и был срочно затащен мной на борт. Поселила его к Максу в каюту, обязав того присматривать за пилотом. И в первом же полёте, в руках Джеффа, наша красотка показала всё на что она способна. Я, как и Дэйв, сидела в соседнем с ним кресле в пилотской кабине, а корабль буквально танцевал. И вместе с ним пела и ликовала от восторга, душа Моро. По связи летели восторженные вопли ребят с «Бородино». Когда полёт закончился, Андерсон сказал, что Джефф великолепно летает и отныне он старший пилот фрегата. Я думала парень в обморок хлопнется от радости, но ничего, обошлось. После, вышли с капитаном из пилотской кабины и Дэвид как-то странно на меня посмотрел.

— Твоё чутьё, Джейн, это что-то невероятное. Вот так взяла и нашла мне самого лучшего пилота из всех возможных. И вообще, я возношу хвалу Господу нашему, что полковник Моран направил тебя ко мне. Спасибо лейтенант за всё.

— Да не за что, сэр. — Сильно смутившись ответила я. Вот не расскажешь же ему про то, что я просто знала о Джеффе.

Так вспоминая всё это, я, потихоньку и отрубилась.

Глава 20 часть 1. И снова здравствуй, Лиара

Женька (Борт фрегата «Нормандия» 22 августа 2379 г. ночь)

Сижу за командирским пультом в БИЦ, вокруг дежурная смена операторов, в пилотской кабине Лёха Дубянский. Джеффа в приказном порядке отправили спать, а то он от своей «прелести» оторваться не может. Я конечно помню по игре, что пилот любил корабль чуть сильнее чем можно считать нормальным, но реальность превзошла все самые оптимистичные прогнозы. Джокера из пилотского кресла удавалось вытащить лишь в приказном порядке. Не это, так он бы и жил в нём, благо в пилотской кабине был сортир, и маленькая кухонька с чайником, СВЧ печкой и холодильником.

Но Андерсон, берёг не самое большое здоровье Шутника и приставил к нему Макса на постоянной основе, надо сказать, Акст, отнёсся к этому с пониманием и строго следил, чтобы пилот был сыт, доволен и высыпался в койке.

Вообще весь экипаж фрегата состоял из шестидесяти пяти человек, двадцать пять десантников, двадцать четыре человека операторы БИЦ (три смены), моя пятёрка офицеров совмещения, десантники, плюс операторы постов. Четверо инженеров, включая Адамса, трое пилотов. Причём, если Дубянский ещё мог худо бедно рулить фрегатом, то Рэй Танака, был чистым пилотом челнока. Челнок, правда, могли водить и мои ребята, включая меня. Наша док Карин, Пакти, кок Лукин и сам капитан Андерсон. Причём доку в обычное время помогала Сильвианн. Снегурке вообще нравится медициной заниматься, она на корабельном мнемографе частый гость, так что скоро ей останется лишь зачёты сдать и получить специализацию корабельного фельдшера. Большая часть команды салаги полные, лишь десантура уже хоть какой-то опыт имеет, но у фрегатов пока боестолкновений не было. Обычно мы подкрадывались к пиратским базам, тихонько высаживались и падали бандюганам, среди которых уже больше половины составляют люди, как снег на голову. Быстренько зачищали всех и вся, не заморачиваясь пленными, забирали рабов и всё. Если же силы были неравны, а тем более превышали наши, мы науськивали на флибустьеров крейсерские силы флота.

Корабль спит, мы идём скрытым ходом по одной из систем Термина, тщательно обшаривая пространство на предмет всего странного и непонятного. Вообще засечь наш фрегат довольно сложно, броня поглощающая почти все виды излучений, матово-чёрная маскировка, выхлоп ионников скрытый поглотителями тепла. Только в таком режиме мы можем идти не более семи суток, потом надо прятаться и, открыв броневые крышки теплообменников, остужать теплоаккумуляторы, эта процедура занимает не менее семи часов.

Пискнул и замигал индикатор связи.