Путешествие по Европе-2 (FAQ)
Шрифт:
Мы же в 1993-м году торговали в Австрии советскими часами "Полет". Купили их в Совке за 4-5-6 USD (тогда были такие цены!), а продавали их в Австрии за 16 USD (продавали, конечно за шилинги, это я просто привожу в баксах, чтобы понятней было). Дороже 16-ти баксов (192 австрийских шилинга) продать новые часы "Полет" было практически невозможно! И при этом еще уговаривать приходилось - купите мол дешево подарок на Новый Год, и косить под бедных студентов. Такая "торговля" тоже выходит за рамки их законов. Перед легальными переходами границ часы приходилось тщательно прятать (распихивать по вещам), чтобы таможенники на них
свободно передвигаться по Европе и может быть даже что-нибудь > прикупить для себя, хотя основной целью все-таки является путешествие. > Я буду очень признателен Вам если Вы поможете мне, ответив хотя бы > вкратце, на несколько вопросов, ответы на которые я никак не могу > найти в других местах, а именно: > Насколько осуществима моя идея?;
Любая идея осуществима :-) было бы желание ее воплотить в жизнь!
– ----------------
52) Собираемся в велопоход в Чехию. Посоветуйте простеший способ пересечь
границу и Словакию на поезде с велосипедами. Интересует любая инфа по
Чехии!!!
– ----------------
From: "Yuri Mossokovsky" <Moss@geocad.carrier.kiev.ua> Date: Tue, 20 Jul 1999 11:38:56 +0200 (GMT)
Собираемся в велопоход в Чехию. > Стартуем в Чопе (Ужгороде) > Посоветуйте простеший способ пересечь границу и Словакию на поезде с > велосипедами > Интересна любая информация про Чехию и ссылки на ее велоресурсы
Если Вы еще не подписаны - подпишитесь на UseNet конференцию relcom.rec.tourism, и у релкома есть еще конференция по коммерческому туризму с похожим названием. И закиньте Ваш запрос еще и туда. Скорее всего, народ уже должен был бы побывать в Чехии/Словакии. Может дадут более обширную и более свежую информацию.
Так, с чего бы начать...
Почта у меня DOS-совская, посему для нормальной читаемости приведенной ниже таблицы, переключитесь на шрифт Courier.ttf , если что... :-)
Ну, во-первых Чоп - это не совсем Ужгород, вернее совсем не Ужгород. Расстояние по карте между этими двумя городами - 23 км. Из Киева внутренний поезд Киев-Ужгород заходит сначала в Чоп, а затем в Ужгород. В Чопе есть автомобильный и железнодорожный переходы на Венгрию, и железнодорожный переход на Словакию, в Ужгороде только автомобильный переход на Словакию, железнодорожного перехода на Словакию в Ужгороде нет. Маршруты перехода границы зависят от трех факторов, перечисляю в порядке их актуальности: 1. Наличие виз. 2. Стоимость билетов (наличие денег и желание/возможность/ их тратить). 3. Возможность заплатить больше денег, но избежать геморроя :-)
Теперь по поводу пересечения границы на поезде с велосипедами. Что у Вас с визами? Есть ли у Вас Словакская виза? Есть ли у Вас Венгерская виза? Или только Чешская? Узнавали ли Вы, в соответствующих посольствах, сколько дней Вы имеете право пересекать Венгрию или Словакию в режиме транзита, если виз этих стран у Вас нет, а есть виза только Чешская? Ну вот с вопросами по визам пока все. От визового вопроса и Ваших финансовых возможностей зависит дальнейшая раскладка маршрута...
Теперь билетно-железнодорожные вопросы.
А вот по Киеву (если выезжать из Киева) информация следующая:
==============================================================================================Страна No Конечные пункты следования поезда Отправление
Поезда из Киева ==============================================================================================Венгрия 15 поезд Москва-Ужгород с вагонами до Будапешта 10:40 (ежедневно) -----------------
Чехия 7 поезд Киев-Прага с вагонами до Братиславы 22:02 (четверг и суббота) -----------------
ВНИМАНИЕ: Время отправления указано киевское. Разница по времени:
киевское время на 1 час меньше московского. Например, если
в Москве 9.oo - в Киеве еще только 8.oo :-)
По этому поводу на нашем телевидении ходит такая ежедневная
утренняя шутка: "Вставай Украiно, вставай, рiдна ненько! Москаль
вже годину не спить!" :-)))
Теперь информация о стоимости билетов. В таблице давать неудобно - даю свободным текстом. Цены приводятся до указанных станций от Киева. Текущий курс из расчета 1 USD = 3.90 гривни.
Последняя станция на территории Украины: ЧОП - плацкарт 24 гривни /это 6 USD по текущему курсу/
– купе 37 гривень /это 9.5 USD по текущему курсу/
Поезд No 15 ~~~~~~~~~~~ Ближайший населенный пункт в Венгрии: ЗАХОНЬ - билет стоит 238 гривень /это 61 USD по текущему курсу/. Конечный пункт следования поезда в Венгрии: БУДАПЕШТ - билет стоит 323 гривни /это 83 USD по текущему курсу/.
Поезд No 7 ~~~~~~~~~~ Ближайший населенный пункт в Словакии: ЧИЕРНА НАД ТИСОЙ - стоимость билета в справочной не знают, сказали что ее рассчитывают в кассе. Следующий населенный пункт в Словакии: КОШИЦЕ - билет стоит 258 гривень /это 66 USD по текущему курсу/. Последняя станция на территории Словакии: БРАТИСЛАВА - билет стоит 374 гривни /это 96 USD по текущему курсу/. Конечный пункт следования поезда в Чехии: ПРАГА - билет стоит 484 гривни /это 124 USD по текущему курсу/.
Ну, я думаю цены на билеты говорят сами за себя... :-) Особенно бросается разница цены билета до ЧОПа и до остальных станций... Так что тут Вам решать...
Теперь перечисляю варианты, исходя из вышеприведенной информации:
ВАРИАНТ 1. Минимум потраченных денег (но максимум геморроя при пересечении
совковой границы). Доезжаете из Киева до Чопа или до Ужгорода
на поезде за копейки (6-9.5 бакса по курсу). Границу пересекаете
самостоятельно через автомобильный пропускник или на электричке.
Итак пропускники:
В ЧОПе на ВЕНГРИЮ: АВТОМОБИЛЬНЫЙ и Ж/Д.
В 1994 году электричка в Венгрию ходила два раза
в день. Что там творится сейчас - не знаю. Точное
расписание, стоимости билетов на электричку и
_наличие_ этих билетов в кассе, очереди и т.д.
мне неизвестно. Знаю только, что ходила электичка
утром и после обеда. По приезде в Чоп желательно
_сразу_ узнать всю эту информацию на ж/д вокзале.
Сами мы на электричке в Венгрию никогда не