Путешествие по северу Приморского края
Шрифт:
Ехал я от 3-го Советского рудника по этой старинной дороге, проложенной еще до 1917 года. Эта дорога на всем своем протяжении до Веселого Яра, (за исключением участка дороги Кавалерово – Зеркальное (Тадуша) и Суворово), потеряла свое значение в связи со строительством новых дорог. Дорога эта имеет заброшенный вид и мало езжена, но на всем протяжении по обе ее стороны хорошо сохранились кюветы, кое-где заметны остатки деревянных мостов.
Дорога начиналась в Ольге и строилась по правилам того времени. Возможно, эта дорога проложена по древней, и ей десятки тысяч лет, она связывала стоянки древнего человека, местного населения до колонизации этих
Проезжаю Нижнюю Монастырку. Здесь проживает одна или две семьи. Далее дорога пересекает бывшее село Верхняя Монастырка. Никаких строений, кроме нескольких фундаментов, здесь уже нет, немного в стороне от основной дороги, находился Хутор Тищенко, там тоже никто не проживает. Как я позже выяснил, эти хуторяне являются моими родственниками и проживают в селе Тайга.
Поднялся на перевал Тетюхинский, водораздел рек Монастырка и Тадуши (Зеркальная). Бегло осмотрел вершину перевала. Заметны старые тропы или дороги, идущие в обе стороны от перевала, видимо, старинные.
Наверху перевала справа от дороги бьет родничок. Рядом с ним заметны остатки землянки. Возможно, это место было священным у местного населения.
Спустившись немного вниз в сторону хутора Возного по старой дороге, увидел лежащую на обочине металлическую кабину от автомобиля военных лет.
Вдоль дороги проходит воздушная линия связи, построена во времена царской России, на картах Арсеньева В. К. за 1910 год эта линия связи обозначена. (У бывшей деревни Брусиловки я поднял электрический изолятор с датой изготовления 1903 год).
Спустившись с перевала, подъехал к бывшему хутору Возный, и увидел заброшенные каменные постройки. По моим сведениям во время войны здесь располагалась воинская часть.
Справа от дороги по пологому склону казармы, стены сложены из местного камня, толщина стен около одного метра. Здания с огромными окнами. Внутри казарм сохранились громадные отопительные печи цилиндрической формы. Особенно поразило каменное, двухэтажное здание слева от дороги непонятной архитектуры. Совершенно непонятна и внутренняя планировка. На фронтоне еще сохранилась вылепленная дата 1952–1953 гг. Не так давно, но уже все заброшено.
После посещения хутора Возный выехал на автодорогу Кавалерово – Зеркальное. Проехав село Богополье, свернул на Суворово, эти села сохранились. Следующее поселение (на заброшенной дороге в Веселый Яр) Импань, от него ничего не осталось. Бегло осмотрел прилегающую к дороге поляну. Заметен земляной вал, здесь же валялись остатки конского плуга. Отсюда, судя по карте, отходила дорога, и линия связи на бывшее село Туманово, стоящее в восьми километрах западнее бывшего села Крещатик.
Пообедав на берегу ручья, въехал в Брусиловку, увидел дом, а перед ним на поляне большие качели, на которых качался какой-то мужчина, подошел к нему расспросить о дальнейшей дороге. Этот мужчина был еще не старым, плотного телосложения. Я обратил внимание на его руки с крупными рабочими ладонями, которыми он держался за веревки качелей. Делать ему, видимо, было нечего. Отчего и катался на качелях. Разговорились. Фамилия его Момот или Момонт И. А. В деревне он проживает
Деревня Брусиловка, со слов собеседника Момот И. А., названа в честь генерала Брусилова, который отличился в годы Первой мировой войны 1914–1918 гг.
Процветание деревень, рассказал Иван Александрович, окончилось с началом коллективизации. Коллективизация не создала крепких хозяйств. Деревни разорены, люди бросали свое хозяйство и уходили в промышленные поселки Тетюхе (Дальнегорск) и Кавалерово. Деревни из нескольких десятков дворов совершенно исчезли. Правда, на месте колхоза Туманово создан оленеводческий совхоз, называется он Тумановским, хотя самой деревни нет, а центральная его база находится вблизи Веселого Яра.
О многом мы успели поговорить со старожилом, но времени у меня было очень мало, так как ехал я на один день. Расстались мы, пожелав друг другу всякого добра.
На выезде из Брусиловки справа от дороги еще стоит дом, где, по словам Момота, располагалась почта. А кладбище находится перед деревней.
Выехав за деревню, не доезжая Крещатика, я заблудился, попал не на ту дорогу и только к вечеру снова выехал на основную. Проехал несуществующую деревню Крещатик, от которой вправо шла дорога на Туманово, заметил усадьбу, людей, но беседовать было некогда.
Только к вечеру достиг Веселого Яра. Поселок на берегу в красивой бухте святого князя Владимира. Жаль, что нет времени, отсюда можно попасть в Мокрушинскую пещеру.
Проезжая бухту, заметил, в ней находится много военных кораблей. Проехал Ракушку и Тимофеевку. Наступала темнота и я без остановки, не заезжая в Ольгу, помчался домой, поздно вечером приехал.
Весь путь составил около трехсот километров.
Позже на автомобиле УАЗ я несколько раз посещал эти места. В Брусиловке уже никого не было. От усадьбы Момот остались одни обгорелые головешки. В районе Брусиловки мы с В. Татарниковым и А. Иванченко нашли древнее городище, благодаря старой карте. Урочище, где находится это городище, на карте обозначено под названием «Закрепость». Но детально это городище и его окрестности мы так и не обследовали. Заезжали и в Туманово. Там еще сохранились остатки строений. Село стояло на реке Холувай, впадает в залив Владимира.
В Крещатике нашел деталь (ось с двумя колесами) конного плуга (увез в Дальнегорск поместить в наш музей, но сразу этого не сделал, а оставил на даче, откуда его стащили наши доблестные металлисты).
В этих местах нашел хутор Захарченко, посетил озера Широкое, Бологуровское и Известковое (Топауза). Когда-то эти места были обжиты, сейчас же находятся в полном запустении.
А с жителями Брусиловки Момот я «встретился» на… Дальнегорском кладбище. Дело в том, что, посещая могилы своих родителей, я обратил внимание на два надгробия, которые находятся недалеко от могил моих родителей. На надгробиях надписи Момот И. А. и Момот Н. А.