Р-39 «Аэрокобра» часть 1
Шрифт:
P-39D (41-6978) с подвесным топливным баком первого типа, вмещающим 78 галлонов бензина.
ХР-39
ХР-39
ХР-39В
ХР-39В
YP-39B
YP-39
YP-39 поздний
YP-39 с/н 30–40
Р-39С
Р-39С
< image l:href="#" />Р-39С
Р-400 для ВВС Великобритании во время тестов в США
Р-39С с экспериментальным четырехлопастным винтом
P-39D первый серийный
P-39D с крыльевыми 7,62-мм пулеметами
P-39D с турбонаддувом
Р-400
NX-BA 14
Р-400 NX-BA 14 поздней модификации
Р-400 «французский» прототип с бронеплитой за спиной пилота
Airacobra Mk I
P-400 серийный с 75-галонным подвесным топливным баком
Р-400 серийный с 58-галонным подвесным топливным баком
Р-400 второй серийный экземпляр, модифицирован для испытаний на устойчивость
P-39D-1 первый серийный
P-39D-1 серийный стандартный
P-39D-1
P-39D-1 с/н 41-38387 с подвесным топливным баком в 158 галлонов
P-39D-1 с экспериментальным 350-галонным топливным баком
P-39D-1 с 178-галонным баком
P-39D-2 стандартный серийный
P-39D-2 во время тестов подвесныг гондол с 12,мм пулеметами
P-39D-2 поздний серийный
XP-39E/I
XP-39E/III
XP-39E/II
XP-39E/II
XP-39E/II
P-39F
P-39F
P-39F
P-39F со 110-галонным баком
TP-39F
P-39J
Р-39К с 75-галонным баком
Р-39К ракетными пусковыми установками «Базука»
P-39L
Р-39М
P-39N с 227-кг бомбой
P-39N с 175-галонным баком
P-39N советская модификация: крыльевые пулеметы демонтированы