Разгадка страшной истории гибели группы Дятлова
Шрифт:
На Ивдель идем из Серова в 18-30 вечера. Окончательно обосновались до вечера в школе рядом с вокзалом. Очень тепло встретили. Завхоз (она же и уборщица) нагрела нам воды, предоставила все, что могла и что нам нужно было для подготовки к походу.
Свободен целый день. Хочется сходить в город, например, в краеведческий музей и на экскурсию на мет. завод, но много работы с распределением снаряжения и его подготовкой.
12-00 – 14-00. В перерыв между 1-й и 2-й сменами организовали встречу с учениками. Набилось их много-много и все такие любопытные.
Золотарев:
Все сидят, молчат, боятся.
Зинаида Колмогорова: «Тра-та-та-та!»
– Как тебя вот зовут?
– Ты где была?
– Ух наши молодцы и в палатках жили!…
И пошло, и пошло… Вопросам не было конца.
Пришлось показывать и объяснять каждую мелочь от фонарика до палатки. Ребят занимали два часа, им не хотелось нас отпускать. Пели песни друг другу. На вокзал нас провожала вся школа. Дело кончилось тем, что когда мы уезжали, ребятишки ревели и кричали, просили, чтобы Зина осталась с ними и была бы у них вожатой, они бы все её слушали, хорошо учились.
В вагоне какой-то еще молодой алкоголик требовал у нас пол-литру и заявлял, что мы её стянули у него из кармана. История снова закончилась, второй раз в этот день, вмешательством милиционера.
Диспут-беседа о любви по провокации Зины Колмогоровой.
Песни. Ревизия. Дубинина под сиденьем. Чеснок с хлебом без воды.
И мы около 24-00 прибыли в Ивдель. Большой зал ожидания. Полная свобода действий. По очереди дежурили всю ночь. Автобус на Вижай выйдет рано утром.
Зажигалкой и душей компании была Зинаида Колмогорова. Очень яркая, эмоциональная и в то же время простая девчонка. Заводила и активистка. Мгновенно располагала к себе людей свой открытостью и жизнелюбием. Не удивительно, что школьные дети полюбили ее сразу и уже никуда не хотели отпускать.
Записки из личного дневника Юрия Блинова о Зинаиде Колмогоровой, 1959 год, поисковые работы.
Училась на 5-м курсе радиотехнического факультета. Душа секции. Вечно горячая и с бесконечными выдумками. Многим доставалось от ее неудержимого и простодушного откровения. Была с Игорем во многих походах. И я с ней был летом в 3-ке по Саянам. Как турист – «железный человек».
Только потом, спустя много лет, когда были опубликованы личные письма Зинаиды, стало известно по кому в тот момент тосковало ее девичье сердце.
Из письма Зины Колмогоровой ее подруге Лиде Григорьевой, январь 1959 года.
Иду с Дятловым на Северный Урал. И понимаешь, Лида, с нами идет снова Юрка! Ты представляешь, как снова разбередятся подживающие раны. Я очень забылась в Каменске, хотя не проходило и дня, чтобы я о нем не вспоминала, но уже заслуга моя была в том, что без боли в сердце вспоминала, а с грустью.
И вот снова вместе в походе. Лидуська, как тяжело мне будет в походе, ты ведь понимаешь это, правда? Но так думаю, что буду относится к нему, как ко всем, постараюсь по
Такой и была Зинаида Колмогорова, натурой многогранной, способной и грустить, и любить, и трудиться, и веселиться.
Фото 06. Зинаида Колмогорова
Да и в целом все ребята группы Дятлова были такими – живыми, активными, заводными, кипучими. Взрослая жизнь еще не успела захватить их своей рутиной, они стояли где-то на пороге своей любви, будущих семей и предстоящих достижений. Но жизнь, к сожалению, распорядится с ними по-своему.
День 1 похода, 25 января 1959 года
Группы туристов Дятлова и Блинова переночевали на вокзале города Ивдель. Рано утром, в 5-30 утра, туристы на автобусе выехали в поселок Вижай, куда приехали в 14-00. Расположились сначала в поселковом клубе.
К вечеру пути туристических групп Блинова и Дятлова разошлись. Группа Блинова отправилась на попутном транспорте по своему маршруту, а группа Дятлова осталась ночевать в Вижае, в домике-гостинице.
25 января 1959 года. Общий дневник группы Дятлова, Александр Колеватов.
Встали в половине шестого, быстро собрались и с первым же автобусом выехали в город Ивдель. Через час ожидания удалось захватить автобус (типа ГАЗ-51). Двадцати пяти местный автобус вынужден был вместить в себя полных двадцать пять и плюс к этому двадцать рюкзаков, набитых до отказа и столько же пар лыж. Получилось до потолка. Нижние сидели на сиденьях, на куче лыж, на рюкзаках. Пассажиры второго этажа сидели на спинках сидений, находя места для ног на плечах товарищей. Тесно было не настолько, однако, чтоб не петь, что и делалось почти всю дорогу до Вижая.
Не обошлось, однако, и без приключений. Автобус сделал небольшой отход в сторону от шоссе, в дер. Шипичное, для чего нам было предложено выйти прогуляться, что мы проделали с удовольствием. Четверка наиболее шустрых ушла далеко вперед и в пос. Талица зашла посмотреть электростанцию.
Вдруг возглас: «Автобус!».
Мы кидаемся в двери, но, увы, поздно. Автобус прошел мимо, и мы вынуждены были кинуться за ним во всю прыть, лелея надежду, что судьба милостива и, быть может, мы догоним его (мы – это и есть четверка «шустрых»).
Однако первая же сотня метров наглядно доказала преимущества пяти десяти сильного двигателя. Наши пятки мелькали далеко позади автобуса, а разрыв все более увеличивался. Перспектива шагать 30 км. по шоссе без завтрака и обеда уже представлялась вполне реальной, как вдруг…
Я же упоминал, что судьба милостива. Милость ее выразилась в том, что какая-то девушка, движимая желанием ехать в Вижай, остановила объект нашего преследования. Через минуту мы уже благополучно сидели на втором этаже сидений и двигались в Вижай. Приехали в Вижай около двух часов дня. Выяснилось, что продолжить автомобильное путешествие мы можем только наутро.