Разгильдяй
Шрифт:
Строительство трёх броненосных крейсеров заморожено на стапелях, в результате флот остался без крейсеров. Лёгкие крейсера завешаются строительством, но из за отсутствия артиллерии 152 мм, перспективы их боевого использования не ясны.
Имеется до трёх десятков миноносцев водоизмещением от трёхсот до семисот тонн. В большей своей части они утратили боевую ценность.
Завершается строительство около двух десятков эскадренных миноносцев водоизмещением 1400 тонн и скоростью хода до 35 узлов. Однако отсутствие сильного артиллерийского вооружения не позволяет им действовать самостоятельно, в отрыве от крейсеров,
Его величество полагает, поскольку Вам удалось быстро навести порядок на Балтийской верфи и ускоренного строительства четырёх крейсеров, то Вы можете решить проблему с крейсерами и на Черноморском флоте.
— Вам понятно господин Хлестаков?
— Как насчёт кредитов? Мы договорились?
— Если договорились, то договорились с кредитами.
— Мне нужен документ, что я представляю на Чёрном море Его величество.
Столыпин открывает папку, лежащую на столе, и подаёт бумагу. На ней написано, что господин Хлестаков уполномочен решать вопросы в пределах юрисдикции Черноморского театра военных действий, Черноморского флота и гражданских учреждений.
— Если дела обстоят настолько серьёзно, то мне необходимы на Черном море, хоть на небольшое время, Его величество и господин Столыпин. Кроме того флот, по вопросам строительства крейсеров, должен подчиняться только мне, а не Министру морских сил.
Столыпин:
— Обещаю своё присутствие в ближайшее время, что касается Его величества, то необходимо поставить его в известность о Вашей просьбе. Флот в технических вопросах строительства крейсеров и ремонте подчиняется только Вам.
— Если можно приезжайте скорее. Не хочу тратить время на представления и выяснение кто главный. Полагаю необходимым перевести крейсер из Средиземного моря в Чёрное. У флота появится хоть один пусть устаревший, но крейсер.
Столыпин начал говорить, что необходимо посоветоваться и затем принять решение.
О чём советоваться? В случае военного конфликта Черноморский флот остаётся без крейсеров. Тут действовать надо, а не советоваться.
Похоже Столыпин и Николай думают, что мои успехи зиждятся на организаторских способностях. На самом деле ускорение получается, как у всех, только при подмазке трущихся чиновничьих задниц золотом. Скоро мой золотой запас, доставшийся в наследство от англов и покойного банкира сильно уменьшится или даже совсем исчезнет. Пока имею возможность тратить золото, то всем нужен. Как только золото исчезнет, то стану надоедливым просителем. Тогда стану не нужен ни Столыпину, ни кому-то ещё.
На стапеле Балтийской верфи, где строится крейсер номер два, работает около трёх тысяч человек. Появилось некое подобие порядка, проложили дорожки, посыпанные галькой, посеяли траву и посадили цветы. Когда это увидел, то понял, что шарманка завертелась и даже, если прекратить платить деньги, то будет вертеться не меньше года. А если так, то можно отвлечься на другие дела.
Информировал старшего кораблестроителя о том, что уезжаю на Чёрное море. Может он рекомендовать нескольких молодых людей на которых вполне можно положиться? Люди были рекомендованы с зубовным скрежетом, за что я пообещал увеличение вознаграждения за выполнение установленных сроков строительства.
Была ещё встреча с атташе. Они хотели знать сумел ли я сохранить коммерческую тайну? Я
Мы сыграли в покер, причём все, кроме меня передёргивали. Проиграв несколько золотых понял, что честно с этими господами играют совсем законченные дебилы. Ну, что же, сам бог велел обмануть и американца тоже. Сделав вид, что не видел как эти обезьяны мухлевали и расстроенный проигрышем, собрался уходить. Меня предложил проводить американский атташе. Тут же встряли и два других, и пошли провожать втроём. Они, что? Боятся как бы я не выдал секретов? Обязательно выдам, но не за так, а за деньги.
33
Раскрутил морских атташе на самолёты. На самолётостроительном заводе в Бологом объявил, что следующая серия двухмоторных самолётов предназначена для поставки в Германию. Документацию по эксплуатации самолётов требуется перевести на немецкий. Самолёты будут использованы на побережье Северного моря для защиты германских морских коммуникаций от действий английских лёгких крейсеров. За серией в двадцать двухмоторных самолётов последует серия не меньше, чем в сто четырёхмоторных самолётов, которые способны с территории Германии достичь баз легко-крейсерских сил на территории Англии.
Конечно и у немцев и у англичан были агенты на заводе. Как только первые самолёты с немецкими надписями появились на лётном поле ко мне заявился английский морской атташе и спросил, что это значит? Объявил, что за продажу немецкого секрета возьму не меньше миллиона золотых. Англичанин чуть не упал со стула, когда услышал мою цену. Затем пояснил, что волен распоряжаться суммами не более чем в сотню фунтов. Послал его очень энергично и заявил, что пока он не будет иметь право тратить десятки тысяч золотых одноразово, чтоб я его не видел.
Пришёл и немецкий атташе. Наверно, англичанин его купил не меньше, чем за тысячу золотых. Немец выразил возмущение тем, что я изготавливаю самолёты для Германии, а он не в курсе дела. Я пожалел немца и сказал, что мог бы информировать о дальнейшей его судьбе, но не задаром. Немец помявшись предложил за сведения о нём самом сотню золотых. В ответ я напомнил немцу, что состою в личной переписке с его императором по поводу дуэли. Иногда император делится со мной небольшими секретами. Если господин Крюмпе, это фамилия атташе, не согласен на тысячу золотых, то я умываю руки. Конечно господин Крюмпе согласился на тысячу золотых.
Рассказал господину Крюмпе, что император Вильгельм намерен сделать Германию передовой страной по военно-воздушным силам. Император в недоумении, почему атташе в Петербурге не сообщают о развитии воздушных сил в России, где производят в большом количестве самолёты. Если господин Крюмпе желает остаться атташе в России, а не в зачуханной колонии где-нибудь в Африке, то надо больше внимания уделять развитию авиации. Если господин Крюмпе, заплатит как следует, то могу сообщить о планах развития авиации в России и других странах.