РБ-18
Шрифт:
3
– Запуск теста. Имеются повреждения, два манипулятора деформированы. Рекомендую экстренный ремонт.
– Вот зараза, дай уже поспать, у меня выходной.
– Имеются повреждения, рекомендую экстренный ремонт.
Голова со скрипом повернулась и в мои окуляры попала обстановка капитанской рубки, точнее это когда-то называлось капитанской рубкой. Недаром я "жук", голова сидит на туловище, как башня на танке,
– Поиск критичных повреждений!
– Критичных повреждений не обнаружено, запас стержней составляет полторы единицы.
– Да знаю я. Все, кончил маяться дурью – иду искать эти проклятые стержни.
Несколько нижних конечностей скривились от удара, но продолжали сохранять функциональность. Прополз к первому проходу, широкий коридор забит покореженными металлическими конструкциями. По схеме здесь три прохода, первый можно вычеркнуть, следующий оказался ничуть не лучше, такой же завал – но есть и проем, в который мне увы не пролезть, размером не вышел.
– И возрадовалось дитя Иесуса, – радостно воскликнул я найдя третий проход, мое вытянутое туловище скользнуло в сравнительно просторный коридор, этот тоннель вел в моторный отсек и трюм. То что доктор прописал.
Звездный свет покинул мое общество и мне пришлось задействовать ночной визор, мертвый корабль представлял из себя жуткое зрелище, везде разорванные кабеля и подозрительно знакомые мертвые кучки. Переборка в моторный отсек была открыта и я проскользнул внутрь. Двигатель и все основные ходовые агрегаты были в полном порядке, везде валялись мертвые тела техников, легко определяемые по серебристым облегающим комбинезонам. Огнестрельные ранения, у одного из техников выстрелом разорвана грудь.
Мои конечности быстро заскрежетали по пластиковому полу, рядом с пультом управления стояла металлическая бочкообразная фигура. Так, повреждены внутренние цепи питания, это мы конечно быстро исправим. Ишь какой здоровый как рыцарь, вытянутое в высоту бочкообразное металлическое тело – будешь у меня "Ланселот", мой рыцарь. Только сначала надо покопаться в его управляющем модуле. Рука-манипулятор присоеденила в разъем кабель связи.
– Запущен тест системы. Смена управляющего контура. Смена идентификации – РД-24, новый код обозначение – Ланселот.
Руки-манипуляторы сами разобрали защитный каркас ремонтника, а вот и поломка… восстанавливаем схему питания и вуаля. Ланселот задвигался и заскрипел.
– Обнаружен дружественный объект, идет идентификация… дройд ремонтник, модель 24. Запас стержней питания 46 единиц.
– Передать мне двадцать стержней!
– Прошу точной идентификации объекта конечной передачи.
– Объект – Павел Астахов, кодовое обозначение Скайнет.
– Идентификация произведена.
Грудь Ланселота раскрылась, одна из четырех конечностей проникла внутрь и вытащила 20 стержней. Моя рука автоматически перехватила стержни и вставила внутрь открывшегося в моей груди проема. Еда на месте.
– Запас
Программа-анализатор начала ныть о ремонте, это надолго. Конечности это проблема, нужно найти склад расходных материалов.
– Обеспечить доступ к базам Ланселота.
Протокол связи выкинул меня на внутреннее меню дройда, ого как здесь богато – сразу видно одна из последних моделей. Так, база данных расходных материалов… нижних конечностей для меня нет, но зато имеется в наличии гусеничное шасси. Отдал Ланселоту приказ на доставку шасси и запасных рук-манипуляторов, и продолжил исследование моторного отсека.
Качественное оборудование, на стенах следы от бластеров и плазмометов или какой -то другой убийственной хрени. Моторный отсек абсолютно цел, можно считать что я нашел себе базу. Реактор заглушен, но в рабочем состоянии. Воздуха на корабле нема, но мне это без разницы. Интересно какую заразу здесь распространили, что им пришлось бросить такой прекрасный корабль. Транспортник военный, что значит с солидным запасом прочности. Вместимость – десять тысяч человек, и кое-какая десантная техника должна быть. Хищные обводы корпуса, длина корабля четыре с половиной километра, ширина в обхвате – 2500 метров, один из лучших перевозчиков в своем классе.
– Подобьем итоги Паша. Топливо есть, охрана внешнего периметра имеется – Штирлицы работают. Найден один Ланселот, а это уже серьезная заявка на выживание. Что дальше? Нашел базу, теперь я не в открытом космосе. Тоже не плохо. Сейчас разберусь с ремонтом тела и буду дальше думать. Вокруг много полезного металла, можно что-то собрать, но нужно много топлива и больше дройдов. Все понятно сэр Паша, нужно найти работающий искин, самому мне с такими объемами не справиться.
4
Очередной завал. Гусеницы противно заскрипели по полу сдавая назад.
– Ланселот, приступить к разбору завала.
Где то внутри себя я продолжал надеяться и мечтать о тысячах дройдов под моим командованием. Видимо еще не наигрался в стратегические игры. Шел третий день моего пребывания на Токеде, но ничего кардинального не изменилось.
Трое суток мы разбирали завалы, гусеничное шасси радовало своей высокой проходимостью, новые руки-манипуляторы оказались не хуже прежних. На складе с расходными материалами были найдены еще около 400 стержней. И это единственные хорошие новости.
Первым делом мы привели в порядок энергоснабжение, точнее только часть энергомагистрали, включать все линии я побоялся, опасаясь пожаров в недоступных мне заблокированных отсеках – там мог еще оставаться запас воздуха. Электричество было подано в рубку и один из шлюзов. В моторном отсеке был расположен миниотсек с блоками генератора искусственной гравитации. Не хотелось париться с такими вещами, но в отличие от меня у дройда-ремонтника не оказалось встроенной магнитной установки на брюхе, дройд вообще имел контуры стоящего человека, только вместо ног у него были гусеничные шасси.