Речные броненосцы северян. 1861-1865
Шрифт:
Построен: Джозеф Браун, Нью-Олбани, Индиана
Спущен на воду: 12 декабря 1862 г.
Вошел в строй: 12 марта 1863 г. Длина 178 футов
Ширина но миделю 75 футов Осадка 7 футов
Команда 130 чел
Водоизмещение 575 т
Силовая установка: два бортовых гребных колеса и один гребной винт, четыре паровые машины
Скорость 10 узлов
Бронирование: 3 дюйма каземат (2 дюйма задняя стенка каземата), 1 дюйм палуба
Вооружение: три 11-дюймовые гладкоствольные пушки (в носу), две 9-дюймовые гладкоствольные пушки (в корме)
Боевая карьера: операции на реке Теннеси, атака форта Хейман (март 1863 г.), операции на реке Язу (апрель
1863 г.), операции в районе Виксбурга (апрель 1863 г.), бои в Гранд-Гольф (апрель 1963
Тип: «Неошо» (2)
Тин: речной монитор
Построен: Юнион Айронуоркс, Карондолет, Миссури
Спущен на воду: 18 февраля 1863 г.
Вошел в строй: 13 мая 1863 г. Длина: 180 футов
Ширина по миделю 45 футов Осадка 4,5 фута
Команда 100 чел.
Водоизмещение 523 т
Силовая установка: заднее гребное колесо, две горизонтальные паровые машины
Скорость 7,5 узлов
Бронирование: 2,5 дюйма корпус. 6 дюймов башня, 1,5–2 дюйма палуба Вооружение: две 11-дюймовые гладкоствольные пушки (башня), одна 12- фунтовая нарезная пушка (палубная) добавлена в середине 1864 г.
Боевая карьера: атака Морганца, Луизиана (декабрь 1863 г.), экспедиция по Красной реке (март — май 1864 г.), операции на реках Теннеси и Кумберленд (декабрь 1864 г.)
Тип: «Неошо» («Осэйг», 2)
Тип: речной монитор
Построен: Юнион Айронуоркс, Карондолет, Миссури
Спущен на воду: 13 января 1863 г.
Вошел в строй: 10 июля 1863 г. Длина: 180 футов
Ширина по миделю 45 футов Осадка 4,5 фута
Команда 100 чел.
Водоизмещение 523 т
Силовая установка: заднее гребное колесо, две горизонтальные паровые машины
Скорость 7,5 узлов
Бронирование: 2,5 дюйма корпус, 6 дюймов башня, 1,5–2 дюйма палуба
Вооружение: две 11-дюймовые гладкоствольные пушки (башня), одна 12- фунтовая нарезная пушка (палубная) добавлена в середине 1864 г.
Боевая карьера: операции на Черной реке, Луизиана (февраль 1864 г.), операции на реке Уачита, Луизиана (март 1864 г.), поврежден огнем береговых батарей, отремонтирован. Экспедиция на Красную реку (март — ай 1864 г.), выбросился на берег, получил повреждения (июнь 1864 г.). отремонтирован. Вошел в состав Западной эскадры блокирования Залива в начале 1865 г., потоплен шестовой миной на реке Блэйкли, Алабама, 29 марта 1865 г.
Тип: «Озарк» (1)
Класс: речной монитор
Построен: завод Хамильтона, Койлер. Пеория, Иллинойс
Спущен на воду: 18 февраля 1863 г.
Вошел в строй: 18 февраля 1864 г. Длина 180 футов
Ширина по миделю 50 фугов Осадка 5 футов
Команда 120 человек
Водоизмещение 578 т
Силовая установка: двухлопастный гребной винт четыре паровые машины
Скорость 6 узлов
Бронирование: 2,5 дюйма корпус. 6 дюймов башня, 1,5 дюйма палуба Вооружение: две 11-дюймовые гладкоствольные пушки (башня), одна 10-дюймовая гладкоствольная пушка, три 9-дюймовые гладкоствольные пушки (палуба)
Боевая карьера: участие в экспедиции по Красной реке (март — май 1864 г.)
Другие речные броненосцы
Помимо вышеозначенных кораблей существовали броненосцы еще двух типов, но они активного участия в сражения в бассейне реки Миссисипи не принимали.
К кораблям данного типа относятся четыре больших двухбашенных монитора — «Чикасау», «Кикапу», «Милуоки» и «Виннебэго». Хотя корабли строились как речные,
Длина 229 футов
Ширина по миделю 56 футов
Осадка 6 футов
Команда 139 чел.
Водоизмещение 1300 т
Силовая установка: четырехлопастный гребной винт, четыре горизонтальные паровые машины
Скорость 9 узлов
Бронирование: 8 дюймов башни и ходовой мостик. 1,5 дюйма палуба и корпус
Вооружение: четыре II-дюймовых гладкоствольных пушки в двух башнях
Однобашенные речные мониторы «Мариэтта» и «Сандуски» были заложены в 1862 г. в Томильсоне. Питтсбург, Пенсильвания. Строительство велось на заводе фирмы Хэртпи энд Ко. Хотя корабли спустили на воду в январе 1865 г., до конца войны в строй они не вошли.
Длина 170 футов
Ширина по миделю 50
футов
Осадка 5 футов
Команда 100 чел.
Водоизмещение 479 т
Силовая установка: гребной винт, две паровые машины
Скорость 9 узлов
Бронирование: 6 дюймов башня и ходовой мостик, 1,5 дюйма корпус и палуба
Вооружение: две 11-дюймовых гладкоствольных пушки в одной башне
«Эссекс»
«Бентон»
«Неошо»
«Озарк»
Броненосец «Каир»
1. броневой пояс, 2. шлюпка (одна из четырех), 3. подшипник гребного колеса, 4. палубный ящик, 5. флагшток, 6. флаг Соединенных Штатов, 7. бронированный кожух гребного колеса, 8. гребное колесо, 9. плицы гребного колеса, 10. каюта капитана, 11. канат рулевого управления (правый), 12. дымовая труба, 13. лестница, 14. стяжка дымовых труб, придающая конструкции дополнительную прочность, 15. идентификационная полоса, 16. ограждение ходового мостика, 17. ходовой мостик, 18. брус для тента, 19. штурвал, 20. 42-фунтивое нарезное орудие, 21. сигнальный шнурок, 22. сигнальная мачта, 23. крепление бруса, 24. крепление леерных стоек, 25. трап, 26. 30-фунтовое нарезное орудие, 27. орудийный порт, 28. крышки орудийного порта, 29. носовой якорь, 30. багор, 31. усиленный железнодорожным рельсом нос, 32. швартовочный проем, 33. передний люк, 34. кнехт, 35. пастил палубы, 36. обшивка корпуса, 37. замок, 38. 8-дюймовое гладкоствольное орудие Дальгрен, 39. орудийная кладовая, 40. орудийный лафет, 41. магазин, 42. орудийная палуба. 43. подкрепления верхней и орудийной палуб, 44. кипит рулевого управления, 45. шпангоут, 46. угольный бункер, 47. 32-фунтовая гладкоствольная пушка. 48. усиленный шарнир, 49. паровая машина, 50. подкрепления котлов, 51. котлы I — 3, 52. котлы 4–5, 53. угольный бункер, 54. задняя паровая машина, 55. конденсор, 56. коленчатый вал, 57. вырез в корпусе под гребное колесо, 58. офицерские помещения, 59. коленчатый вал, 60. стрингер, 61. руль, 62. бортовая броня