Ремонтник
Шрифт:
Следующие два дня стоянку скупки техники я так и не покинул, но сделать за это время успел немало. Потерял по деньгам почти пять тысяч, но главное теперь я был доволен и своей квартиркой, и мастерской, и внешним видом самой платформы. Используя два ремонтных дрона, взятых в аренду тут же, а также выкупленные мной детали, всё и сделал самостоятельно. Для начала по жилому кубрику. Тот был размером два с половиной на три метра. Я не стал делать откидную койку, а по классике сделал двухэтажную кровать. Из стальных труб сварил её, по небольшой лестнице со стороны ног можно подняться на кровать. Матрас, подушку и три комплекта постельного белья я уже купил. Под кроватью был стол и сейф, стол можно использовать и как рабочее место и как обеденное. Стул был один и лёгкий, складной. Дальше, купил электрическую плиту
Теперь по остальным помещениям. Мастерскую я сделал быстро. Установил рабочий стол, настоящий, выкупленный у мастера, тоже старый, потом по стенам сварил полки и стеллажи. Разложив часть своего имущества, малый инструментарий техника, кофр с ремонтным комплексом, и даже мой комбез ассенизатора. Вполне подойдёт как рабочая одежда. Свет сделал получше, всё покрасил в белую краску, светлое и хорошо приспособленное для работ помещение. Теперь по грузовому отсеку. Ну то что я стеллажи у двух стен сварил и говорить не стоит, но главное, это санузел. В жилой комнате его поставить никак не получалось, совсем не повернуться было бы, и так тесно, поэтому подумав, я его просто поставил внизу. Тут и душ, и туалет были. Да, спускаться во время полёта вниз потребуется, но ничего, главное вообще есть куда. К санузлу приспособил бак на сто ливров воды, а под ним бак для отходов с возможностью сброса вовремя полёта. Вот в принципе и всё, а так всю платформу покрасил и привёл в порядок во внешнем виде. Теперь как новая сверкала. ЗИПа набрал на всякий случай, сложив на стеллажах в грузовом отсеке, и на этом всё, можно работать. Хотя нет, забыл сообщить что гравитаторы я всё же поменял на более мощные, завершив модернизацию платформы и теперь та могла брать груз больше чем это предусмотрено заводом-изготовителем. Кстати, через шесть часов начинается первый рабочий день, мне уже скинули контакты менеджера, что и отвечает за отправление заказов адресатам.
— Закончил? — подойдя ко мне, стоявшего чуть в стороне от платформы и любующегося своей работой, спросил мастер. — Красавица.
— Закончил. Кстати, дронов можете забирать. Скоро покину вас, переберусь на парковку у армейских складов, они бесплатные для своих работников, а я к ним отношусь, хоть и вольнонаёмный. Но не сейчас, чуть позже.
— А что так? Ещё что задумал?
— Я же ремонтник по бытовой технике, хочу по скупкам пробежаться, собрать битую аппаратуру и оборудование, может что и удастся восстановить и продать. Да и наработать запас запасных частей для последующих ремонтов тоже нужно.
— Не советую к скупщикам обращаться, там многие базы по ремонту имеют, так что откровенный хлам продадут, мусор, годный лишь на переработку, только деньги потеряешь. Вот что, ты же по дальним территориям летать будешь. У фермеров могут скопиться запасы повреждённой или отказавшей техники и разного оборудования, они вряд ли их выкинут, характеры не те, вот по дешёвке всё и выкупишь.
— Спасибо, совет в тему, сам я об этом не думал.
— А ты и не думай, что я тебе что-то новое сообщаю, скупщики тоже не дураки и летают, скупая у фермеров всё что те готовы продать. Берут по минимальным ценам, но зато сами вывозят. У тебя тоже есть такая возможность.
— Это точно.
Тут вдруг мой коммуникатор пискнул, сообщая о пришедшем на почту письме. Я уже принимал их. А вообще, когда я только активировал свою почту
Однако в этот раз сообщение пришло не от Валерия, имелась контрольная пометка ИСБ империи, центрального управления столицы.
— Этим-то что от меня надо? — вслух удивился я.
Мастер, что глянул на экран, тоже озадачился, было видно, что безопасникам от меня что-то нужно.
— Вот что, ты отгони свою платформу к складам армейцев, — предложил мастер. — Если что серьёзное, тем придётся получить разрешение, чтобы получить доступ на парковку. Разные службы.
— Да тут что-то другое. Вон, приглашают посетить их офис через два часа. Успею продовольствие купить, а то у меня никаких запасов, вон воду только заказал с доставкой. А потом отгоню, спасибо за совет. Кстати, в полу жилого кубрика я тайник нашёл.
— Оп-па, значит мои парни прохлопали его?
— Ага. Он не пустой был, военный считыватель седьмого поколения имеется и шесть баз знаний. Нелицензионные, но пиратские. Если хочешь можешь выкупить. Мне они без надобности, тем более выше третьего уровня ни одной нет. Да и базы технические и для полётов.
— Скинь список.
Тот у меня на коммуникаторе был, вот я и скинул его, а также какая модель считывателя.
— Десятка за всё?
— У вас что, других цен нет?! — возмутился я. — За глайдер — десятка, за базы, тоже. Пятнадцать.
Торговались бы долго, но всё же ударили по рукам на тринадцати тысячах. Круглая цифра. После перевода оплаты на мой счёт в банке, я передал мастеру то что нашёл в жилом кубрике платформы, тот проверил и подтвердил, что свою часть сделки я выполнил, и после этого мы расстались. Тот к ангару направился, а я к выходу, решив по-быстрому пробежаться по магазинам. Может и я зря про тайник сообщил, но уж больно он простой был кому надо быстро найдут, однако ещё один тайник был в рубке, и сделан он куда искуснее. В кресле пилота. Правда он был пустой, но сообщать о нём никому я не собирался, сам буду пользоваться.
Дальше я так и крутился у магазинов, арендовал грузовое такси и посетил с пяток точек. Прикупил разную мелочёвку для жизни, даже занавески в жилой кубрик, ну и закупил запасы продовольствия. Доставив всё на территорию скупки, перегрузил в грузовой отсек, наверх потом подниму, отпустил такси, машина была с автоматизированным управлением, живого пилота не было, и поднялся в кабину. Там запустив все системы, оторвавшись от площадки, с мастером я уже попрощался, и полетел к армейским складам. На подлете пришёл запрос от местной охраны, я отправил идентификатор платформы, благо тот был внесён в базы и имел свободный доступ на территорию, поэтому меня и пропустили. Дальше я вышел на менеджера, тот узнав, что я прибыл, сразу велел отогнать платформу к одному из ангаров под загрузку, правда слегка расстроился узнав о моём вызове в ИСБ. Но не сильно, как вернусь, сразу отправлюсь к заказчику с грузом.
В «ЮрКор» я уже сообщил о вызове и там посоветовали одному не ходить, меня будет сопровождать их сотрудник, так что отогнав платформу куда мне велели, несколько дронов-погрузчиков под управлением местного завсклада тут же стали загружать в кузов малые контейнеры, а сам, вызвав такси, полетел к центральному управлению ИСБ. Адвокат уже ждал у входа, так что мы с ним прошли внутрь здания и от дежурного узнав кабинет сотрудника, к которому меня вызвали, направились на место. Долго нас не мариновали, уже минут через пять пригласили в кабинет. Кстати, пока мы сидели в коридоре на диванчике, общаясь с адвокатом, я узнал от него, что если бы не проводил восстановление после того как у меня сеть выгорела, то мог обойтись без отработки гражданства, были там ходы, однако сейчас, есть сеть или нет, этого не избежать, да и не избежал, меня пока всё устраивало.