Ри На'я. Новая жизнь. Теперь синенькая
Шрифт:
Что тут ещё осталось? «Фея и Фая. Корабль любви и страсти. Тома 731-850.» - я сомневаюсь, что ЭТО полезная база, больше похоже на какой-нибудь любовный роман. Было бы интересно глянуть, но, блин, 850 томов. И это, блин, ещё не конец. Нет, мне мой рассудок дороже. В утилизатор! «Блок данных 44/117.5» - какой-то кусок зашифрованных данных. Ключ расшифровки отсутствует. Актуальность данных неизвестна. Получатель неизвестен. Туда же.
Получив деньги, малыш заволновался и смутился. Не ожидал получить настолько большую сумму?
– «Плюс аванс, как обычно.» - Я думала, что он начнёт отказываться или что-то в этом роде,
Хорошо, что у меня есть железные помощники. Третьего, правда, собрать не удалось — не смотря на исправность центрального модуля, живой периферии там осталось маловато. Пришлось собрать из двух одного, повезло, что седьмое поколение мало отличалось от пятого — побольше памяти, расширен список обслуживаемого оборудования, да чуть выше быстродействие. Кстати, идеальный бизнес — ремонтные роботы не умели чинить сами себя, только менять манипуляторы.
Завершена установка баз: «Абордаж стационарных укреплений. Контр-абордаж.», «Флот. Построения и манёвры.»
Неделя кончилась совершенно внезапно. Модернизация корабля завершена, погрузка отряда в самом разгаре, а я контролирую заправку. Нагрузка на двигатели будет очень высокой, каждая тонна груза или топлива была на счету, поэтому следовало залить минимум топлива, только выйти в космос и дотянуть до станции. Там уже зальём полные баки. Заправочных станций тут не было. Заправляли либо на станциях и космодромах, либо, как сейчас, - заказываешь и прилетает специальный челнок. Бак с двигателями и присобаченной кабиной. Дороже, но никуда не денешься.
Афина — Астроконтролю. Запрашиваю полётный коридор из зоны Лерма, сектор 73-211 до станции Клеменс-2.
Астроконтроль Корлус-17 — Афине. Коридор свободен. Передаю диспетчеру Клеменс-2.
Клеменс-2 — Афине. Передаю данные маршрута. Место для стыковки: левая сторона, второй рукав, секция 148. Грузы и пассажиры ожидают. Заправляться будешь?
Афина — Клеменс-2. Да, нужно топливо и вода.
Клеменс-2 — Афине. Заправочная команда ожидает стыковки. До встречи на нашей станции.
Погрузка завершена, все системы в порядке, двигатели прогреты, коридор до станции рассчитан и свободен. Накопители заряжены, люки закрыты, команда на месте. Поехали. Антигравы — плавно увеличиваю тягу. 60% - есть отрыв. Хорошо. Запас есть. Слегка покачав корпусом, проверяю развесовку. Норма. Настала очередь гравикомпенсаторов. Контролируя удаление от земли, я закладываю вираж и наступает очередь маршевых двигателей. Полная тяга, запуск бустера. Взревев, корабль ввинчивается в небеса.
Бессонные ночи оказались потрачены не зря — на орбиту мы вышли просто идеально. Один из антигравов сдох в процессе взлёта, но для местной техники, разработанной с многократным запасом — это пустяк. Заменю в свободное время.
Вот и станция, тут нас давно ждали — топливо, еда-вода, десяток контейнеров с оборудованием и особый пассажир — наблюдатель. Он торопливо метался по шлюзу, с трудом дождавшись стыковки. Саларианец. Я впервые вижу представителя этой расы — если бы
Морлон оказался весьма гиперактивным — за время погрузки он успел облазить весь корабль. Бормоча себе под нос: «интересная конструкция», «большой потенциал», «потрясающее решение», «минимум недостатков», «устаревшие технологии», «оригинальный механизм». В технический отсек я его не пустила, перебьётся, от выхода на обшивку — удалось отговорить… В общем, я сильно обрадовалась, когда он наконец-то удовлетворил своё любопытство и немного успокоился. Или это он от того, что Шикка приставил к нему постоянную охрану? Очень шустрый и неугомонный для старикашки его возраста. Кто знает, чего от него ещё можно ожидать? Вдруг залезет куда-нибудь или взломать компы попробует, пусть будет под постоянным наблюдением. А ещё от него слегка тянуло тёмной энергией. Биотик. Послабее меня, но посильнее, чем Ххар или Шикка. Пятый ранг? Шестой?
Согласно статистическим данным, биотические способности наблюдаются менее, чем у одного процента саларианцев. Тем не менее, особи, способные управлять тёмной энергией, считаются очень ценными и обычно работают в ГОР.
Что за ГОР такой?
Группа Особого Реагирования — специальный элитный отряд вооружённых сил, занимающийся разведкой, скрытыми операциями и предотвращением угроз. Саларианская ГОР — самая скрытная и результативная, занимается шпионажем, шантажом, диверсиями, тихими устранениями врагов саларианского союза. Помимо военных операций ведёт научно-исследовательскую работу, занимается разработкой оружия, в том числе — биологического. Именно саларианский ГОР разработал генофаг, поставивший кроганов на грань вымирания.
Хм, всё интереснее и интереснее. Бывший спецназовец. Кстати, от синеньких так не фонило, видимо контроль получше будет.
Пока я возилась с наблюдателем, корабль заправили и загрузили. Отстыковавшись от станции, мы дождались челноков и приняли их на борт. Два — в трюм, два — на внешние подвесы. Ну что же, начнём показательные выступления.
Накопители заряжены, полный вперёд. Выйдя за область контроля станции, я включила бустер. В прошлый раз корабль разгонялся пятнадцать часов, сегодня надо постараться уложится в четыре. Груза побольше, чем в прошлый раз, но движков тоже побольше, а самое главное — прыжок внутрисистемный. Так сказать, грубая сила против изящных расчётов. Кстати, о расчётах — запустив оный, я отрубилась прямо в пилотском кресле, едва успев включить будильник.
Завершена установка баз: «Медкапсулы. Теория и практика.»
Проснувшись, я сладко потянулась. Пол-часа до входа в гипер, вполне успею подзаправиться. И кофе, да.
Короткие прыжки — тот ещё геморрой. Подготовка, расчёты, волнение, контроль, наконец-то прокол и даже не успеешь ничего сообразить, как корабль выкидывает в нормальное пространство.
Вынырнули мы весьма точно — шахтёрская матка уже была видна на радарах.