Ромм. Четвертый
Шрифт:
– Олли, РАТИ, со «Вспышками» справитесь? – чуть запоздало спросил я, намеренно выделив интонацией «новое имя» главы СОК.
– Да, любимый! – хором ответили обе дамы «по-эрратски», выбрали себе по летающему зверю и запрыгнули на сидения. Олаф с Дотти тут же оседлали два оставшихся айрбайка и надели шлемы.
Я последовал их примеру, уселся на место пилота, демонстративно постучал по височной части и мысленно хмыкнул – первой в канал связи «постучалась» Ти’Шарли! Не похвалить женщину за такую оперативность было бы свинством, и я написал ей в ДС: «Открою страшную тайну: одна из этих «Вспышек» твоя личная!
Альери, только-только утвердившаяся за спиной и защелкнувшая стыковочные замки, соединившие наши костюмы в одно целое, обняла меня за талию и сжала бедрами с таким чувством, что не передать!
– Ну что, готовы? – спросил я в общий канал, опустив лицевой щиток. И, не дожидаясь ответа, сдвинул в сторону крышу ангара…
В способностях Олафа я нисколько не сомневался, а вот о навыках Олли, Дотти и Аннеке не имел никакого представления, поэтому по разгонному коридору поднялся достаточно спокойно. Так же спокойно выбрал магистраль, ведущую за пределы столицы, и начал плавно набирать скорость.
«Вспышки» шли за мной, как привязанные, поэтому я «подергал» их на перестроениях, благо флаеров в этом коридоре не наблюдалось, почувствовал, что реакция на мои маневры укладывается как минимум в верхний уровень «Специалиста», и с хорошим ускорением кинул «Бурю» на «безлимитку». Реакция «свиты» порадовала и в этот раз, поэтому я повел машины змейкой, обгоняя флаеры потяжелее.
Машины после шестой-седьмой, мимо которой наш кортеж пролетел от силы метрах в трех, Ари сжала бедра так, что я слегка снизил скорость. И тут же получил сообщение в ДС: «Ты не понял, это я от восторга! Можно НАМНОГО ближе и намного БЫСТРЕЕ!!!»
«Тогда подожди минуту!»– написал я, создал в местном СУВД по профилю для каждого айрбайка и закинул денег на штрафы. Потом попросил «свиту» остаться на безлимитке, а сам «упал» на ярус ниже, в довольно плотный попутный поток. И держался в нем секунд тридцать-тридцать пять, естественно, не снижая скорости. Когда «всплыл» обратно, получил следующее сообщение, состоящее сплошь из заглавных букв и требующее продолжения. А еще инструкцию: «Когда я испугаюсь или почувствую себя плохо, стукну по твоему животу кулаком. Все остальные реакции – это просьба лететь намного быстрее и намного безумнее!!!» Посмотрев на сумму, списавшуюся со счета за опасное вождение, я счел ее смешной, усмехнулся и снова упал вниз. Но уже минут на восемь.
Ударов по животу все не было и не было, хотя айрбайк я вел почти в своей обычной манере. Однако улетать к краю континента в мои планы не входило, поэтому я снова поднял «Бурю» на «безлимитку», дал команду следовать за собой и, постепенно снижая скорость, повел «кортеж» вниз. Когда мы долетели до коридора замедления, выбранный по карте, я упал в него первым и вскоре завис над травой в середине бескрайнего поля, с одной стороны упирающегося в небольшой городок с одноэтажными строениями, а с другой – в приличный лес.
«Вспышки» одна за другой упали следом и, следуя дурному примеру Олафа, выстроились передо мной в одну шеренгу. Я тут же скрестил перед собой руки, а затем снял шлем. «Свита» сделала то же самое. Предварительно вырубив связь.
– Лани, сядешь на машину Дотти. Олаф, ты пойдешь справа и чуть сзади нее, Рати – впереди, лидером, а я поменяюсь айрбайком с Олли и буду двигаться следом за Богиней и чуточку ниже…
Альери недоверчиво
«Ничего не бойся – я в любом случае успею тебя подхватить. Просто следуй за Ани и привыкай к машине…» - подбодрил я подругу, изнывающую и от волнения, и от предвкушения одновременно. Ари кивнула, а минут через пять потихоньку сдвинула айрбайк с места и плавненько полетела за Аннеке.
Для первого полета «охраняемого лица» Ти’Ноор выбрала не радиалку, а пучок магистралей, идущий перпендикулярно ей, да еще и над практически незаселенной местностью. Сначала очень неторопливо подняла нас к самому «спокойному» ярусу и дала Альери освоиться с управлением. Когда убедилась, что та уверенно держит курс и высоту, добавила скорости и поднялась еще на один. На третий не полезла, решив, что соваться в плотный поток флаеров «ученице» пока рановато. Зато дала ей возможность обгонять грузовики и плавно маневрировать.
Не знаю, как обстояло дело на эмоциональном плане, но по моим ощущениям, королева работала, как в УТК – предельно четко перестраивалась, держала одну и ту же дистанцию за машиной лидера и не позволяла себе шалить. Тем не менее, несмотря на не самый сложный режим полета, минут через сорок пять она начала уставать. И тут же наступила на горло своим желаниям – написала Аннеке и мне, что ей пока достаточно, следуя за главой СОК, постепенно снизилась, вписалась в очередной коридор замедления и остановилась вместе с кортежем на вершине небольшой возвышенности.
По моей команде вся компания тут же пересела на «свои» машины, а королева, снова устроившаяся за моей спиной, отправила очередное сообщение: «Прокати меня, пожалуйста, на маленькой высоте – хочу я почувствовать БЕЗУМНУЮ скорость!!!»
Я сориентировался по карте, отправил все «Вспышки» в направлении ближайшей радиалки, пообещав скоро догнать. Затем залил в «Штурмана» участок местности длиной в двадцать километров и шириной в два, «нарисовал» трассу так, чтобы она дважды проходила вдоль русла реки, и задал высоту огибания в восемь метров. И пусть последний параметр был «детским», я все-таки прошел трассу в виртуальном режиме. А когда убедился, что никаких сюрпризов по дороге не ожидается, вывесил перед глазами трехмерную «сетку», включил подсказки и, ободряюще прижав локтями руки Ари к своим ребрам, тронул айрбайк с места.
Первые два километра летел достаточно осторожно, постоянно ожидая удара в грудь. Но когда почувствовал, что королева «подталкивает» меня и телом, и бедрами, отпустил тормоза и оторвался от души. Мало того, оба участка над рекой прошел почти впритирку к воде, а просеку в лесу не на восьми, а на четырех метрах. Позабавился и на финише: разогнал машину по прямой, а перед небольшой горкой задрал нос и ввинтился в небо по спирали…
…Пока мы догоняли кортеж, местная СУВД списала с меня штраф за неосторожное вождение тридцать семь раз. Потом я «вспух» с обычной магистрали на безлимитку, «подобрал» своих и рванул в сторону дома на полной скорости. Замедляться начал только перед границей восьмого округа. Но даже по нашему коридору замедления летел… хм… живенько, и лишь в сотне метров от крыши ангара снизил скорость до нормальной.