Российский флот Тихого океана, 1898-1905 История создания и гибели

Грибовский Владимир Юльевич

Японский флот из ценных боевых кораблей потерял всего 2 эскадренных броненосца, 2 крейсера 1 ранга и 2 эскадренных миноносца (истребителя). Общие потери в личном составе флота по официальным данным достигли 3674 матросов и офицеров, из которых 2003 человека погибли или умерли от ран, полученных в боях. ⁷⁷ Еще до ратификации мирного договора — 29 августа 1905 г. в Сасебо от внутреннего взрыва боеприпасов погиб бывший флагманский броненосец адмирала X. Того «Микаса». При взрыве пострадало до 600 японских моряков. Но уже в 1905

г. состав японского флота пополнился трофейными — бывшими русскими — кораблями. Всего в результате войны японцами было захвачено и введено в строй 8 броненосцев, 4 крейсера, 2 эскадренных миноносца и некоторые другие суда.

Поражение в русско-японской войне 1904–1905 гг. вызвало в России тяжёлые внутренние потрясения, которые сказались на состоянии вооруженных сил и, в частности, флота, который уже по опыту войны требовал восстановления и серьёзной реорганизации.

ПРИМЕЧАНИЯ

¹Здесь и далее состав японских сил приводится по официальному труду японского Морского генерального штаба «Описание военных действий на море в 37–38 гг. Мейдзи» // Пер. с японского, тт. I–IV. — СПб., 1910.

²История русско-японской войны 1904–1905 гг. — М.: Наука, 1977. с. 66–75.

³H.W. Wilson. Battleships in action. Vol. I. — London, 1920. pp. 181–182.

⁴P.M. Мельников. Крейсер «Варяг».
– Л.: Судостроение, 1983. с. 179–225.

⁵Из-за дефектов котлов системы Никлосса и главных машин «Варяг» мог развивать скорость немногим более 20 уз. Фактическая скорость «Асамы» в 1904–1905 гг. не превышала 19 уз.

⁶H.W. Wilson. Op. cit., p. 180.

⁷Русско-японская война 1904–1905 гг. Кн. I.-СПб., 1912, с. 329.

⁸В.Е. Егорьев. Операции Владивостокских крейсеров в русско-японскую войну 1904–1905 гг. — М.-Л.: Военмориздат, 1939. с.78.

⁹С.О. Макаров. Документы. Т. II. — М.: Воениздат, 1960. с. 536

¹⁰Там же, с. 631.

¹¹Там же, с. 628.

¹²Admiral Togo. The Hero of the World.
– Tokyo, 1934.p. 159.

¹³В. Семёнов. Адмирал Степан Осипович Макаров. — М.-Спб.: Изд-воТ-ва М.О.Вольфа, 1913.с. 46.

¹⁴В.Е. Егорьев. Операции Владивостокских крейсеров в русско-японскую войну 1904–1905 гг. — М.-Л.: Военмориздат, 1939. с. 91–105.

¹⁵Admiral Togo. The Hero of the World.
– Tokyo, 1934. p. 122–123.

¹⁶Русско-японская война 1904–1905 гг. Кн. П.-СПб., 1913. с. 10–12.

¹⁷История русско-японской войны 1904–1905 гг.-М.: Наука, 1977. с. 156.

¹⁸В.Е. Егорьев. Операции Владивостокских крейсеров в русско-японскую войну 1904–1905 гг. — М.-Л.: Военмориздат, 1939. с. 125–149.

¹⁹Русско-японская

война 1904–1905 гг. Кн. П.-СПб., 1913. с. 112–113.

²⁰H.W. Wilson. Battleships in Action. Vol. I.
– London, 1921. p. 243.

²¹В.Е. Егорьев. Операции Владивостокских крейсеров в русско-японскую войну 1904–1905 гг. — М.-Л.: Военмориздат, 1939. с. 151.

²²Там же, с. 157–158.

²³В.А. Золотарёв, И.А. Козлов. Русско-японская война 1904–1905 гг. Борьба на море.-М.: Наука, 1990. с. 138.

²⁴Русско-японская война 1904–1905 гг. Кн. II.-СПб., 1913. с. 304–311.

²⁵Там же, с. 219.

²⁶По Вильсону состав минных отрядов был неполным и в сражении участвовали 17 эскадренных и 27 малых миноносцев.

²⁷N. Ogasawara. Life of Admiral Togo.
– Tokyo, 1934. p. 291.

²⁸Русско-японская война. Действия флота. Документы. Отд. III, кн. 1, вып. 6.
– СПб., 1913. с. 216–217.

²⁹H.W. Wilson. Battleships in Action. Vol. I. — London, 1921. p. 209.

³⁰Admiral Togo. The Hero of the World.-Tokyo, 1934. p. 130–131.

³¹Одно 12" орудие носовой башни «Севастополя» вышло из строя в апреле 1904 г. из-за поломки станка при «перекидной» стрельбе.

³²В. Головачёв, А. Де-Ливрон. Хроника военно-морских действий на Дальнем Востоке. — СПб., 1906. с. 178.

³³Русско-японская война. Действия флота. Документы. Отд. III, кн. 1, вып. 6.
– СПб., 1913. с. 192.

³⁴B.E. Егорьев. Операции Владивостокских крейсеров в русско-японскую войну 1904–1905 гг. — М.-Л.: Военмориздат, 1939. с. 197.

³⁵Н.W. Wilson. Battleships in Action. Vol. I. — London, 1921. p. 220.

³⁶P.M. Мельников. «Рюрик» был первым. — СПб.: Судостроение, 1992. с. 176–202.

³⁷По другим данным — 50 %, что представляется менее вероятным, учитывая японскую версию причины прекращения боя. Возможно, что на крейсерах X. Камимуры не хватало также угля.

³⁸Русско-японская война. Действия флота. Документы. Отд. IV, кн. 3, вып. 5. — Пг., 1914. с. 301–313.

³⁹Заключение следственной комиссии по выяснению обстоятельств Цусимского боя. — Пг., 1917. с. 86.

⁴⁰Русско-японская война 1904–1905 гг. Кн. IV.-Пг, 1916, с. 4–6.

⁴¹Там же, с. 99–100.

⁴²Корабль был без одного из четырёх 8" орудий, которое позднее прислали из Петербурга.

⁴³В.Е. Егорьев. Операции Владивостокских крейсеров в русско-японскую войну 1904–1905 гг. — М.-Л.: Военмориздат, 1939. с. 248–249.