Российское оружие - война и мир
Шрифт:
Тактико-технические характеристики ракетных катеров:
1241РЭ 12421 12418
Водоизмещение, полное, т 455 550 500
Наибольшая скорость хода
при температуре наружного
воздуха 15/34 град. С, узлов 45/35 38/35 40/35
Дальность плавания при
скорости хода 12-14 узлов и
наибольшем запасе топлива, миль 1.650 2.400 1.650
"Пиранья"
В ряде стран Европы сверхмалые и малые подлодки проектировались и строились еще в годы второй мировой войны например немецкая "Зеехунд" (морская собака). В России же за исключением, пожалуй, серии "М" (малютки) лодок малого водоизмещения не было. Сказывались устоявшиеся стереотипы в проектировании подводных кораблей.
Уникальные технологии для проекта "Пираньи" были созданы в конструкторском бюро "Малахит" под руководством Юрия Минеева. При водоизмещении всего 250 тонн лодка на одну тонну веса несет вооружения значительно больше, чем какая-либо другая подлодка в мире. В ее арсенале торпеды, мины, а также самое эффективное оружие - боевые пловцы-диверсанты и все необходимое для выполнения ими различных задач. Хорошо известно, что один хорошо подготовленный диверсант может порой нанести противнику большой урон. Вспомним хотя бы судьбу немецкого суперлинкора "Тирпиц", да и по поводу гибели нашего "Новороссийска" последнее слово еще не сказано.
У "Пираньи" прекрасные мореходные качества, высокая маневренность, управляет лодкой один человек. Когда известным подводникам продемонстрировали чертежи "Пираньи", один из них, в немалых чинах, кстати, выразил удивление отсутствием у лодки швартовного устройства. Ему было трудно представить, что "Пиранью" легко буксирует один матрос, а разворачивается она с "ловкостью" катера.
Корозионностойкий, немагнитный корпус "Пираньи" обеспечивает высокую прочность конструкции и почти абсолютную бесшумность движения. В чреве "хищницы" условия для экипажа и десантников созданы превосходные. Это стало возможным благодаря нетрадиционным
Постройка "Пираньи" возможна крупными сериями уже сегодня, например на Ленинградском Адмиралтейском объединении, где уже построены первые два корпуса. В то время как зарубежные аналоги "Пираньи" лишь проектируются и могут быть реализованы лишь в следующем веке. На международных выставках оружия в Абу-Даби и Анкаре "Пиранья" вызвала у специалистов большой интерес. В Абу-Даби малые ПЛ представляли в виде проектов также итальянцы и немцы, но в Анкару они их уже не привезли, видимо, поняв всю бессмысленность конкуренции с "Пираньей".
Российские оборонщики предлагают "Пиранью" зарубежным заказчикам. Причем как продажу лодок в любой комплекции, так и аренду, совместное строительство, продажу лицензий на строительство, подготовку экипажей. Россия имеет учебноисследовательский комплекс для подготовки экипажей "Пираньи". Условия для обучения там максимально приближены к боевым.
В КБ Юрия Минеева уже разрабатывается проект "Пираньи2" и созданы проекты мирных вариантов "Пираньи" - прогулочный "Нельма" и "Исследователь".
Тактико-технические характеристики ПЛ "Пиранья":
Длина, м 30,2
Осадка, м 3,9
Глубина погружения, м 200
Подводная скорость, узлов
полная 6,5
экономическая 4,0
Автономность, дней 10
Дальность, миль
максимальная 1000
подводным экономическим ходом
без подзарядки батарей 130
Экипаж, человек 3
Боевые пловцы, человек 6
Вооружение
два внешних герметизированных контейнера со специальным оборудованием,
два внешних устройства для постановки мин и запуска торпед.
Энергетическая установка
свинцово-кислотные батареи, КВтЧ 1.200
дизель-генератор, КВт 160
Прямоточный водометный движитель, КВт 60