Ройс Фредерик. Помощник Чарльза Роллса

Левченко Владимир

Самыми верными поклонниками этого шикарного автомобиля до недавнего времени были султан Брунея и его брат. Их коллекция составляет 165 лимузинов этой марки. Говорят, что каждый год они покупали по 50 «Роллс-Ройсов», что,

в свою очередь, очень хорошо поддерживало фирму. Сейчас их аппетиты немного поутихли, но в январе 2004 года они приобрели 12 «Фантомов», общая сумма которых составила 5 миллионов фунтов стерлингов.

В России первым, кто сел на «Роллс-Ройс», был император Николай ІІ, вторым – миллионер-промышленник Рябушинский, третьим, после того как был реквизирован царский гараж, вождь мирового пролетариата. Ленин ездил на двух автомобилях этой марки, один из которых был с лыжами вместо передних колес и с гусеницами вместо задних. Его переделали на Путиловском заводе, и служил он Владимиру Ильичу для прогулок в Горках.

По этой причине консервативных англичан буквально повергли в шок недавние фотографии в российской прессе, на которых президент Калмыкии Кирсан Илюмжинов несется на «Роллс-Ройсе» по калмыцкой степи в окружении верных всадников на полудиких конях. Подобное кощунство к английским традициям можно сравнить лишь с игрой в футбол медвежьими шапками королевских гвардейцев, охраняющих дворец Ее Величества, или

демонстрацией гомосексуалистов в палате Лордов.

А сам Фредерик Генри Ройс, всю свою жизнь посвятивший автомобильному совершенству, не переставая изобретал что-либо новое в своей области, и незадолго до своей смерти за выдающиеся заслуги перед Британской империей был удостоен титула барона.

Биография

Фредерик Генри Ройс (1863 г., Алватор (Линкольншир) – 1933 г., Лондон). Сын разорившегося мельника, ставший английским бароном. Талантливый самоучка, выдающийся автоконструктор своего времени, создавший вместе Чарльзом Роллсом автомобильной символ Британии – знаменитый «Роллс-Ройс». Начав трудиться с 10 лет разносчиком газет, к 14-ти годам принимает участие в строительстве Северной железной дороги в Питерборо, где осваивает основы инженерного дела, профессии токаря, слесаря, и электрика. Затем с друзьями основывает собственную небольшую фирму по производству простеньких авто, которая в 1904 г. попадает в поле зрения аристократа – промышленника Чарльза Роллса. Объединив свои усилия, друзья основывают новую автомобильную фирму – «Роллс – Ройс», которая продолжает свое триумфальное существование до сих пор.