Русский флот на чужбине
Шрифт:
Фон Вирен принял участие в Гражданской войне на Юге России на стороне белых. Воевал на морском бронепоезде «Адмирал Непенин», погибшем 15 ноября 1918 г. у разъезда Базовая. В этом бою Вирен был ранен и с большим трудом, преследуемый противником, смог избежать плена и присоединиться к войскам Добровольческой армии. В феврале 1919 г. с эшелоном черноморских моряков Вирен прибыл на Каспий, где командовал канонерской лодкой «Надежда», погибшей на минном заграждении 22 сентября 1919 г., когда он вновь получил тяжелое ранение. Вернувшись на Черноморский флот, весной 1920 г. Роберт Эдуардович исполнял должность командира вооруженного катера «Прыткий». В июне 1920 г. Вирена назначили командиром канонерской лодки «Салгир», воевавшей в Азовском море и погибшей в бою у Обиточной косы 2 сентября 1920 г. В числе пяти офицеров
В эмиграции Вирен жил вначале во Франции, в 1935 г. переехал в Эстонию. В родном для него Таллине он давал уроки русского языка командированным английским офицерам. Незадолго до вступления на территорию Эстонии советских войск Вирен переселился в Штеттин и устроился старшим помощником капитана парохода «Регина» на линии Штеттин — Гельсингфорс.
В 1941 г. он был зачислен в «военно-морской отдел германской армии» и произведен в лейтенанты, а затем — в обер-лейтенанты. После занятия немецкими войсками Ростова-на-Дону (21 ноября 1941 г.) Вирена назначили на должность капитана над Ростовским портом, которую занимал вплоть до отступления немцев из Ростова. При отступлении Вирен попал под бомбежку и получил контузию. Как позже написали в его некрологе, « во время своей службы… за свое доброжелательное и справедливое отношение к подчиненным ему русским служащим и рабочим порта, навлек на себя недоброжелательное отношение немецкого Гестапо и ему угрожал арест, как „покрывателя врагов“, и только благодаря заступничеству высшего командования Армии, удалось этот арест устранить». По возвращении в Германию Вирена уволили в запас. Скончался 23 марта 1953 г. в Бонне, похоронен в Кельне [154] .
154
Вирен Р.Э. // Бизертинский «Морской сборник». Избранные страницы. М., 2003. С. 534–535.
Курт Иоганнесович фон Нотбек родился в 1890 г., в 1913 г. окончил Морской корпус В период Первой мировой войны служил на Балтике на крейсере «Баян». В августе 1918 г. через Финляндию бежал в Эстонию, где почти год прослужил в зарождавшихся морских силах республики. В июне следующего года Нотбек перешел в Северо-Западную армию, где служил в отделении разведки. После крушения армии Юденича остался в Эстонии, где до 1932 г. ходил на торговых судах, затем основал текстильное предприятие. После присоединения Эстонии к Советской России с большим трудом на немецком пароходе ему удалось бежать в Германию. Когда Германия напала на СССР, Нотбека мобилизовали в немецкую армию в качестве переводчика. Первоначально он проходил службу в Кенигсберге, затем в штабе адмирала Теодора Бурхарди, командовавшего (в период с 17 июня 1944 г. по 18 апреля 1945 г.) германским флотом в восточной части Балтийского моря. В этот период Нотбеку довелось побывать в России. После капитуляции Германии Курт Иоганнесович жил в Голпггинии, где преподавал русский язык в народном университете. В 1952 г. он вместе с супругой переехал в США, где и скончался девять лет спустя.
Фердинанд Фердинандович Гебауер родился в 1891 г. В 1913 г. окончил Морской корпус. Во время Первой мировой войны Гебауер служил в Балтийском флоте в 7-м дивизионе эскадренных миноносцев и на английской подводной лодке «С-26» в качестве офицера связи. В 1917 г. был переведен в Сибирскую флотилию, где занимал должность штурманского офицера на транспорте «Шилка». В 1920–1921 гг. ходил помощником капитана на американском судне в Средиземном море. До 1939 г. Гебауэр жил в Эстонии, затем переселился с семьей в Германию. В 1941 г. его призвали на службу в кригсмарине в чине капитан-лейтенанта; ходил на боевых катерах, служил в штабе морского начальника немецкого гарнизона архипелага Додеканес в Средиземном море заведующим противохимической и противовоздушной обороной архипелага.
Из русских моряков, служивших в сухопутных вооруженных силах Германии, наиболее колоритной фигурой является, на наш взгляд, капитан 1-го ранга П.А. Новопашенный. Петр Алексеевич Новопашенный родился 6 марта 1881 г. В 1902 г. он окончил Морской корпус, а через восемь лет — Николаевскую морскую академию по гидрографическому отделению. Новопашенный принял участие в Русско-японской войне, получив орден Святой Анны 4-й степени с надписью «За храбрость» « …за охрану устьев реки Ляо и минных заграждений и распорядительность по заведыванию сигнальной станцией на форте Инкоу». В 1904 г. он попал в плен и год пробыл в Японии.
Наиболее известным событием его дореволюционной жизни стала гидрографическая экспедиция Северного Ледовитого океана 1913–1915 гг., совершившая крупнейшее географическое открытие XX века — архипелаг, названный Землей Николая II (переименованный в 1926 г. в Северную Землю). В этой экспедиции Новопашенный командовал одним из двух участвовавших в ней кораблей — транспортом (позже переклассифицированным в гидрографическое судно) «Вайгач». В честь Новопашенного был назван ряд географических объектов — остров в Восточно-Сибирском море, бухта в море Лаптевых и ледник на острове Новая Земля (все они позже были переименованы).
После возвращения из экспедиции Новопашенный командовал балтийскими эсминцами «Десна» и «Константин». 7 декабря 1916 г. был назначен помощником начальника Службы связи Балтийского моря, после производства в капитаны 1-го ранга (28 июля 1917 г.) — и ее начальником. Эта должность досталась ему в самый трудный период дезорганизации и развала флота. После Октябрьского переворота 1917 г. Новопашенный служил в Красном флоте, в 1919 г. работал главным редактором «Морского сборника». 24 июня 1919 г., по дороге из Петрограда в Астрахань, Новопашенный бежал в Северо-Западную армию, где служил начальником Морского разведывательного отделения (по другим данным, возглавил Службу наблюдения и связи Морского управления армии), организовывал переходы офицеров из Петрограда в Ревель.
После окончания Гражданской войны Новопашеный жил в Берлине, был председателем Союза взаимопомощи служивших в Русском Военном флоте. В годы Второй мировой войны Новопашенный служил начальником шифротдела «4–0» абвера (немецкого военного разведывательного и контрразведывательного органа), т. е. фактически работал по своей морской специальности. В июле 1946 г. его арестовали сотрудники берлинского оперативного сектора МВД и отправили в лагерь Заксенхаузен, затем в СССР. В октябре 1950 г. Петр Алексеевич Новопашенный скончался в пересыльном лагере в белорусском городе Орша.
Весьма необычно сложилась судьба представителя одной из известных морских и музыкальных фамилий — Николая Ильича Римского-Корсакова. Родился 8 мая 1889 г. В 1909 г., по окончании Морского корпуса, Римский-Корсаков был произведен в офицеры В 1914 г. получил чин лейтенанта, в годы Великой войны командовал дивизионом тральщиков на Балтике. В1917 г. Римский-Корсаков был представлен к ордену Святого Георгия 4-й степени, от получения которого из рук представителя Временного правительства отказался.
В период Гражданской войны участвовал в Белом движении на Юге России, воевал в составе 1-го конного Алексеевского полка; был тяжело ранен летом 1920 г. под Малой Каховкой. Вместе с полком эвакуировался в Галлиполи; осенью 1925 г. в составе части Римский-Корсаков находился в Болгарии (в эмиграции он числился старшим лейтенантом, но точная дата его производства неизвестна). В эмиграции Римский-Корсаков жил в Бельгии (к 1936 г. — в Брюсселе).
Во время Второй мировой войны служил в кригсмарине. В частности, был флаг-капитаном одного из караванов немецких судов, следовавших по каналам и рекам в Черное и Азовское моря. Он привел караван из Керчи в Севастополь и далее в Одессу, откуда на одном из пароходов с командой из кубанских казаков поднялся по Дунаю до Сербии.