Русский Союз
Шрифт:
— На коммерческом причале работает, в охране. Скучает по России, по КВН.
— Товарищ Сотников! — вновь заверещал Феофан, поворачиваясь к нам. — Вы слышали это! Просто необходимо организовывать сборную КВН! Такие люди… У-у-у…
Сотников, на беду, вопроса не услышал и теперь растерянно глядел на человека искусства.
— Потом расскажу, — прошептал я.
Он кивнул, посмотрел на рацию, все еще зажатую в руке, о чем-то подумал и спрятал ее наконец-то в карман. А зал тем временем бурлил. Шутка ли, человек нашел своего приятеля в другом анклаве! Значит, и еще кому-то может повезти! После такого жажда дальних странствий овладеет уже не только
— Даешь международное почтовое сообщение!
Да, вот это резонанс.
— Все, товарищи, закругляемся! — окончательно решила Лагутина. — Последние два вопроса на выбор докладчика — и заканчиваем, все устали, да и ужин скоро. Прошу вас, Федор.
— Вон та девушка в пятом ряду, в синей куртке!
Обрадованная корреспондентка поднялась.
— Сережа, — вновь отвлек меня Главный.
— Ага.
— Ты когда в Берлин? Вечером или с утра?
— К ночи поедем, чтобы от греха. Я и Монгол с Костей.
— Правильно, Сереж, правильно… Дело ответственное, очень интересный момент.
— Да понимаю я.
Дело было так.
После того как мы убедились в отсутствии реакции Канала на появление Спасателя, Сотников, взяв меня с собой и оставив всех остальных у башни, направился в берлинскую операторскую. Осторожно открыли дверь. Просто поражаюсь, как он предчувствует.
Только зашли — надпись на экране:
Организационное поощрение.
Дубль-канал активизируется сроком на шесть дней.
Введите дату и время начала акции.
Введите фамилию и имя оператора дубль-канала на указанный срок.
Лист бумаги с личными данными и отпечатками пальцев предлагаемого дубль-оператора канала необходимо положить на донор-панель текущего поселения селективного кластера (анклава).
Формат дубль-канала идентичен формату основного.
Общий максимальный суммарный вес по всем группам заказываемой ежедневной доставки — 300 кг.
Сотников меня даже не стал спрашивать, просто написал фамилию.
— Верным путем идете, товарищи, так? — хитро усмехнулся он Смотрящим и мне. — Ну что, с какого числа работаем? Думаю, с двенадцатого сентября. Ты как, планы скорректируешь?
— Скорректирую, — скорбно молвил я. — Только… мне же нужно будет подготовиться, инструкции получить, что там брать, чего не брать.
— Ничего не нужно. — У Командора был свой взгляд на вопрос. — Закрепляйся, пусть Смотрящие к тебе привыкают. Никаких инструкций, Сережа, не будет… Все, что наберешь, пойдет Берлину. Вот и бери бургомистра, слушай его чаяния, но все сам решай, сам выдумывай. И заказывай на свое усмотрение. Только так, Демон, только так.
С этими словами он и нажал «ввод».
Глава 3
ТОСКА
Федор Потапов, изнывающий от безделья профессиональный путешественник
Куда это годится: за три недели моего пребывания на территории Русского Союза ни одного приключения. Нервная система в полной растерянности: отвык я от столь долгого уютного отдыха, нагрузки не хватает, эмоций, адреналинчика. Причем отвык не вчера — еще в далеком детстве. Не могу долго отдыхать, формально, будь я конченым космополитом, вполне мог бы тем же самым заниматься и в Базеле.
Сейчас стало немного легче — два дня загораюсь в мыслях, переваривая решения важного совещания у Сотникова, где наметилось кое-что действительно стоящее. Пусть не точно пока, пусть
А пока мы поехали в рейс.
Сталкеры, как я заметил, в таких случаях говорят «в рейд». Всем экипажем старины «Клевера» направились в бухту Южного Форта. Для себя — посмотреть место возможного базирования судна: лишняя стоянка непоседам не помешает. Ибо мы теперь есть «группа дальней разведки» — так отныне экипаж значится в кадровом реестре Союза. Федя, само собой, командир группы. Ну и просто любопытно, новое место. Многое про него слышали.
Для общества — исследование удобных мест организации причалов в бухте, промер глубин, осмотр береговой линии, поиск наиболее удобного фарватера прохода к берегу, рекомендации по выбору места для постройки главного причала будущего Нового Порта, — там нас будут встречать пограничники. Есть еще одна попутная задача: заброска плановых грузов в Морской Пост и в Промзону. Скоростной дизель-электроход с большими трюмами — для этой заброски просто находка. Кроме того, Маурер всерьез хочет попробовать… страшно молвить… Рыбу он хочет половить, короче, — под эту марку выпросил у Сотникова легкий трал.
Что тут сказать — кому же еще, как не «Клеверу», на такой трудовой подвиг пойти. Сейнер у нас или не сейнер? Это я для привычной простоты называю судно мотоботом, а трудяга пригоден и для морского промыслового рыболовства, а не только для побегов с перестрелками. А это уже вопрос стратегический: есть смысл ловли в прибрежной зоне или нет.
Сначала собирались идти вчетвером.
Zicke вечно занята, гоняет на квадре, летает на мотодельтаплане — типа обменивается опытом с француженками. Мне это рискованное летное дело совершенно не нравится, Федя человек земной. Два раза мы с разлюбезной уже поругались; поняв, что такого числа уже достаточно, сильфида обещала завязать. Собственно, начало процесса укрощения и выражается в ее согласии пойти с нами, а не цеплять задницей верхушки сосен во время очередного старта.
А у нас боевые новости!
На судне поменяли пулемет: теперь на солидной турели ближе к корме стоит «максим» с системой принудительного водяного охлаждения. Все слажено путем: удобное сиденье «ложечкой» с кожаной подушкой на завязках, большие дугообразные бронещитки с загибами. Во время установки мы с Джаем честно пытались вмешиваться, давать ценные советы, но были, мягко говоря, грубо посланы угрюмым бригадиром оружейников. У парней тут все схвачено, чувствуется немалый опыт подобного строительства.
Так мы ж не праздно: с заботой о безопасности экипажа…
В оконцовке получилась настоящая орудийная башня — зверское дело, смотреть страшно. Обещали еще и ДШК подогнать, но на деле «крупняк» для «Клевера» пока не добыт и неизвестно, когда он появится. А забирать такой ништяк у кого-либо — лучший способ нажить врагов на всю жизнь.
Мотобот крепко изменился обликом, я бы даже сказал, похорошел и возмужал. Пакетами легкой брони мастера закрыли ходовую рубку, агрегатный отсек, борта блока кают. На ходовой рубке невзрачную соседку потеснила высокая антенна станции дальней связи — Юра Вотяков возился два дня, с долгими перерывами на уху и болтовню на отвлеченные и не очень темы. Старый радар заменили на более современную и мощную допплеровскую РЛС. Поставили ксеноновые прожектора по кругу, Full HD-телекамеры по курсу и в сторону кормы, мощный гидролокатор кругового прострела в дополнение к штатному эхолоту — как такому оснащению не порадоваться!