Самолеты-призраки Третьего Рейха. Секретные операции Люфтваффе
Шрифт:
5 июля 1956 г. U-2 № 347, пилотируемый Карменом Вито, взлетел с немецкого аэродрома Висбаден. Набрав максимальную высоту, разведчик прошел сначала над ГДР и Польшей, затем над Киевом и Минском, после чего повернул на восток. Советские РЛС засекли нарушителя, однако все попытки перехватить его закончились ничем. Пилоты «МиГов», у которых на высоте 14 000 м задыхались и глохли турбины, могли лишь видеть маленькую сверкающую точку — призрака, к которому даже близко подобраться было невозможно. Вскоре самолет появился над Москвой. Вито сфотографировал авиазавод в Филях, бомбовые склады в Раменском, завод ракетных двигателей в Химках и другие объекты. Напоследок он заснял и Кремль, повторив достижение немца Биспинга пятнадцатилетней давности. Выполнив
После множества безуспешных попыток советской системе ПВО 1 мая 1960 г. в силу удачного стечения обстоятельств все же удалось сбить над Уралом U-2C № 360. Его пилот Френсис Гарри Пауэре попал в плен. После этого американцы и англичане вынуждены были постепенно свернуть тайные полеты.
Однако вскоре пришел черед спутников-шпионов, открывших новую страницу уже авиакосмической разведки.
Начиная с 1813 г. наиболее почитаемой военной наградой в Германии был Железный Крест. Он вводился только на время больших
Как видно из этих данных, разведывательная авиация значительно уступала по части наград остальным видам Люфтваффе. Вероятно, это объяснялось тем, что эффективность действий ее экипажей впрямую можно было оценить только в очень редких случаях. В силу специфики своей боевой работы они не могли иметь таких «ярких» показателей, как число воздушных побед или уничтоженных наземных или морских целей.
Из трех пилотов-разведчиков, награжденных RK-EL (один из них получил эту награду уже после перевода в штурмовую авиацию), до конца войны дожил только один. Из130 кавалеров RK в разведывательной авиации погибли 34, из них 18 — над Западной Европой, Средиземноморьем и Северной Африкой, 10 — на Восточном фронте и 6 — в результате авиакатастроф.
Фамилия, имя Звание Группа
Badorrek, Emil Major 4.(F)/Aufkl.Gr. 11,
FAGr.3 Командир 4.(F)/Aufkl.Gr. 11 гауптман Эмиль Бадоррек был награжден RK 22.11.1943 г. Затем он командовал FAGr.3 и 18.11.1944 г. получил RK-EL (Nr.652). Майор Бадоррек погиб 26.12.1944 г., когда его самолет был сбит над г. Краков, Польша. Всего он выполнил свыше 580 разведывательных вылетов в ходе кампаний в Польше, во Франции и на Восточном фронте.
Fischer, Erwin Hptm. l.(F)/Aufkl.Gr.l21
Награжден RK 12.04.1941 г. Затем гауптман Эрвин Фишер командовал l.(F)/Aufkl.Gr.l21 и08.02.1943 г. получил RK-EL(Nr. 191), при этом он стал первым пилотом разведывательной авиации, удостоенным этой награды. Выполнил 237 боевых вылетов.
KrauB, Walther Major 2.(H)/Aufkl.Gr.21, StG2
Лейтенант Вальтер Краусс был награжден RK 29.07.1940 г., первым из пилотов разведывательной авиации. Затем он перешел в штурмовую авиацию. Командир III./StG2 гауптман Вальтер Краусс был убит на земле в ночь на 17.07.1943 г. во время налета советских У-2 на аэродром Орёл-Северный. Посмертно ему было присвоено звание майора, и 03.01.1944 г. он был награжден RK-EL (363).
Centner, Fritz Obfw. NAGr.5
Обер-фельдфебель Фритц Аэхтнер был награжден RK 20.12.1944 г.
Alpers, Friedrich Major FAGr.4
Майор Фридрих Альперс был награжден RK 14.10.1942 г. Затем он командовал 9-м парашютно-десантным полком. 03.09.1944 г. в бою в районе бельгийского города Монс он получил ранение и, оказавшись в безвыходной боевой ситуации, застрелился.
Anders, Richard Obit. 11.(H)/NAGr. 12
Обер-лейтенант Рихард Андерс был награжден RK 27.07.1944 г.
Baader, Heinz Hptm. NAGr.5
Гауптман Хайнц Баадер был награжден RK 26.04.1945 г. за разведывательные вылеты над Прибалтикой.
Baasner, Hans Hptm. 3. (F)/Aufkl.Gr. 121,
III./KG6 Обер-лейтенант Ханс Бааснер был награжден RK 11.03.1943 г. за полеты над Францией, Англией, Балканами и на Восточном фронте. С 14.07.1944 г. и до конца войны он командовал III./KG6.
Bader, Edwin Obit. 2.(N)/Aufkl.Gr.l6
Летал в качестве штурмана и 26.03.1944 г. был награжден RK. Обер-лейтенант Эдвин Бадер погиб 12.07.1944 г., когда его самолет упал в районе Франкфурта-на-Одере.
Baldauf, Horst Lt. 3.(H)/Aufkl.Gr.ll,