Сайт знакомств
Шрифт:
Впереди загорелся красный. Неелов притормозил, пропуская пешехода. Девушку в коричневой кофте и длинном платье цвета кофе с молоком. Переходя дорогу, она чуть сбавила шаг и посмотрела на него. Странно, ведь она была удивительно похожа на…
Времени на раздумья не было, и он принял единственно верное для себя решение. Крепко сжал руль и нажал на газ. Так или иначе,но он убьёт её.
Креслава испуганно замерла, и Неелов приготовился было к удару. Но неожиданно, когда он меньше всего этого ожидал, она прыгнула в сторону.
Я снова не готов к развитию событий. Не успеваю за ситуацией...
Вылетевшая
Второго шанса у Неелова не было, и он продолжал впечатывать педаль газа в пол, занятый мыслями о том, что избавляться от машины придётся ещё быстрее.
Глава 64
У Андрея возникло ощущение, что и в этот раз Креслава не поднимет трубку. Так и есть. Он снова перезвонил, но на этот раз вместо детской песенки сочный женский голос возвестил о том, что абонент выключен или находится вне зоны действия сети. Голос перешёл на английский и Андрей, не дожидаясь конца сообщения, с утроенной яростью швырнул смартфон следом за часами.
Громко хлопнув дверью квартиры, вышел из подъезда. Потянул за ручку двери мерседеса и плюхнулся в широкое удобное кожаное сиденье. Сыто рыкнув глушителем, седан сорвался с места. Путь предстоял неблизкий, но необходимости вводить адрес в навигатор не было. Даже несмотря на то, что он не колесил по этому маршруту много лет. Ведь он ехал домой.
Домой.
Ночная Москва галантно расступалась, понимая важность этого стремления и не смея задерживать. Вырвавшись из пут города, он отключил климат-контроль и опустил все стёкла. Чтобы сделать шаг навстречу природе. Наверное, это глупо. Но сейчас ему хотелось поступить именно так. Несмотря на хороший ход, ночной ветер не врывался упругим ураганом в салон, а лишь приятно шевелил волосы, наполняя пространство ни с чем не сравнимым ароматом русского леса. Фары то и дело высвечивали в темноте дорожные знаки и указатели, на которые Андрей почти не обращал внимания. Встречных и попутных машин было крайне мало. Как и постов ДПС, которые он проезжал сходу.
Мерседес мягко покачивался, пропуская под колесами асфальтовую ленту трассы М-5.
Когда огни очередной деревни таяли в зеркале заднего вида, он снова оставался один на один с дорогой и обнимавшей их обоих темнотой. А потом пошёл дождь. Тёплый летний дождь. Мерседес, словно ресницами, взмахивал дворниками. Рука, сама по себе, потянулась к радио. И снова уже знакомый женский голос пролился из динамиков:
Город уснул, по крышам стекает грусть,
Я поднимаюсь выше, неба рукой коснусь.
Вижу отсюда, как надежды мои
Шлют провода, связав в единицы-нули.
Но не дойдут, не ждёт уже адресат,
Прошлого нет и нельзя оглянуться назад
Чтобы ошибки все взять и изменить, -
Жаль, мы не в сказке, вокруг реальная жизнь.
Впереди замаячил крутой поворот, но Андрей не стал сбрасывать скорость. Мягко накренившись на борт, «мерин» прочертил поворот словно циркулем. Андрей достал сигареты, но осознав, что совершенно не хочет курить, отправил пачку за борт. Следующее, что захотелось сделать, это ослабить удавку галстука. Вскоре и галстук полетел в окно вслед за сигаретами.
Дышать сразу же стало легче.
Как он раньше этого не понимал?
Солнце моё пока скрывают
Мерная дробь по стеклу шепчет «ты подожди».
Время – вода, сквозь пальцы ушло оно,
Может, в наше окно впорхнёт завтрашним днём.
Город ожил, на крышах блестит вода,
Вижу, чья-то надежда летит по проводам.
Хочу, чтоб сбылись все далёкие сны,
В которых сейчас лишь единицы-нули.
Надежда. А где его надежда? Ждёт в конце маршрута? Или притаилась за спиной, тактично не шевелясь и не выдавая своего присутствия?
На середине неблизкого пути машина проголодалась, подав соответствующий сигнал. Ноздри даже защекотал запах высокооктанового бензина. Андрей выкрутил руль и съехал с дороги. Оказалось, что сеть заправок, на которой он остановился, отмечает День рождения. И в качестве презента Андрею подарили автомобильный освежитель воздуха в форме ромашки. Он засунул его в карман.
Сытый и довольный, мерседес снова выскочил на шоссе. Андрей расслабился, позволяя себе иногда опускать руки. Но машина чётко следовала за полотном дороги, не отклоняясь ни на йоту. И вот уже родные до боли пейзажи. Несмотря на ночь, он узнавал их сердцем. Обонянием и осязанием. Такие чувства невозможно передать словами. А когда всё чаще стали встречаться машины с кодом 63 и 163, хотелось остановить и обнять каждого водителя. Как брата.
Мерседес выскочил на ярко освещённую трассуи понесся по плотине Жигулёвской ГЭС. Энергоисполин, вырабатывающий свыше 10 миллиардов кВт/ч электричества в год, расположен в городе Жигулёвске, на участке Самарской Луки в районе Жигулёвского створа, где имеется естественное падение рек Уса-Волга. Интересный факт: при строительстве ГЭС для перекрытия Волги потребовалось всего 19 часов 35 минут. Но это было давно: строительство ГЭС началось в 1950 году и продолжалось семь лет. Сейчас же галогеновые глаза прожекторов пробивали в темноте дорогу и крошечную часть бескрайнего ледяного поля внизу, остановив время окружающего пространства.
Жигулёвские горы уснули, укрывшись толстым тёплым снежным одеялом. Вопреки общепринятому названию «горы», Жигули – лишь холмы. Однако рельеф Жигулей имеет ярко выраженный горный характер: со скалами, утёсами и крутыми обрывами.
Да и гора Наблюдатель, 381,2 м над уровнем моря – это высшая точка средней полосы Европейской России.
Мистика и легенды Жигулей вот уже много лет влекут как охотников за неизведанным, так и просто туристов, желающих пройтись по красивым местам.
Спрыгнув с плотины, Мерседес устремился вперёд. В Тольятти. В такой родной и одновременно навевающий скуку однообразностью панельных многоэтажек. Город детства, в котором хотелось встретить старость и упокоиться навеки.
Но это потом.
Выехав на Обводное шоссе, Андрей с упоением вглядывался в проплывавшую за окнами обстановку, силясь вспомнить, что же изменилось за время его отсутствия. На перекрёстке, перед выездом на Южное шоссе, именуемом в народе просто – Южка, он слегка притормозил. То место, куда он стремился, находилось слева. Но с Обводной налево поворот запрещён. Поэтому направо и прямо, где впереди лежало кольцо пересечения Южного шоссе с улицей Полякова. Виктора Николаевича Полякова, первого генерального директора Волжского автомобильного завода, Андрей хорошо знал по рассказам своего отца, всю жизнь проработавшего на автогиганте.