SB2C Helldiver

Иванов С. В.

На SB2C-3 удалось в значительной степени решить проблемы, из-за которых «Тварь» снискала себе негативную репутацию. Но ко времени появления этой модели пикирующие бомбардировщики уже стали считаться устаревшим типом самолётов. Новое поколение палубных истребителей, таких как «Корсар» F4V, могло нести такую же бомбовую нагрузку (907 кг), но с гораздо более высокой скоростью, после сброса которой самолёты превращались в маневренные машины, способные превзойти противника в воздушном бою.

< image l:href="#" />

Когда авиагруппы стали восполнять серьезные потери, понесенные ими во время битвы в Филиппинском море, эскадрильи стали получить на вооружение новейшие SB2C-3. Битва стала переломным пунктом в отношении морских пилотов к «Хеллдайверу» и новые «тройки» встречали даже с некоторыми признаками энтузиазма. На снимке – недавно сошедший с конвейера SB2C-3 поднимают на борт «Иптрепида», 12 ноября 1944 года.

Кадры,

запечатлевшие посадку «Твари» на борт «Тикондероги» – весь процесс занял не более 15 секунд – американская палубная команда в очередной раз продемонстрировала свое мастерство.

Когда в середине 1944 года флот начал получать новые авианосцы, отсутствие «официальной» политики в области опознавательных знаков для авиагрупп стало приводить к путанице. Новые группы их не имели вообще, а у старых они менялись от авианосца к авианосцу. На снимке SB2C-3 из VВ-13 с авианосца «Франклин», не имеющий опознавательных знаков авиагруппы, 8 июля 1944 года.

Пропеллер

SB2C-1C

SB2C-3

Варианты фонаря кабины

неподвижная часть

SB2C-1C

SB2C-3

фонарь задней кабины

SB2C-1C

SB2C-3

Типичный пример с состоянием системы опознавания авиагрупп в конце 1944 года. Единственным «опознавательным знаком» этого «Хеллдайвера» с «Тикондероги» является помер «38» на киле.

В конце ноября авиагруппа «Тикондероги» получила опознавательный знак в виде шеврона, а самолет с предыдущего снимка сменил бортовой номер на «74».

SB2C-3 «75» из VB-19 на борту «Лексингтона», 20 августа 1944 года.

Опознавательным знаком самолетов с «Интерпида» был крест. Стрелок из VВ-18 дожидается пока его нилот закончит писать боевое донесение после вылета, 25 октября 1944 года.

Одна

за другой новые авиагруппы стали получать опознавательные знаки. SB2C-3 «Satan's Angel» с «Хэнкока» (VВ-7) демонстрирует «Омегу» – опознавательный знак самолетов этого авианосца, 13 октября 1944 года. Под правым крылом самолета контейнер с парой пулеметов для увеличения огневой мощи.

«Энтерпрайз» расставался со своими SBD с большой неохотой. Лишь когда эскадрилья CVG-20 сменила CVG-10 перед кампанией на Филиппинах, на борту авианосца появились «Твари». Опознавательными знаками авиагруппы были черные бортовые номера на фоне белого треугольника, 24 ноября 1944 года.

Варианты тормозных щитков

неперфорированные

перфорированные

Увеличение числи авиагрупп (ко времени сражения в заливе Лейте в состав Оперативного Соединения 38 входило 17 авианосцев) и случайный выбор опознавательных знаков, зачастую приводивший к неразберихе, потребовали провести стандартизацию обозначений. Поэтому 27 января 1945 года COMAIRРАС (командование ВВС на Тихом океане) регламентировало опознавательные знаки для 27 авианосцев, действовавших на Тихоокеанском ТВД. SB2C-3 из У В-9 с «Лексингтона» демонстрирует широкую белую полосу на вертикальном оперении, февраль 1945 года. Такая же полоса нанесена на законцовке правого крыла.

Опознавательными знаками авиагруппы «Хэнкока» была белая полоса на вертикальном оперении, продублированная на законцовке крыла. Самолет из состава VВ-6, 19 февраля 1945 года.

Подавляющее большинство уцелевших SB2C- 3 в первые послевоенные годы использовались для обучения. SBW-3, построенный CC amp;F, сфотографирован в Моррисон Филд, Флорида, в 1946 году. Демонтаж нижних створок ниш шасси был общепринятой практикой для базировавшихся на суше «Хеллдайверов».

SB2C-3 Helldiver Авианосец "Лексингтон", VB-19, 1944 г.

SB2C-3 Helldiver Авианосец "Лексингтон", VB-19, 1945 г.

Обозначения цветов
ANA 601	Insignia White	FS 37875
ANA 606	Semi Oloss Sea Blue	FS 25042
ANA 607	Non Specular Sea Blue	FS 35042
ANA 60S	Non Specular Intermediate Blue	FS 35164
W	Insignia White 601	FS 37875
В	Matt Black 604	FS 37038
V	Gloss Yellow	FS 13538
Bl	Insignia Blue 605	FS 35044