Шахтёр
Шрифт:
— Ладно, удачи, Заг.
— Тоже не болейте, — Заг удалился.
Рант помолчал с полминуты и поинтересовался у Егора:
— Новичок?
— Ага.
— Пойдём, посмотришь. Ангар я тоже отдаю, сказал коменданту, подойдёт через полчаса. Оформишь у него аренду, а с меня её снимут, — Рант перешёл к делу. — «Шахтёр» почти новый. Корпус точно новый. Ещё заводская окраска, двигун имеет износ всего два процента, реально только обкатку прошёл. Корабль брал за шестнадцать китов. Отдаю по цене корпуса. Искин, навесуха твоя даром. Хочу десять, но Заг уболтал на девять. — Рант вывел Егора из ангара назад и, пройдя вправо ещё четыре ангара, открыл перед Егором дверь. — Проходи. Ангар и «Шахтёр».
— Ладно, —
Корабль был очень и очень немаленьким. Корпус был высотой метров сорок, серпообразный. В диаметре по центру серпа около двадцати метров. Стоял вертикально, Егор уже знал, что старые корабли шахтёров, как правило, были вертикальными, это давало возможность разместить их в вертикальных контейнерах при перевозке и хранить в ячейках перед запуском. Делалось это для удобства обслуживания и компактного хранения, но современные шахтёрские корабли были уже более простыми конструктивно. Обычная прямоугольная коробка, горизонтальная. Это конечно грубое сравнение, но недалёкое от истины.
— Нравится? — вернул Егора с небес на землю вопрос Ранта. — Будешь тестировать?
— Лучше вы, — смутился Егор.
— Пойдём, — Рант без раздумий поднялся по лестнице к главному люку, корабль его опознал, и они прошли в рубку.
Рант запустил тестовый режим. Минут через десять на мониторе Егор просмотрел данные по состоянию «Шахтёра». Корпус действительно был хоть и не новым, но в идеальном состоянии, двигатель всего два процента износа. Всё совпадало.
— Почему продаёшь? — осторожно спросил Егор.
— Корабль брал давно, не нужен, — уклонился от прямого ответа Рант.
— И всё-таки? Цена опять же невысокая?
— Цена да, невысокая, — Рант пожал плечами и вдруг ответил, честно глядя Егору в глаза. — Он очень старый, такой сейчас продать непросто. Он не изношен, но его брать не хотят. Выгоднее «Фарт». Я не настаиваю, можешь не брать, — Рант вдруг посмотрел на «Шахтёра» тёплым взглядом. — Хороший корабль. Я брал его для внука, но тот не захотел идти по моим стопам. Труд шахтёра не для интеллектуалов, его сразу взяли в академию. Учится, а корабль так и стоит. Давно не нужен. Я на нём летал несколько раз, мне понравилось, но секции трюма маловаты, по добыче не сравнить с «Метрой». Поэтому вынужден был от него отказаться. Я летаю на «Метре», средний шахтёрский корабль. Продать не пытался, да и особо желающих приобрести его нет. Сейчас в ходу более современные «малые» корабли для шахтёров. Распустить на металлы или концентраты руки не поднимаются. Я когда-то на таком летал, ещё когда служил во Флоте. Устарел, конечно. Трюм маловат, но в целом для начала новичку самое то. Он меня не тяготит, но всё равно платить за ангар для его хранения не вижу смысла.
Егор без разговоров рассчитался с Рантом, доверяя Гаму, да и ответ Ранта его устроил. Получил коды на искин «Шахтёра», чип с документаций. Быстро составили договор купли-продажи, поставили на него свои электронные печати. Минут через пять, как была завершена процедура регистрации сделки, подошёл комендант этого отсека станции. Рант познакомил их между собой.
— Лани, я отдаю этот бокс Егору, корабль я ему уже продал. Так что прошу любить и жаловать, — ввёл Рант коменданта в курс дела. — У меня, как ты знаешь, в этом ангаре ничего нет. Так что сразу заключи с ним договор и дай право на пользование ангаром.
— Сотня кредитов, молодой человек, — кивнул комендант. — Договор сделаю сразу. Права и всё остальное тоже.
Егор перекинул на счёт Лани деньги. Комендант сразу заполнил стандартный договор аренды ангара, снял данные с карт Егора, сделал привязку к основному договору с корпорацией и дал права на установку пароля
— Дзинь-дзинь, — раздались вдруг в голове мелодичные звуки колокольчиков, вырвав Егора из состояния прострации, входящий звонок, установленный Егором по умолчанию.
— Да.
— Егор, добрый день, — звонил Егору Гам.
— Да, здравствуйте.
— Как дела? У тебя всё нормально, сынок?
— Корабль купил, ангар уже арендовал, — сообщил старику землянин.
— Скажи мне номер ангара.
— Секция С, номер сто семнадцать.
— Отлично, это рядом с пристанью. Отличное место. Дорого?
— Нет. Стандартная цена.
— Очень рад. Что с оборудованием?
— Заг дал список с телефонами и перечень, у кого что есть. Можно собрать за полчаса.
— Не расслабляйся, — Гам вернулся к своему обычному тону. — Я тебе, почему звоню, искин уже на станции, я дам номер ангара, через двадцать минут они его к тебе доставят. Так что сразу займись установкой.
— Хорошо.
— У тебя точно всё нормально, а то что-то голос твой не узнаю? — спросил Гам.
— Да.
— Ну, хорошо, — Гам отключился.
Егор посидел ещё минут пять, и решил начать действовать. Повторения приступа меланхолии, а именно так расценил он своё состояние, он не хотел. Сбросил с себя всю лишнюю одежду. Рюкзачок с личными пожитками, где лежал один «граник» с общаги — второй забрал Артём — поставил рядом с тюком. Достал из него последний сухой паёк и спокойно с ним расправился. Из фляги выпил остатки воды и решил перейти к делу.
Обдумав ситуацию, Егор первым делом поднялся в рубку корабля. Запустил повторный тест на оборудование, но в этот раз не сокращённый, а полный. Процедура была в несколько раз длиннее, но зато и более обстоятельная. На тест ушло не меньше часа. За это время Егору привезли его искин, он проверил целостность упаковки, расписался в накладной. Работник службы доставки предложил помочь водрузить искин в рубку корабля. Искин в сборе имел вес под тонну, а привезён он был на погрузчике с вертикальной стрелой. Егор согласился. Через минуту искин был в коридоре, соединяющем люк корабля с рубкой, нижние лапы с колёсиками выдвинуты. Дальше его можно было укатить на колёсиках в рубку самому. За услугу Егор отдал работнику службы доставки всего два кредита и тот отбыл.
Егор, не теряя времени, открыл крышку шахты бортового искина с правой стороны от пульта управления кораблём и проверил внешнее состояние искина. Как и ожидалось, всё было в порядке. После этого Егор открыл такой же люк с левой стороны и осмотрел такую же шахту, но уже пустую. Предстояло по завершению теста открутить восемь болтов, освободив старый корабельный искин от крепления, выкатить его из шахты и закатить в правую шахту, предназначенную для второго, запасного искина. Новый искин должен был занять место в левой шахте, как и положено по регламенту. Когда тест был завершён, Егор сохранил данные в памяти пульта управления. Выкатил старый искин из шахты и установил его в правую шахту. Ещё раз проверил правильность посадки в шахту, соответствие гнёзд и плотность контактов. Закрутил его опять на восемь крепёжных болтов.