Шифер зашуршал
Шрифт:
День третий. Поехал на свою голову.
– Борн, привет. Я, вот вчера, у Синтии побывал, - утром произнёс мне Шатров.
– Нравится моё новое облачение от метрессы от-кутюр?
"Ходят тут всякие".
– Ку, миллионщик, - буркнул и открыл сонные глаза, поскольку почивал я.
– Ты на сутенёра больше похожий, - доложил после краткого осмотра.
Одежда его была ярко-концентрированных цветов, туфли аля крокодил, но из кожи булео.
– Злюка. Вставай, поедем обновлённую станицу посмотрим.
Пришлось ехать, но после лёгкого завтрака. Высадились из водного такси мы около новейшего автовокзала.
– И где кабриолет, а?
– Шатров пооглядывался.
– Нема кабриолета.
На площади стояло несколько авто-такси и три одноконных пролётки, яркие как пасхальные куличи.
– О, Саша, здоров, ты, что таксуешь?
Шатров пошёл обниматься со старшим сыном своего бывшего соседа, живущего справа от атаманского шале. Правда был шале, да весь вышел, на остров Щур перебралась только мебель.
Молодой "таксист" степенно поприветствовал моего тёзку, и мне, почтительно кивнул. Закивали нам и остальные таксисты. А Шатров заходил вокруг казачка кругами. Ходил и языком прицыкивал. Ибо восхищался новой станичной модой. Хлопчик был одет в рубашку фисташкового цвета, с коротким рукавом. По переду рубашка напоминала жилет. Поскольку к двум грудным клапанам вшитых карманов, вверху рубашки, добавили два кармашка для часов, понизу. Плюс брюки того же цвета, что и рубашка. Штанцы со стрелками, на внешний шов настрочен кант красного атласа. На ногах были туфли, почти копия шатровских. А на голове была бейсболка с двумя горизонтальными полосками - красного атласа и шашечками василькового цвета (казак и хозяин коне-такси, то есть). Почитай также были одеты и остальные "бомбилы". А затем полковник в запасе заходил вокруг куртуазного "такси" - повозки изящных обводов, для четверых пассажиров. И разноцветного "коня": киборга, сотворённого под лошадь.
– Да. Добротное всё. И моднявое, футы-нуты, - соизволил вынести респект Шатров, и залез в пролётку.
– Борн, поехали. Саша, а покажи нам станицу!
Саша и показал. Трюхали мы, не торопясь, осмотрели вначале автовокзал, потом все тридцать два отеля. Отели, по архитектуре, были от таиландских до северогерманских. И пребывали они не частные, как мы подумали, а "Товарищества станицы Ясной". Курировал их Парамонов Савва Мироныч, миллионщик, мой компаньон по нефтебизнесу, а теперь крупный донской меценат. Саша о нём очень хорошо отзывался, так как был Парамонов прост в общении и очень много времени уделял проблемам земляков-станичников.
А потом мы покатили по прямой улице Ясной - улице Солнечной, с капитальными домами и дорогой из асфальтобетона.
– Да, добротно, - повторился Шатров.
– И дороги хорошие, и дома, и отели дюже недурственны. Душу ладно согрели...
Наш гид - Саша - основательно вёл экскурсию. Казакам оставили по шестнадцать соток земли, с хозяйским домом и базом. И "добавили" в каждый двор мини-отель, чаще всего двухэтажный, с наворотами - джакузи, бассейном, шезлонгами и обязательными электропальмами.
– Борн, Ясная сразу в XXI век попала, право слово, - молвил восхищённо Шатров. Гукнул согласием...
Около правления встретили взъерошенного станичного атамана - Громова Василия Павловича. Атаман пыхтел, как три паровоза. Он, оказывается, пробил шину кабриолета, а как менять на запасное колесо, запамятовал. Запаску на авто установили, с божьей помощью, и доехали дальше, до железнодорожной станции.
Туда подкатили, как раз к приходу дачного поезда из Ростова, утрешнего шестичасового. Сашу мы, расплатившись по-царски, отпустили, а сами стали рассматривать приезжих.
Из четырёх вагонов, стилизованного под старину, состава выходили, галдя и гомоня, десятков семь разного народа. Вид - отдыхающий и вид - работающие в сфере услуг, развлечений и рекреации. Коммивояжёры, торговцы, казаки, почтенные семейства и не пойми сразу кто. Это потому, что в нашу сторону направилось сразу десять дамочек. Разъезжать почти голыми тут ещё "мода" не позволяла, но. Короче, шесть первых были больше раздеты, чем одеты. Командовала шестёркой миловидная дева в строгом дорожном платье, но с непорядочным декольте.
– Моё почтение. Не подскажите, господа, как нам попасть в клуб "Лупанарий"?
– Салют, барышни. Работу ищем? Знатных стриптизёрш и прочее, - влез Шатров. Вот его просили!
– Хам! Я к Мелиссе Марвелус еду, она сестрица моя, - рассерчала смазливая.
– Сутенёр-шмаровоз мне не нужен. Так кто нам подскажет дорогу?
Остальные мисс захихикали. И глазками застреляли, очень даже профессионально.
– Так вам надо на водном такси добраться до гавани Фонвьей, - пришёл на помощь Шатрову Громов.
– А там до клуба пять минут пешком. Спросите, если что.
– Спасибо, ол, - от миловидной.
– Пошли, putas. И шестёрка девиц прошагала мимо нас.
– Вот это да!
– глаза у атамана станицы стали по пять копеек.
– Фокус-покус!
Тыл платьев у пятёрки барышень лёгкого поведения был в мелкую сеточку, и показывали нам стринги и танга. А девы показывали нам юркие язычки. Крутились барышни, ибо, и шустро катили свои чемоданы-тележки.
– Это самое, прибыло пополнение. Прости хосподи, грехи наши тяжкие.
Девицы продефилировали в сторону причала - "Восточная пристань станции Ясная" - с несколькими скоростными посудинами.
– Хай, котик, это мы работу ищем...
Это пришло мне обращение от других, четвёрки разбитных по виду девах. Изъяснялась со мною знойная брюнетка в джинсовом костюмчике, в облипончик. При этом мой автоответчик секунд десять думал, как перевести предложение жгучей латинос. Секси, конечно, присутствует, но плечи у дамочек, как у пловчих экстра-класса, и костяшки рук имеют такие тренированные натоптыши. Да и глазки неглупые и даже очень цепкие. Вообще-то, девушки все были брюнетками. Годков так одвадцати-двадцати двух.