Штурмовая Бригада
Шрифт:
– Диспетчер еще при подлете должен был бы поинтересоваться, откуда мы взялись и куда летим. Но не запросил! Следовательно, и не запросит. Отключите связь с землей. Так будет спокойней всем!
Артур сунулся было в десантный отсек, но британец остановил его:
– Куда? Марш обратно в кабину! Все внимание на пилотов.
Агент Гурбани, видя обращенные на него презрительные взгляды бойцов диверсионного отряда, слегка покраснел, но повиновался, вернулся в кабину.
Пашин взглянул на часы: 3.47.
– Где-то через час должен
Лески согласно кивнул головой:
– Да! А пока ждем!
Ровно в 5 часов совершил посадку белоснежный «Як-40», на котором было обозначено «Туркмеховаеллары».
Пашин поинтересовался:
– Что это еще за «ховаеллары»?
Лески объяснил:
– Воздушные дороги, а полный перевод названия авиакомпании – «Туркменские воздушные дороги»!
– Ясно! Вопрос: Гурбани говорил о команде на посадку в самолет?
– Нет! Но кто-то должен отдать ее!
– Логично! \
И эту команду штурмовая группа Пашина получила. К вертолету подошел тот же человек, что и встречал «вертушку».
– Господа, вам пора сменить транспорт! Время 6.00! Вылет «Як-40» через полчаса.
Сказав это, он тут же удалился.
Лески протянул Пашину руку:
– Патроны, подполковник! Или предпочтете, чтобы я завалил пилотов с Артуром ножом? Тогда выдайте клинок!
Пашин передал британцу полную обойму и глушитель, предупредив:
– Только без глупостей, капитан!
– О’кей, босс!
Подполковник приказал группе:
– По одному покинуть вертолет и подняться по трапу в салон стоящего справа «Як-40»! Быстро, но не спеша, не суетясь!
Офицеры «Скорпиона», подняв десантные сумки с оружием и боеприпасами, начали спрыгивать на бетонку. Бриджа сопровождал Затинный. В отсеке остались Григорий и Лески, ну и, естественно, пилоты с Артуром. Подполковник решил проконтролировать работу наемника, без выполнения которой, к сожалению, сейчас обойтись нельзя. Иначе Пашин ни за что не допустил бы ликвидации противника, которого можно легко пленить. Лески, поняв состояние русского офицера, лишь ухмыльнулся, тут же повернувшись к кабине, откуда вышел Артур, спросивший:
– Я и экипаж можем быть свободны?
Лески задал встречный вопрос:
– И что думаете делать дальше?
– Пилоты должны вернуться на промысел, ну а я своим ходом домой!
– Счастливого пути!
Лески навел ствол глушителя прямо в лоб Артуру и выстрелил. Пуля отбросила тело агента террористов в кабину. Летчики дернулись в кресле, но еще два выстрела размазали их мозги по стеклам и приборным доскам.
Британец взглянул на Пашина:
– Мне вернуть боеприпасы?
– Естественно!
Лески отстегнул магазин, передернул затворную раму, поймав на лету выброшенный из ствола патрон, вставил в обойму, протянул ее подполковнику. Пашин, приняв магазин, приказал:
– Уходим!
– Одну минуту, сэр! Не оставлять же трупам деньги?
Он быстро и профессионально обыскал убитых, изъяв сумму в сто пятьдесят
– Поделим на двоих? Хотя… зачем теперь мне эти бумажки? Возьмите.
Пашин раскрыл десантную сумку, и пачки стодолларовых купюр упали на магазины автомата «ВАЛ».
Закрыв сумку, подполковник указал британцу на люк:
– Вперед, Лески!
Тот спрыгнул на бетонку и направился к «Як-40», в чреве которого уже скрылась вся группа спецназа.
Ровно в 6.30, строго по графику, лайнер, закамуфлированный под туркменский самолет, сделав короткую пробежку, резко взмыл вверх, набирая рабочий потолок в 8100 метров и максимальную крейсерскую скорость в 510 км/час. 1800 километров он мог лететь без дозаправки. Значит, посадку совершит где-то на подлете к Каспию. А с аэропортом в Халанске надо разобраться. А также с тем, откуда появился этот лайнер. Похоже, в этом регионе Гурбани имел немалое влияние и связи. Но это потом! После захвата главы террористической организации. А сейчас надо было выйти на связь с Катраном. Пашин привлек к себе внимание Глебова, кивком головы указав на Лески. Макс принял команду следить за главарем бывшего диверсионного отряда.
Сам же подполковник, вызвав к себе Щурина, прошел с ним в конец салона, спросил:
– Мы без «зонта» связь с Москвой наладить можем?
– Отсюда, думаю, да!
– Разворачивай систему!
Вскоре подполковник принял от прапорщика станцию спутниковой связи.
– Катрана вызывает Григ!
И немедленно в ответ:
– Катран слушает!
Пашин сжато доложил сложившуюся обстановку.
Луганский внимательно выслушал.
– Понял тебя, Григ. Значит, сейчас на пути к цели?
– Да, если не считать промежуточной посадки на каком-то неизвестном мне аэродроме.
– С Лески и Бриджем определился?
– Так точно!
– Тогда выслушай меня. Отряд «Ураган» уже переброшен к логову Гурбани. Разделившись на две штурмовые группы, он занял хребты прямо над крепостью пуштуна и кишлаком около нее. Майор Шувалов будет ждать твоего сигнала на применение. Также две «вертушки» готовы вступить в бой. Ну и штурмовики. В общем, участок ущелья, где нашел прибежище Гульбеддин, нами заблокирован. Теперь дело за вашим профессионализмом, Григ!
Подполковник заверил:
– Все будет нормально, генерал!
– Дай-то бог! Как настроение ребят?
– Боевое!
– Пока вы будете работать за «речкой», Служба «пробьет» аэропорт в Халанске. Нами уже получена информация, откуда взялся «Як-40» с туркменскими опознавательными знаками, и еще кое-что!
– Понял! Один вопрос: противовоздушная оборона Туркменистана не «приземлит» нас? Или и в Ажгабаде у Гурбани есть свои люди среди высокопоставленного чиновничества?
– О связях Гульбеддина в Туркменистане нам ничего не известно, но силы ПВО республики не получали какого-либо приказа пропустить через свое воздушное пространство чужое судно.