Сибирь. Путеводитель

Юдин Александр Васильевич

9-й микрорайон, 20а, оф. 7,

тел./факс 5 21 97,

[email protected]

Прием и размещение в Тобольске.

Экскурсии по Тобольску, в Абалак.

Тобольский Арбат

9-й микрорайон, 24, оф. 19,

тел. 5 59 10, [email protected]

Как добраться

Ж/д вокзал

16 км от центра Тобольска, касса тел. 4 03 32.

Тюмень

ежедн. 8 поездов.

Ж/д магистраль Тюмень – Тобольск – Сургут – Нижневартовск – Новый Уренгой.

Автовокзал

Верхний город, 9-м микрорайон.

Тюмень ежедн. 9 рейсов (ок. 5 ч).

Городской транспорт

Автобус и маршрутки связывают Верхний и Нижний город, 6.00–24.00.

Такси

Град тел. 5 79 79.

Пилот тел. 4 21 21.

Чайка тел. 4 33 22.

Размещение

Славянская

9-й микрорайон, на пересечении просп. Менделеева и Комсомольского,

тел. 9 91 01, 9 91 20, [email protected]

Один из лучших отелей в Сибири.

Сибирь

ул С. Ремезова, 1, тел. 6 23 95, 6 23 90.

В исторической части города. Оформлена в «купеческом» стиле.

Нефтехимик

7-й микрорайон, 17, тел. 5 62 00, 5 62 01.

Тобол

ул. Октябрьская, 20, тел. 5 62 00.

В 100 м от Кремля.

Питание

Яшма (кафе) ул. Ремезова, 118, тел. 4 26 24.

Сибирский сказ (кафе) ул. Ремезова, 123, тел. 5 25 77.

Тобольский дворик (кафе) 8-й микрорайон, 39, тел. 5 97 55.

Из истории

Тобольск основан летом 1587 г. как Тобольский острог. После победы Ермака в 1587 г. сюда пришел из Тюмени полутысячный отряд казаков под командованием письменного головы Данилы Чулкова. От устья Тобола судовая рать прошла вниз по Иртышу до устья р. Курдюмки. Высадившись, служилые люди из двух выходящих к Курдюмке мысов Алафеевской горы, возвышавшихся над правым берегом Иртыша, выбрали дальний (по имени первого из воздвигнутых здесь церквей он получил название Троицкого), где и «поставиша град и нарекоша имя ему Тоболеск реки ради Тоболы…».

Своеобразная топография местности привела, естественно, к возникновению двух частей города – верхней и нижней. В Верхнем городе, на Троицком мысу, появились укрепленная крепость и Софийский двор, позже объединенные

в кремль. Нижний посад, не имевший никогда стен, развивался хаотично, подчиняясь лишь берегам речек и направлениям дорог.

В 1590 г. Тобольск стал столицей Сибири. Через город проходили торговые пути из европейской части России в Китай и Среднюю Азию.

В 1708 г., согласно реформе Петра I, Тобольск стал городом и административным центром громадной Сибирской губернии.

Тобольску так и не суждено было стать крупным промышленным центром Сибири. Большинство ремесел в Тобольске получили развитие в XVIII в. и носили традиционный для многих районов России характер.

Первым крупным промышленным предприятием, созданным в Сибири, был Тобольский оружейный двор, открытие которого было связано с реформами Петра I. В первых тобольских оружейных мастерских работали опытные оружейники из Суздаля, Тулы и других признанных центров оружейного дела. Первые ружья и мушкеты, изготовленные в Тобольске, доставлялись в пограничные гарнизоны и полки, сражающиеся со

Шведской армией. Дошедшие до потомков образцы тобольских ружей примечательны не только высоким качеством изготовления, но и самобытными мотивами оформления декоративных деталей с использованием кости.

В городе и его окрестностях появились крупные по тем временам предприятия: Казенный завод, писчебумажная и стекольная мануфактуры, кожевенный, свечные и салотопенные заводы. Косторезная артель переросла в косторезную фабрику. В 1702 г. открылись школы – духовная и первая светская. Именно в Тобольске положено начало сибирскому летописанию, книгопечатанию, светскому просвещению, театру (1705). В 1870 г. был создан Тобольский музей, находившийся под высочайшим покровительством императора Николая II.

С конца XVIII в. город утратил свое значение. Сибирский тракт прошел южнее, торговые обороты упали.

Несмотря на то, что некогда крупнейший культурный центр Сибири снизошел до статуса «заштатного» провинциального городка, процесс подобной культурной «изоляции» имел и положительные стороны. В годы советской власти, когда многие исторические города России, в буквальном смысле стирались с лица земли в угоду новых индустриальных строек, Тобольску удалось сохранить большинство архитектурно-ландшафтных памятников.

Жизнь Тобольска изменилась в 1960-е гг., после начала промышленной добычи нефти и газа на Тюменском Севере. В 1967 г. в Тобольске начала действовать железнодорожная станция, ставшая частью магистрали Тюмень – Тобольск – Сургут – Новый Уренгой. В это же время в Тобольске построили новый грузовой порт, через который осуществляется сообщение с северными районами по Обь-Иртышскому бассейну. Но еще более значительные перемены в экономике и динамике роста города вызвало строительство Тобольского нефтехимического комбината в 1974 г. Эта масштабная стройка способствовала увеличению населения города почти вдвое.